အားသွင်းစခန်းတွေ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံတာ၊ တည်ဆောက်တာနဲ့ လည်ပတ်တာတွေမှာ ဘယ်လိုအားနည်းချက်တွေ ရှိလဲ။
၁။ မသင့်လျော်သော ပထဝီဝင်တည်နေရာရွေးချယ်မှု
လုပ်ငန်းလည်ပတ်သူအချို့က နေရာရွေးချယ်ခြင်းမပြုမီ လုပ်ငန်းခွင်စစ်ဆေးမှုများ မပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း၊ ရွေးချယ်ထားသောနေရာသည် ဝေးလံခေါင်သီပြီး ဆိုင်းဘုတ်များမရှိခြင်း၊ ရေကြောင်းသွားလာရန်ခက်ခဲခြင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနည်းပါးခြင်းနှင့် ပမာဏနည်းပါးခြင်းစသည့် အကြောင်းရင်းများကြောင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရေနံတင်ကားများ သွားလာမှုများရှိကြောင်း သတင်းပို့ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည် နေရာရွေးချယ်မှုအစကတည်းက ၎င်းတို့အား "အန္တရာယ်" တွင် ကျရောက်စေပြီး နောက်ဆက်တွဲလုပ်ငန်းများတွင် အခက်အခဲများစွာ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
2.စမတ် EV အားသွင်းစခန်းပြဿနာများစွာရှိသည်
အော်ပရေတာအချို့သည် ဘူတာရုံများတည်ဆောက်ရာတွင်သာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသော်လည်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များစွာကို လျစ်လျူရှုထားကြပြီး အထူးသဖြင့် အားသွင်းကိရိယာများ၏ ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အမျိုးမျိုးသော ပြဿနာများကို လျစ်လျူရှုထားကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် မိုးရေခံနိုင်သောနှင့် ရေစိုခံနိုင်သော အကာအရံများဖြစ်သည့် ခေါင်မိုးများကို မတပ်ဆင်ကြသောကြောင့် မိုးရွာသည့်အခါ အားသွင်းတိုင်များကို "ဇွန်ဘီတိုင်များ" ဖြစ်လာစေသည်။ အားသွင်းတိုင်အချို့တွင် အားသွင်းကိရိယာများဟောင်းနွမ်းနေပြီး အားသွင်းနှုန်းနှေးကွေးပြီး မကြာခဏ ပျက်စီးလွယ်သည်။ အားသွင်းတိုင်ကားရပ်နားရန်နေရာ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် အသုံးပြုသူများသည် မလွဲမသွေ မကျေမနပ်ဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အတွက် ဆက်လက်အားသွင်းရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။
၃။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အသိပညာနည်းပါးခြင်း
အားသွင်းတိုင်စခန်းများ လည်ပတ်ခြင်းသည်လည်း အနုပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာများစွာသည် အားသွင်းစခန်းအမျိုးအစား ၂"တိုင်တွေသာဆောက်ပြီး မလည်ပတ်ပါနဲ့" ဆိုတာ နောက်ထပ် "အန္တရာယ်" တစ်ခုပါပဲ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အားသွင်းတဲ့အခါ စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်တွေ ကြုံတွေ့ရတဲ့ ပြဿနာတွေကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းပေးမယ့် ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုဝန်ထမ်း မရှိပါဘူး။ လည်ပတ်နေတဲ့ဝန်ထမ်းတွေမှာ ဝန်ဆောင်မှုအသိပညာမရှိခြင်း၊ ဖောက်သည်တွေအပေါ် စိတ်အားထက်သန်မှုမရှိခြင်းနဲ့ ဖောက်သည်တွေကို ထိန်းသိမ်းဖို့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေ မရှိခြင်းတွေက အားသွင်းတိုင်စခန်းတွေရဲ့ ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အထောက်အကူမပြုပါဘူး။
၄။ ပံ့ပိုးကူညီမှု ဝန်ဆောင်မှု အဆောက်အအုံများ မပြည့်စုံခြင်း
