I. အသုံးပြုသူသည်အပြုအမူဆိုင်ရာလက္ခဏာများအားသွင်းခြင်း

1 ။ ၏လူကြိုက်များအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း
လေ့လာမှုအရသုံးစွဲသူ 95.4% သည်မြန်ဆန်စွာအားသွင်းခြင်းကိုနှစ်သက်သည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည်အသုံးပြုသူများအားအားသွင်းရန်မြင့်မားသော 0 ယ်လိုအားကိုပိုမိုများပြားလာသည်။
2 ။ အားသွင်းချိန်အတွက်အပြောင်းအလဲများ
မွန်းလွဲပိုင်းတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းနှင့် 0 န်ဆောင်မှုအခကြေးငွေများတိုးလာခြင်းကြောင့် 14 း 00-18 တွင်အားသွင်းအချိုးအစားသည်အနည်းငယ်လျော့နည်းသွားသည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည်အသုံးပြုသူများသည်ကုန်ကျစရိတ်များကိုရွေးချယ်ရာတွင်ကုန်ကျစရိတ်များကိုရွေးချယ်ရာတွင်၎င်းတို့၏အချိန်ဇယားများကိုချိန်ညှိရန်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်များအကြောင်းစဉ်းစားသည်ကိုစဉ်းစားသည်။
3 ။ မြင့်မားသော Power Public Public Carring ဘူတာများတွင်တိုး
အများပြည်သူအားသွင်းခြင်းဘူတာများတွင် (270kw အထက်) မြင့်မားသောဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏အချိုးအစားသည် 3% အထိရှိသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုသည်သုံးစွဲသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက်ပိုမိုထိရောက်သော charging charging facility များဆီသို့ ဦး တည်သည့်လမ်းကြောင်းကိုထင်ဟပ်စေသည်။
4 ။ သေးငယ်တဲ့အားသွင်းဘူတာများဆီသို့ ဦး တည်လမ်းကြောင်း
သွင်းအားသွင်းစက် 11-30 ဖြင့်သွင်းသုံးခြင်းအချိုးအစားသည် 29 ရာခိုင်နှုန်းမှတ်ဖြင့် 29 ရာခိုင်နှုန်းအထိကျဆင်းသွားပြီးသေးငယ်။ ပျံ့နှံ့နေသောဘူတာများသို့ ဦး တည်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ အသုံးပြုသူများသည်နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြန့်ဝေထားသော,
5 ။ Cross- အော်ပရေတာအားသွင်း၏ပျံ့နှံ့
အသုံးပြုသူများ၏ 90% ကျော်သည်ပျမ်းမျှအားဖြင့် 7 ခုနှင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးသောအော်ပရေတာများစွာဖြင့်တာဝန်ခံသည်။ ဤအချက်ကကောက်ခံခြင်း 0 န်ဆောင်မှုစျေးကွက်သည်အလွန်အမင်းကွဲပြားမှုရှိကြောင်းနှင့်အသုံးပြုသူများသည်သူတို့၏အားသွင်းရန်လိုအပ်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန်အော်ပရေတာများစွာမှအထောက်အပံ့လိုအပ်သည်။
6 ။ Cross-City အားသွင်းအတွက်တိုး
အသုံးပြုသူများသည် 38.5% သည်မြို့ကြီး 65 မြို့ရှိအမြင့်ဆုံး companning အားဖြင့်ဘတ်စ်ကားအားသွင်းခြင်းတွင်ပါ 0 င်သည်။ မြို့တော်ဝန်အားသွင်းခြင်းတွင်တိုးများလာခြင်းကလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုသူများ၏ခရီးသွားလာသောအချင်းဝက်သည်တိုးချဲ့နေပြီးကွန်ယက်များကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာလွှမ်းခြုံနိုင်သည်။
7 ။ တိုးတက်လာသောအကွာအဝေးစွမ်းရည်
စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များတိုးတက်လာသည့်အကွာအဝေးစွမ်းရည်များတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှအသုံးပြုသူများသည်စိုးရိမ်ပူပန်မှုကိုထိရောက်စွာသက်သာစေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များရှိနည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများသည်တဖြည်းဖြည်းချင်းအသုံးပြုသူများ၏အကွာအဝေးနှင့် ပတ်သက်. တဖြည်းဖြည်းချင်းကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေသည်ဟုဆိုလိုသည်။
2 ။ အသုံးပြုသူစိတ်ကျေနပ်မှုလေ့လာမှုကိုအားသွင်း
1 ။ ခြုံငုံကျေနပ်မှုတိုးတက်မှု
တိုးတက်လာသောကျေနပ်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောစိတ်ကျေနပ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထိရောက်သောနှင့်အဆင်ပြေသောအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံများသည်သုံးစွဲသူများ၏ယုံကြည်မှုနှင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ကျေနပ်အားရမှုကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
2 ။ အားသွင်းအက်ပ်များကိုရွေးချယ်ရာတွင်အချက်များ
အသုံးပြုသူများသည်အားသွင်းထားသောအက်ပလီကေးရှင်းများကိုရွေးချယ်သောအခါအများဆုံးအားသွင်းဘူတာများလွှမ်းခြုံမှု၏လွှမ်းခြုံမှုကိုတန်ဖိုးထားသည်။ ဤအချက်ကအသုံးပြုသူများသည်၎င်းတို့အားပိုမိုရရှိနိုင်သည့်အားသွင်းဘူတာများကိုရှာဖွေရန်ကူညီသောအက်ပလီကေးရှင်းများကိုရှာဖွေသည်။
3 ။ ပစ္စည်းကိရိယာများတည်ငြိမ်မှုနှင့်အတူပြ issues နာများ
အသုံးပြုသူ 71.2% သည်ပစ္စည်းကိရိယာများအားသွင်းရန်အတွက်ဗို့အားနှင့်လက်ရှိမတည်ငြိမ်မှုများကိုသက်ဆိုင်ရာပါ 0 င်သည်။ ပစ္စည်းဥစ်စာတည်ငြိမ်မှုသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောလုံခြုံမှုနှင့်အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံများကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
4 ။ အစက်အပြောက်များကိုသိမ်းပိုက်ထားသောလောင်စာဆီယာဉ်များပြနာ
သုံးစွဲသူ 79.2% သည်အထူးသဖြင့်အားလပ်ရက်များအတွင်းအထူးသဖြင့်ရုံးပိတ်ရက်များတွင်အားသွင်းသည့်အစက်အပြောက်များကိုသိမ်းဆည်းထားသည့်အစက်အပြောက်များအပေါ်ထားရှိသောလောင်စာဆီယာဉ်များကိုစဉ်းစားသည်။ အစက်အပြောက်များကိုသိမ်းဆည်းထားသောလောင်စာဆီယာဉ်များသည်လျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုအားသွင်းခြင်းမှလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုအထောက်အကူပြုသည်။
5 ။ အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုအခကြေးငွေ
အသုံးပြုသူ 74.0% သည် 0 န်ဆောင်မှုအခကြေးငွေများလွန်းသည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ ၎င်းသည်သုံးစွဲသူများ၏ sensitivity ကိုကုန်ကျစရိတ်များကိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေပြီး 0 န်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ 0 န်ဆောင်မှုများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုတိုးမြှင့်စေရန်အတွက် 0 န်ဆောင်မှုအခကြေးငွေများကိုလျှော့ချရန်တောင်းဆိုသည်။
