ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်ရေးဆီသို့ မောင်းနှင်ရာတွင် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ (NEV) များသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပါသည်။ မကြာသေးမီက Haikou ညီလာခံသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရရှိရန်နှင့် နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် NEV များ၏ အရေးပါမှုကို မီးမောင်းထိုးပြရန် တွန်းအားတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
NEV ရောင်းအား မြင့်တက်လာခြင်း- မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ပုံစံပြောင်းလဲမှုတစ်ခု-
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ NEV ရောင်းအားသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်၏ ပထမသုံးလပတ်တွင် ယူနစ် ၉.၇၅ သန်း ရောင်းချခဲ့ရပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဉ်ရောင်းချမှု၏ ၁၅% ကျော်ရှိသည်။ ဦးဆောင် NEV ဈေးကွက်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံသည် သိသိသာသာ ပံ့ပိုးကူညီခဲ့ပြီး တူညီသောကာလအတွင်း ယူနစ် ၆.၂၈ သန်း ရောင်းချခဲ့ရပြီး ၎င်း၏ စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဉ်ရောင်းချမှု၏ ၃၀% နီးပါးကို ကိုယ်စားပြုသည်။
ပိုမိုစိမ်းလန်းသောအနာဂတ်အတွက် ညှိနှိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
ဟိုက်ကိုးညီလာခံတွင် NEV နည်းပညာအမျိုးမျိုးတွင် ညှိနှိုင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် လျှပ်စစ်၊ ပလပ်အင် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များ၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ ညီလာခံတွင် ပါဝါဘက်ထရီများ၊ ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းများနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်စနစ်များတွင် တိုးတက်မှုများကို အာရုံစိုက်ခဲ့ပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းသောအနာဂတ်အတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ NEV လမ်းပြမြေပုံ- ကာဗွန်ကြားနေရေးအတွက် ရဲရင့်သော ကတိကဝတ်-
တရုတ်နိုင်ငံသည် ၂၀၆၀ ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကြားနေရေး ရည်မှန်းချက်ကို ချမှတ်ထားသည့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် ၎င်း၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော စိမ်းလန်းပြီး ကာဗွန်နည်းပါးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လမ်းပြမြေပုံကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဤလမ်းပြမြေပုံသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေ့လျားနိုင်မှု ဖြေရှင်းချက်များအပေါ် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကတိကဝတ်ကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် NEV များသို့ ကူးပြောင်းရန် ကြိုးပမ်းနေသော အခြားနိုင်ငံများအတွက် ပုံစံတစ်ခုအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြေရှင်းခြင်း- NEVs ကို ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအဖြစ်-
၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်းကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု၏ ၈% မှာ ယာဉ်များဖြစ်ပြီး လူဦးရေအချိုးအစား နည်းပါးသော်လည်း စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များက သိသိသာသာ ပါဝင်ပတ်သက်နေပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ၂၀၅၅ ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏လမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်ပေါင်း ၂၀၀ သန်း ထပ်မံရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသောကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော NEV များကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းသည် အထူးသဖြင့် စီးပွားဖြစ်အသုံးချမှုများတွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးလာပါသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့် မိတ်ဖက်များ- NEV ဈေးကွက် တိုးတက်မှုကို မောင်းနှင်ခြင်း-
SAIC Motor နှင့် Hyundai ကဲ့သို့သော တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် NEV များတွင် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပြုလုပ်နေပြီး ၎င်းတို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခြေရာကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ Volkswagen နှင့် BMW ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကြီးများသည်လည်း ဘက်ထရီဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ပြီး NEV ထုတ်လုပ်မှု အရှိန်မြှင့်တင်ရန် မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်များ ထူထောင်ကာ ၎င်းတို့၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို မြှင့်တင်နေကြသည်။ တည်ထောင်ပြီးသော ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေါ်ထွက်လာသော startup များအကြား ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် NEV ဈေးကွက်ကို ရှေ့သို့ တွန်းအားပေးနေသည်။
ဟိုက်ကိုးညီလာခံ- နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် တွန်းအားတစ်ခု-
ဟိုက်ကိုးညီလာခံသည် NEV ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် အသိပညာဖလှယ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အဓိကပလက်ဖောင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ နိုင်ငံပေါင်း ၂၃ နိုင်ငံမှ ကိုယ်စားလှယ်များသည် ကာဗွန်နည်းပါးသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ဂေဟစနစ်အသစ်များ၊ နိုင်ငံတကာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုန်သွယ်ရေးကဲ့သို့သော အကြောင်းအရာများကို အဓိကထား၍ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။ ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံး ယာဉ်များရောင်းချမှုကို ရပ်တန့်မည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးပြည်နယ်ဖြစ်လာရန် ဟိုင်နန်ပြည်နယ်၏ ရည်မှန်းချက်ကိုလည်း ညီလာခံက ထောက်ခံပါသည်။
နိဂုံးချုပ်:
NEV များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သော အနာဂတ်ဆီသို့ မောင်းနှင်နေပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် NEV လက်ခံကျင့်သုံးမှုတွင် ဦးဆောင်နေပြီး နိုင်ငံတကာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အရှိန်အဟုန်ရလာသည်နှင့်အမျှ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ၎င်း၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရာတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများကို မြင်တွေ့နေရပါသည်။ ဟိုက်ကိုးညီလာခံသည် NEV များ၏ အရေးပါမှုကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်း၊ မိတ်ဖက်များကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်းတို့တွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။
လက်စလီ
စီချွမ် ဂရင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ လီမိတက် ကုမ္ပဏီ
၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၂၄ ရက်
