Green Science မှတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော အဆန်းသစ်တီထွင်မှုမူပိုင်ခွင့်နည်းပညာ DLB သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် အားသွင်းစခန်းများတွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းပိုလျှံနေခြင်း၏နာကျင်မှုအမှတ်ကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။
Smart EV အားသွင်းခြင်း- Dynamic load လက်ကျန်
အပိုင်း 1- Smart Home အားသွင်းခြင်းအတွက် DLB
Dynamic Load Balancing EV အားသွင်းကိရိယာသည် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းအင်ချိန်ခွင်လျှာကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။ စွမ်းအင်ချိန်ခွင်လျှာအား အားသွင်းပါဝါနှင့် အားသွင်းလျှပ်စစ်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ Dynamic Load Balancing EV အားသွင်းကိရိယာ၏ အားသွင်းပါဝါအား ၎င်းမှတဆင့်စီးဆင်းနေသောလက်ရှိဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိလိုအပ်ချက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော အားသွင်းစွမ်းရည်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို သက်သာစေသည်။
ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေတွင်၊ EV အားသွင်းကိရိယာများစွာကို တစ်ပြိုင်နက်အားသွင်းပါက EV အားသွင်းကိရိယာများသည် ဂရစ်ဒ်မှ စွမ်းအင်အများအပြားကို စားသုံးနိုင်သည်။ ဤလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရုတ်တရက်ထပ်ထည့်ခြင်းသည် မဟာဓာတ်အားလိုင်းအား ဝန်ပိုစေပါသည်။ ဒိုင်းနမစ်ဝန်ချိန်ခွင်လျှာ EV အားသွင်းကိရိယာသည် ဤပြဿနာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ၎င်းသည် EV အားသွင်းကိရိယာများစွာကြားတွင် ဂရစ်၏ဝန်ကို အညီအမျှခွဲဝေပေးနိုင်ပြီး ပါဝါဂရစ်အား လွန်ကဲခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Dynamic Load Balancing EV အားသွင်းကိရိယာသည် ပင်မပတ်လမ်း၏ အသုံးပြုထားသော ပါဝါကို သိရှိနိုင်ပြီး ၎င်း၏အားသွင်းလမ်းကြောင်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇိုင်းသည် အိမ်သူအိမ်သားများ၏ ပင်မဆားကစ်များ၏ လျှပ်စီးကြောင်းကို သိရှိရန် လက်ရှိ ထရန်စဖော်မာ လက်ခုပ်တုံးများကို အသုံးပြုရန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ smart life App မှတစ်ဆင့် dynamic load balancing box ကို ထည့်သွင်းသည့်အခါ အသုံးပြုသူများသည် အမြင့်ဆုံး loading current ကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုသူသည် App မှတစ်ဆင့် home loading current ကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ ရွေ့လျားနေသောဝန်ချိန်ခွင်လျှာချိန်ညှိမှုသေတ္တာသည် တည်ငြိမ်ပြီး အကွာအဝေးဖြစ်သည့် LoRa 433 တီးဝိုင်းမှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ EV Charger ကြိုးမဲ့နှင့် ဆက်သွယ်နေပြီး မက်ဆေ့ချ်ပျောက်ဆုံးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Dynamic Load Balance ၏ စမ်းသပ်မှု 1
Green Science အဖွဲ့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ခန်းတွင် စမ်းသပ်ခန်းတွင် ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် စမ်းသပ်မှုအချို့ကို အပြီးသတ်ရန် လအနည်းငယ်ကြာခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အောင်မြင်သောစမ်းသပ်မှုနှစ်ခုကိုပြသပါမည်။ ယခု၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ dynamic load balance test ၏ ပထမဆုံးစမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။
ပထမစမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ ဆော့ဖ်ဝဲအတွက် ချို့ယွင်းချက်အချို့ကိုလည်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Tesla ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်အချို့သည် လက်ရှိ 6A ထက်နည်းပါက အလိုအလျောက်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရသော်လည်း အခြားလျှပ်စစ်ကားများ၏ 6A အောက်မှ 6A အထက်သို့ 6A အထက်သို့ 6A ထက်နည်းသည့်အခါ အားသွင်းခြင်းကို ပြန်လည်စတင်၍မရပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာမှ နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုအချို့ကို ပြင်ဆင်ပြီးနောက်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒုတိယစမ်းသပ်မှုလာပါသည်။ ပြီးတော့ သူတို့က ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်တယ်။
Dynamic Load Balance ၏ စမ်းသပ်မှု 2
အပိုင်း 2- လုပ်ငန်းသုံးအားသွင်းမှုအတွက် DLB (မကြာမီလာမည်)
Green Science အဖွဲ့သည် အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာများ သို့မဟုတ် ကွန်ဒိုများ၊ လုပ်ငန်းခွင်နေရာရပ်နားခြင်း စသည်တို့အတွက် dynamic load balance management အတွက် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များနှင့်လည်း လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့သည် မကြာမီ စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်တော့မည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှု ဗီဒီယိုဖိုင်အချို့ကို တင်ပေးပါမည်။