6 ။ မြို့ပြအများပြည်သူအားသွင်းခြင်းနှင့်အတူမြင့်မားသောစိတ်ကျေနပ်မှု
မြို့ပြပြည်သူ့တရားစွဲဆိုမှုဆိုင်ရာ 0 တ်စုံများကိုကျေနပ်မှုသည် 94% အထိရှိပြီး 76% ရာခိုင်နှုန်းရှိပြီးလူထုအသိုင်းအဝိုင်းများပတ် 0 န်းကျင်တွင်အများပြည်သူ 0 င်ငွေများတည်ဆောက်ခြင်းကိုပိုမိုခိုင်မာစေရန်မျှော်လင့်ကြသည်။ အသုံးပြုသူများသည်နေ့စဉ်ဘ 0 တွင်အားသွင်းစက်ရုံများအားနေ့စဉ်ဘ 0 တွင်လွယ်ကူစွာ 0 င်ရောက်ခွင့်ပြုလိုကြသည်။
7 ။ အဝေးပြေးလမ်းကောက်ခံခြင်းနှင့်အတူအနိမ့်ကျေနပ်မှု
သုံးစွဲသူများသည်အနိမ့်ဆုံးဖြစ်ပြီးသုံးစွဲသူများ၏ 85.4% သည်အသက်တန်းတန်းစီနှင့် ပတ်သက်. တိုင်ကြားကြသည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများရှိစွဲချက်များရှားပါးမှုသည်ရှည်လျားသောခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းအတွက်အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကိုပြင်းထန်စွာသက်ရောက်မှုရှိသည်။
iii ။ အသုံးပြုသူအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာအပြုအမူဆိုင်ရာလက္ခဏာများအားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

1 ။ အချိန်သွင်ပြင်လက္ခဏာများအားသွင်းခြင်း
2022 နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် 14 း 00-18 ရက်တွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းမှာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းမှာကျပ် 0.07 ရက်နေ့တွင် 0.07 ရက်နေ့တွင်တိုးပွားလာသည်။ အားလပ်ရက်များမည်သို့ပင်ဖြစ်စေ, အားသွင်းချိန်များတွင်လမ်းကြောင်းသည်တူညီသောအကျင့်ကိုကောက်ခံခြင်းအပေါ်စျေးနှုန်း၏လွှမ်းမိုးမှုကိုမီးမောင်းထိုးပြသည်။
2 ။ တစ်ခုတည်းအားသွင်းအစည်းအဝေးများ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ
ပျမ်းမျှအားသွင်းခြင်းဖြင့်တစ်ခုတည်းသောအားသွင်းခြင်းတွင် 25.2 KWH တွင် 47.1 မိနစ်ခန့်ကြာပြီး 24.7 ယွမ်ကိုကုန်ကျသည်။ မြန်ဆန်သော chargers များအတွက်ပျမ်းမျှ session charging volume သည်နှေးကွေးသော chargers များထက် 2.72 KWh ထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။
3 ။ အစာရှောင်ခြင်း၏အသုံးပြုမှုဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်နှေးကွေးခြင်းနှေးကွေးခြင်း
ပုဂ္ဂလိက, တက္ကစီ, စီးပွားဖြစ်နှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မော်တော်ယာဉ်များအပါအ 0 င်အသုံးပြုသူအများစုသည်အားသွင်းရန်အထိခိုက်မခံပါ။ မတူညီသောယာဉ်အမျိုးအစားများသည်မတူညီသောအချိန်များတွင်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းများကို အသုံးပြု. နှေးကွေးစွာဖြင့်အားသွင်းခြင်းများကိုအသုံးပြုသည်။
4 ။ စက်ရုံအာဏာအသုံးပြုမှုကိုအားသွင်းခြင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများ
