EV အားသွင်းခြင်းကို အဆင့်သုံးဆင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ဤအဆင့်များသည် ပါဝါအထွက်များကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် အားသွင်းအမြန်နှုန်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားသွင်းနိုင်သည်။ အဆင့်တစ်ခုစီတွင် ပါဝါအနိမ့် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအသုံးပြုမှုနှင့် AC သို့မဟုတ် DC အားသွင်းခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားများရှိသည်။ သင့်လျှပ်စစ်ကားအတွက် အားသွင်းမှုအဆင့်များသည် သင့်ကားကိုအားသွင်းသည့် အမြန်နှုန်းနှင့် ဗို့အားကို ထင်ဟပ်စေသည်။ အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အဆင့် 1 နှင့် အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအတွက် တူညီသော စံပလပ်များဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်သော အဒက်တာများ ပါရှိလိမ့်မည်၊ သို့သော် မတူညီသော အမှတ်တံဆိပ်များကို အခြေခံ၍ DC အမြန်အားသွင်းမှုအတွက် ပလပ်များတစ်ခုစီ လိုအပ်ပါသည်။
အဆင့် 1 အားသွင်းခြင်း (120 ဗို့ AC)
အဆင့် 1 အားသွင်းကိရိယာများသည် 120-ဗို့ AC ပလပ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ပုံမှန်လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်တွင် ရိုးရိုးပလပ်ထိုးနိုင်သည်။ ပလပ်ပေါက်အတွက် တစ်ဖက်တွင် စံအိမ်သုံးပလပ်တစ်ခု ပါရှိသည့် အဆင့် 1 EVSE ကေဘယ်လ်တစ်ခုနှင့် ယာဉ်အတွက် စံ J1722 ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ 120V AC ပလပ်ကို ချိတ်ထားသောအခါ အားသွင်းနှုန်းသည် 1.4kW မှ 3kW ကြားတွင် အကျုံးဝင်ပြီး ဘက်ထရီ ပမာဏနှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ 8 နာရီမှ 12 နာရီအထိ ကြာနိုင်ပါသည်။
အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း (240 ဗို့ AC)
အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် အများသူငှာအားသွင်းခြင်းအဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။ သင့်အိမ်တွင် Level 2 အားသွင်းကိရိယာ စနစ်ထည့်သွင်းခြင်း မရှိပါက၊ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာ အများစုကို လူနေရပ်ကွက်များ၊ အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ အလုပ်နေရာများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဆက်တင်များတွင် တွေ့ရပါသည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်ပြီး 240V AC ပလပ်များဖြင့် အားသွင်းပေးပါသည်။ အားသွင်းနှုန်းမှာ Type 2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် 7kW မှ 22kW ဖြင့် အားသွင်းမှု ယေဘုယျအားဖြင့် 1 နာရီမှ 11 နာရီအထိ (ဘက်ထရီပမာဏပေါ်မူတည်၍) ကြာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 64kW ဘက်ထရီတပ်ဆင်ထားသော KIA e-Niro သည် 7.2kW onboard Type 2 အားသွင်းကိရိယာမှ 7.2kW အားသွင်းချိန် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 9 နာရီဖြစ်သည်။
DC အမြန်အားသွင်းခြင်း (အဆင့် 3 အားသွင်းခြင်း)
အဆင့် 3 အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား အားအမြန်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့ သာမန်မဟုတ်သော်လည်း၊ အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများကို အဓိကလူနေထူထပ်သည့်နေရာများတွင်လည်း တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ Level 2 အားသွင်းခြင်းနှင့်မတူဘဲ၊ အချို့သော EV များသည် Level 3 အားသွင်းခြင်းနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများသည်လည်း တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်ပြီး 480V AC သို့မဟုတ် DC ပလပ်များဖြင့် အားသွင်းပေးပါသည်။ CHAdeMO သို့မဟုတ် CCS ချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် အားသွင်းနှုန်း 43kW မှ 100+kW ဖြင့် အားသွင်းချိန် မိနစ် 20 မှ 1 နာရီအထိ ကြာနိုင်သည်။ အဆင့် 2 နှင့် 3 အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုစလုံးတွင် အားသွင်းစခန်းများပေါ်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများရှိသည်။
အားသွင်းရန် လိုအပ်သည့် စက်ပစ္စည်းတိုင်းတွင် ပါရှိသည်နှင့်အမျှ သင့်ကားဘက်ထရီများသည် အားသွင်းတိုင်း ထိရောက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော စောင့်ရှောက်မှုဖြင့်၊ ကားဘက်ထရီများသည် ငါးနှစ်ထက်ပို၍ ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။ သို့သော် သင့်ကားကို ပျမ်းမျှအခြေအနေအောက်တွင် နေ့စဉ်အသုံးပြုပါက၊ သုံးနှစ်အကြာတွင် ၎င်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအချက်ကိုကျော်လွန်၍ ကားဘက်ထရီအများစုသည် ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ် ၂၅-၂၀၂၂