အားသွင်းစခန်းအော်ပရေတာများသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးပေးသည့် ဝန်ဆောင်မှု အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံများကို အာရုံမစိုက်ဘဲ "တွင်း" ထဲသို့ ထပ်မံကျရောက်လေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ကားပိုင်ရှင်များသည် အားသွင်းရန် စောင့်ဆိုင်းရန် အချိန်အနည်းငယ် ကြာတတ်သော်လည်း dc ev အားသွင်းကိရိယာအနီးတွင် အိမ်သာမရှိ၊ ထမင်းစားခန်း သို့မဟုတ် အပန်းဖြေနေရာမရှိ၊ အားသွင်းပြီးနောက် ကားဆေးခြင်း ဝန်ဆောင်မှုမရှိ၊ ကားရပ်နားခ ကောက်ခံခြင်း၊ အားသွင်းစခန်းပတ်ဝန်းကျင် ရှုပ်ထွေးမှု၊ ယာဉ်စီစဉ်မှု ရှုပ်ထွေးမှု စသည်တို့ ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အားသွင်းနေစဉ် ကားပိုင်ရှင်များ၏ စိတ်ခံစားချက်ကို ထိခိုက်စေပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကားပိုင်ရှင်များ၏ နှလုံးသားကို ဖမ်းစားရန် ခက်ခဲလာမည်ဖြစ်သည်။
အားသွင်းစခန်းများ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းတွင် အန္တရာယ်များကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်နည်း။
၁။ နေရာရွေးချယ်မှုတွင် ကောင်းမွန်သောအလုပ်တစ်ခုလုပ်ဆောင်ပါ။
အားသွင်းစခန်းလည်ပတ်မှု၏ရင်းမြစ်အနေဖြင့် နေရာရွေးချယ်ခြင်းကို လုံလောက်သောအာရုံစိုက်မှုပေးသင့်သည်။ နေရာရွေးချယ်သောအခါ၊ ထက်ဝက်အားထုတ်မှုဖြင့် ရလဒ်နှစ်ဆရရှိရန် အပြည့်အဝပြင်ဆင်ထားရမည်။ဒါဆိုရင် နေရာရွေးချယ်မှုမှာ ဘယ်လိုကောင်းကောင်းလုပ်ဆောင်မလဲ။ နေရာရွေးချယ်မှုမပြုလုပ်ခင်မှာ data analysis ကို ကောင်းကောင်းလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာ charging pile station ကနေ ငါးကီလိုမီတာအတွင်းက တခြား charging pile တွေရဲ့ စာရင်းအင်းသုတေသန၊ သူတို့ရဲ့အရေအတွက်၊ ဘယ် platform တွေလဲဆိုတာ၊ ဘယ်လောက်အားကောင်းလဲ၊ charging pile တွေဘယ်လောက်သုံးနေလဲ၊ အနီးအနားမှာ အိမ်သာရှိမရှိ စတာတွေကို နားလည်ပြီး သက်ဆိုင်ရာ data analysis ဇယားတွေ ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ data survey နဲ့ ပတ်သက်ပြီး နေရာတစ်ခုကို ဥပမာအနေနဲ့ ပြောရရင် အဲဒီနေရာက အဆောက်အဦးတစ်ခုရဲ့ ကားပါကင်ဟာ operator တွေရဲ့အမြင်မှာ ရွှေရောင်နေရာတစ်ခုပါပဲ။ အင်တာနက်ကုမ္ပဏီအများအပြားဟာ အဲဒီနားမှာ စုဝေးနေကြပါတယ်။ တချို့လူတွေက အလုပ်ဆင်းပြီး ကားမောင်းသွားလာကြသလို တချို့ဝန်ထမ်းတွေကလည်း online ride-hailing ကို အလွန်အမင်းဝယ်လိုအားရှိပါတယ်။ ဒီနိဂုံးချုပ်ချက်က operator တွေရဲ့ on-site survey ကနေ ဆင်းသက်လာတာဖြစ်ပြီး တချို့ operator တွေက traffic flow ကို စောင့်ကြည့်ဖို့ heat map လိုမျိုး big data နည်းလမ်းတွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်။
၂။ တင်းကျပ်သောထိန်းချုပ်မှု
အော်ပရေတာများသည် အားသွင်းတိုင်စခန်းများ၏ အားသွင်းကိရိယာများကို တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်သင့်ပြီး ရွေးချယ်ရန်ကြိုးစားသင့်သည်အားသွင်းစခန်းထုတ်လုပ်သူများအားသွင်းတိုင်များ၏ အရည်အသွေးကို မူလရင်းမြစ်မှ ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် လူသိများသော အားသွင်းတိုင်အမှတ်တံဆိပ်များကို ရွေးချယ်ပါ။ အရည်အသွေးဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအပြင် အားသွင်းတိုင်များ၏ ဘေးကင်းရေးကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် မိုးရွာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အားသွင်းတိုင်များအတွက် ထီးများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ သက်ဆိုင်ရာ အရေးပေါ်မှတ်တမ်းများ ပြုလုပ်ရန် စသည်တို့နှင့် အားသွင်းတိုင်စခန်းများ၏ ဘေးကင်းရေးကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်း။
၃။ ဝက်ဘ်ဆိုက် မြင်သာမှုကို မြှင့်တင်ပါ