အသုံးပြုသူများသည် 120 ကီလိုဂရမ်အထက်ရှိမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားမြှင့်တင်သူများကိုရွေးချယ်ထားပြီး 74.7% သည်ထိုသို့သောအဆောက်အအုံများအတွက်ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ 270kw အထက်ရှိ chargers ၏အချိုးအစားသည်တိုးပွားလာသည်။
5 ။ အားသွင်းတည်နေရာရွေးချယ်မှု
အသုံးပြုသူများသည်ဘူတာရုံများကိုအခမဲ့သို့မဟုတ်အကန့်အသတ်ဖြင့်သာယာဉ်ရပ်နားခစွန့်လွှတ်ခြင်းများကိုနှစ်သက်ကြသည်။ 11-30 သွင်းရှင် 11-30 ဖြင့်ဓာတ်အားသွင်းသူ 11 ဦး နှင့်အတူအဆောက်အအုံများ၏အချိုးအစားကျဆင်းသွားပြီးအသုံးပြုသူများကိုစွန့်ပစ်ခြင်းအတွက်ပံ့ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန်အတွက်ပံ့ပိုးမှုအဆောက်အအုံများနှင့်အတူသေးငယ်တဲ့ဘူတာရုံများနှင့်ပိုမိုသေးငယ်တဲ့ဘူတာရုံများကပြသထားတယ်။
6 ။ Cross-operator အားသွင်းဝိသေသလက္ခဏာများ
အသုံးပြုသူများ၏ 90% ကျော်သည်ပျမ်းမျှအော်ပရေတာ (7) ဦး နှင့်အများဆုံးအော်ပရေတာ 71 ဦး နှင့်အများဆုံး 71 ဦး ရှိသည်။ ဤအချက်သည်အမြင့်ဆုံးအော်ပရေတာ၏ 0 န်ဆောင်မှုပမာဏသည်သုံးစွဲသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ။
7 ။ Cross-City အားသွင်းဝိသေသလက္ခဏာများ
သုံးစွဲသူ 38.5% သည်မြို့တော်ဝန်အားသွင်းခြင်းတွင်ပါ 0 င်သည်။ 4-5 မြို့နယ်တွင်အားသွင်းထားသောအသုံးပြုသူများသုံးစွဲသူအချိုးသည်မြင့်တက်လာသည့်ခရီးသွား rapius ကိုညွှန်ပြသည်။
8 ။ charging မတိုင်မီနှင့်ပြီးနောက် Soc ဝိသေသလက္ခဏာများ
အသုံးပြုသူများ၏ 37.1% သည်ဘက်ထရီ soc သည် 30% အောက်ရောက်သောအခါ, ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က 62% မှ 62% မှ 62% မှသိသိသာသာကျဆင်းခြင်းနှင့်လျှော့ချခြင်းဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများကိုပြသသည့်အခါသိသိသာသာကျဆင်းလာသည်။ SoC SoC သည် 80% အထက်တွင်ရှိသည့်အခါအသုံးပြုသူ 75.2% သည်သုံးစွဲသူများ၏အားသွင်းခြင်းထိရောက်မှုကိုသိရှိနိုင်သည့်အခါတွင်အားသွင်းခြင်းကိုရပ်တန့်ပစ်သည်။
IV ။ အသုံးပြုသူအားဖြည့်ခြင်း
1 ။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနှင့်တိကျသောအားသွင်း app သတင်းအချက်အလက်
သုံးစွဲသူ 77.4% သည်အဓိကအားဖြင့်အားသွင်းဘူတာများအကြောင်းကိုအနိမ့်အမြင့်နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများ၏ထက်ဝက်ကျော်သည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေသောအော်ပရေတာအနည်းငယ်သာသို့မဟုတ်တိအားသွင်းစက်များသို့မဟုတ်တိကျစွာအားသွင်းထားသည့်နေရာများရှိအက်ပလီကေးရှင်းများသည်သူတို့၏နေ့စဉ်အားသွင်းခြင်းကိုတားဆီးသည်။
2 ။ လုံခြုံမှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုအားသွင်းခြင်း
အသုံးပြုသူ 71.2% သည်မတည်ငြိမ်သောဗို့အားနှင့်အားသွင်းစက်ကိရိယာများတွင်လက်ရှိဗို့အားနှင့်လက်ရှိအချိန်တွင်သက်ဆိုင်ရာဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ယိုစိမ့်သောဘေးအန္တရာယ်များနှင့်မမျှော်လင့်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုကဲ့သို့သောပြ issues နာများသည်အသုံးပြုသူများ၏ထက်ဝက်ကျော်အပေါ်လည်းစိုးရိမ်ကြသည်။
3 ။ အားသွင်းကွန်ယက်၏ပြည့်စုံ
သုံးစွဲသူ 70.6% သည်ကွန်ယက်လွှမ်းခြုံမှုနည်းပါးသောပြ issue နာကိုမီးမောင်းထိုးပြပြီးတစ်ဝက်ကျော်သည်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းမလုံလောက်မှုကိုမလုံလောက်ပါ။ Charging Network ကိုပိုမိုတိုးတက်အောင်လုပ်ဖို့လိုတယ်။
4 ။ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏စီမံခန့်ခွဲမှု
သုံးစွဲသူ 79.2% သည်လောင်စာဆီမော်တော်ယာဉ်များကိုအဓိကပြ issue နာအဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းကိုဖော်ထုတ်နိုင်သည်။ အမျိုးမျိုးသောဒေသန္တရအစိုးရများအနေဖြင့်ဤအချက်ကိုဖြေရှင်းရန်မူဝါဒများမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်, သို့သော်ပြ the နာဆက်ရှိနေသည်။
5 ။ အားသွင်းခ,
အသုံးပြုသူများသည်အဓိကအားဖြင့်အားသွင်းထားသောအခကြေးငွေများနှင့် 0 န်ဆောင်မှုစွဲချက်များနှင့်မရှင်းလင်းသောပရိုမိုးရှင်းလှုပ်ရှားမှုများနှင့်အဓိကသက်ဆိုင်သည်။ ပုဂ္ဂလိကကားများ၏အချိုးအစားများအပေါ်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ 0 န်ဆောင်မှုအခကြေးငွေများသည်အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံနှင့်ဆက်စပ်လျက်ရှိသည်။
6 ။ Urban အများပြည်သူအားသွင်းစက်များ layout
အသုံးပြုသူများ၏ 49% သည်မြို့ပြအားသွင်းစက်ရုံများနှင့်ကျေနပ်မှုရှိသည်။ သုံးစွဲသူများ၏ 50% ကျော်သည်စျေးဝယ်စင်တာများအနီးတွင်အဆင်ပြေသောငွေသွင်းရန်မျှော်လင့်ခြင်း,
7 ။ ရပ်ရွာလူထုအားအများပြည်သူအားသွင်းခြင်း
အသုံးပြုသူများသည်ဘူတာရုံတည်နေရာများကိုအဆင်ပြေစေရန်အဆင်ပြေစေရန်အာရုံစိုက်သည်။ Charge Alliance နှင့် China Urban စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့်ဒီဇိုင်းအင်စတီကျုတို့သည်ရပ်ရွာအသိုင်းအဝိုင်းအားသွင်းစက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်ရပ်ရွာတရား 0 င်လေ့လာမှုဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာကိုပူးတွဲစတင်ခဲ့သည်။
8 ။ အဝေးပြေးလမ်း
အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအားသွင်းခြင်းအခြေအနေများတွင်အသုံးပြုသူများသည်အထူးသဖြင့်အားလပ်ရက်များ၌အထူးအားသွင်းခြင်းစိုးရိမ်မှုကိုတိုးပွားစေသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းအင်သွင်းစက်များသို့အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအားသွင်းသည့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည်ဤစိုးရိမ်ပူပန်မှုများကိုတဖြည်းဖြည်းချင်းလျော့နည်းလာလိမ့်မည်။
V. ဖွံ့ဖြိုးရေးအကြံပြုချက်များ
1 ။ အားသွင်းသည့်အပြင်အဆင်အပြင်အဆင်အပြင်အဆင်အပြင်အဆင်
အခြေခံအဆောက်အအုံအဆင်အပြင်ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်အသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန် Urban နှင့်ကျေးလက်ဒေသများတွင် Unived Chentred Remulations ၏ဆောက်လုပ်ရေးကိုညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပါ။
2 ။ အသိုင်းအဝိုင်းအားသွင်းစက်များတိုးတက်အောင်လုပ်ပါ