နေရာရွေးချယ်ခြင်းနှင့် တည်ဆောက်ခြင်းပြီးစီးပြီးနောက် သင့်ကိုယ်ပိုင် အားသွင်းစခန်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကားပိုင်ရှင်များကြားတွင် လူသိများစေရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အားသွင်းစခန်းအော်ပရေတာများသည် ကားပိုင်ရှင်အက်ပ်များ၊ မြေပုံလမ်းညွှန်အက်ပ်များ စသည်တို့နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ပွင့်လင်းသော စျေးကွက်ရှာဖွေရေးလှုပ်ရှားမှုများမှတစ်ဆင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကားပိုင်ရှင်များ၏ အာရုံကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည်။
၄။ ခွဲစိတ်ပြီးနောက် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ပါ။
အော်ပရေတာတစ်ဦးက အားသွင်းခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်း သုတေသနဌာနသို့ ၎င်း၏အမြင်ကို တစ်ခါက ဖော်ပြခဲ့ဖူးသည်- "အားသွင်းတိုင်များ တည်ဆောက်ခြင်းသည် လည်ပတ်မှုမရှိဘဲ မဖြစ်နိုင်ပါ။ ယခုအခါ တည်ဆောက်ထားသော ဘူတာတစ်ခုစီသည် အကျိုးအမြတ်အရှိဆုံးဖြစ်စေရန် သေချာစေရမည်"။ လည်ပတ်ပြီးနောက် အားသွင်းတိုင်များ၏ လုပ်ငန်းကိုလည်း အကြီးအကျယ် သက်ရောက်မှုရှိသည်ကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။ အားသွင်းတိုင်စခန်းများ၏ လည်ပတ်မှုသည် အသုံးပြုသူများ၏ စွဲမြဲမှုကို တတ်နိုင်သမျှ ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် လည်ပတ်ပြီးနောက်တွင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အသုံးပြုသူများ၏ စွဲမြဲမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ရေရှည်အသုံးပြုသူများ ပိုမိုရရှိစေရန် စကင်န်ကုဒ်ငွေပေးချေမှု အတွေ့အကြုံကို စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ပံ့ပိုးပေးရန်၊ ကူပွန်များကို ပုံမှန်ထုတ်ပေးရန်၊ ကံစမ်းမဲများ ကျင်းပရန်၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော လက်ဆောင်များ ပေးအပ်ရန်၊ အသုံးပြုသူ ပရိသတ်အဖွဲ့များကို တည်ထောင်ပြီး ဂရုတစိုက် ထိန်းသိမ်းရန် စသည်တို့ကို ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများ၏ စွဲမြဲမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ရေရှည်အသုံးပြုသူများ ပိုမိုရရှိစေရန်။
၅။ အထောက်အကူပြု ဝန်ဆောင်မှု အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံများ ပံ့ပိုးပေးပါ
အားသွင်းတိုင်များ လည်ပတ်ရာတွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များစွာကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များနှင့် အခြားအချက်များကြောင့်၊ အချို့သော စွမ်းအင်သစ်ကားအမှတ်တံဆိပ်များသည် ကားပိုင်ရှင်များအား အားသွင်းနေစဉ် ကားထဲတွင်နေရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ သို့သော် ၁၂၀ ကီလိုဝပ် DC အမြန်အားသွင်းတိုင်အတွက်ပင် ဘက်ထရီကို အသုံးပြုနိုင်သောအခြေအနေသို့ အားသွင်းရန် အနည်းဆုံး နာရီဝက်ကြာပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အားသွင်းတိုင် သို့မဟုတ် အားသွင်းတိုင်တွင် စားသောက်ဆိုင်များ၊ အိမ်သာများ၊ လက်ဖက်ရည်ဆိုင်များနှင့် အခြားအပန်းဖြေနှင့် ဖျော်ဖြေရေးဝန်ဆောင်မှု အဆောက်အအုံများ တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည်လည်း လည်ပတ်နိုင်စွမ်းကွာဟချက်ကို ထင်ဟပ်စေသော အချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒီအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။
ဖုန်း: +၈၆ ၁၉၁၁၁၃၂၄၅၃၈၂ (whatsAPP၊ wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၅ ရက်