ရပ်ရွာလူထုအားတရားစွဲဆိုမှုအဆောက်အအုံများဆောက်လုပ်ခြင်းကိုတိုးမြှင့်စေရန် "စုစည်းထားသောဆောက်လုပ်ရေး, ပေါင်းစည်းခြင်း, ပေါင်းစည်းခြင်း, ပေါင်းစည်းခြင်း" ပုံစံကိုလေ့လာပါ။
3 ။ ပေါင်းစည်းနေတဲ့နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသိုလှောင်မှုနှင့်အားသွင်းဘူတာများတည်ဆောက်ပါ
ပေါင်းစည်းနေသည့်နေရောင်ခြည်သိုလှောင်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်သွင်းခြင်းဘူတာများတည်ဆောက်ခြင်းသည်စည်းလုံးသောစက်မှုလုပ်ငန်းစံချိန်စံညွှန်းများဖွဲ့စည်းရန်အတွက်အားသွင်းစက်ရုံစံနှုန်းများကိုမြှင့်တင်ရန်, အားသွင်းစက်များ၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်း။
4 ။ အားသွင်းစက်စစ်ဆင်ရေးမော်ဒယ်များကိုတီထွင်သည်
အားသွင်းရန်အတွက်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်စနစ်ကိုမြှင့်တင်ရန်, လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကောက်ခံသည့်အဆောက်အအုံများနှင့်ဘူတာရုံအကဲဖြတ်များအတွက်စံနှုန်းများကိုထုတ်ဝေနှင့်ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးတိုးတက်စေရန်သူတို့ကိုတဖြည်းဖြည်းကျင့်သုံး။
5 ။ စမတ်အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကိုမြှင့်တင်ပါ
မော်တော်ယာဉ် - ဇယားကွက်နှင့်ပူးပေါင်းမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအားဖြည့်ရန်အသိဉာဏ်အားသွင်းထားသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအသုံးပြုပါ။
6 ။ အများပြည်သူအားသွင်းစက်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်
စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်နှင့်ဂေဟစနစ်များ၏ပူးပေါင်းစွမ်းရည်တိုးတက်စေရန်အများပြည်သူအားသွင်းသည့်အဆောက်အအုံများအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကိုအားကောင်းစေပါ။
7 ။ ကွဲပြားခြားနားသောအားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများပေးပါ
ကားပိုင်ရှင်အရေအတွက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှကားပိုင်ရှင်များနှင့်အခြေအနေအမျိုးမျိုးသည်မတူညီသောအားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများလိုအပ်သည်။ စွမ်းအင်သုံးအသုံးပြုသူများ၏အားသွင်းရန်လိုအပ်သည့်လိုအပ်ချက်အသစ်များအတွက်သင့်တော်သောစီးပွားရေးမော်ဒယ်များကိုရှာဖွေခြင်းကိုအားပေးပါ။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
ကိုယ်ပိုင်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုများနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏အားသွင်းသည့်ဖြေရှင်းနည်းများနှင့် ပတ်သက်. မေးမြန်းစုံစမ်းလိုသည်များအတွက် Lesley ကိုဆက်သွယ်ပါ။
အီးမေးလ်:sale03@cngreenscience.com
Phone: 0086 19158819659 (WeChat နှင့် WhatsApp)
စီချွမ်အစိမ်းရောင်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ Ltd. , Co.
www.cngreensciency.com
အချိန် Post အချိန် - ဇွန်-05-2024