• Eunice-+86 19158819831

နဖူးစည်းစာတမ်း

သတင်း

2030 တွင် EU သည် အများသူငှာ အားသွင်းပစ္စည်း 8.8 သန်း လိုအပ်ပါသည်။

ဥရောပမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (ACEA) သည် 2023 ခုနှစ်တွင် အီးယူတွင် အများသူငှာ အားသွင်းပစ္စည်းအသစ် 150,000 ကျော်နှင့် အရေအတွက် 630,000 ကျော်ကို EU တွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အစီရင်ခံစာတစ်ရပ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ACEA သည် 2030 ခုနှစ်တွင် အီးယူသည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အများသူငှာ အားသွင်းပုံပေါင်း 8.8 သန်း လိုအပ်မည်ဖြစ်ကာ နှစ်စဉ်အသစ် 1.2 သန်းနှင့် ညီမျှသော အရေအတွက်သည် ယခင်နှစ်က တပ်ဆင်ခဲ့သည့် အရေအတွက်ထက် ရှစ်ဆဖြစ်သည်။

"မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုသည် လျှပ်စစ်စစ်စစ်ကားများရောင်းချမှုနောက်တွင် နောက်ကျကျန်နေခဲ့ပြီး ယင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်စိုးရိမ်ပူပန်မိပါသည်။" ACEA ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Sigrid de Vries က ပိုအရေးကြီးတာက အားသွင်းစနစ်မလုံလောက်မှုက အနာဂတ်မှာ ပိုတိုးလာနိုင်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ဥရောပကော်မရှင်ရဲ့ ခန့်မှန်းချက်ထက်တောင် ချဲ့ထွင်မှုတွေ၊

asd (1)

Reuters ၏အဆိုအရ၊ ဥရောပမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (ACEA) သည် 2023 ခုနှစ်တွင်အီးယူတွင်အများပြည်သူသုံးအားသွင်းပစ္စည်းအသစ် 150,000 ကျော်ကို 630,000 ကျော်ဖြင့်တိုးပွားလာမည်ဖြစ်ပြီးတိုးပွားလာမှုအရေအတွက်အားဖြင့်ဥရောပမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (ACEA) မှမကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ခဲ့သောအစီရင်ခံစာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဥရောပကော်မရှင်က 2030 ခုနှစ်တွင် အများသူငှာ အားသွင်းပစ္စည်းပေါင်း 3.5 သန်း ရည်မှန်းချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် နှစ်စဉ် အားသွင်းကြိုးအသစ် 410,000 ခန့် လိုအပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော် အများသူငှာ အားသွင်းစက်များအတွက် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်သည် ဤပစ်မှတ်ထက် လျင်မြန်စွာကျော်လွန်သွားကြောင်း ACEA မှ သတိပေးခဲ့သည်။ "2017 နှင့် 2023 ခုနှစ်ကြားတွင်၊ EU လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုသည် အားသွင်းပုံတပ်ဆင်မှုနှုန်းထက် သုံးဆပိုမိုမြန်ဆန်မည်ဖြစ်သည်။"

ထို့အပြင် EU တွင် အများသူငှာ အားသွင်းပုံများကို ဖြန့်ချီခြင်းသည် မညီမညာဖြစ်နေသည်။ EU ၏ အားသွင်းပုံများ ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံနီးပါးသည် ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်နှင့် နယ်သာလန်တို့တွင် စုစည်းနေကြောင်း အစီရင်ခံစာက ဖော်ပြသည်။ ကောင်းမွန်သော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် လျှပ်စစ်ကားသစ်များ ရောင်းချရသည့် အရေအတွက်အကြား ဆက်စပ်မှုရှိကြောင်း ACEA မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ နယ်သာလန်နှင့် အီတလီတို့သည် အီးယူတွင် လျှပ်စစ်ကားရောင်းချမှုနှင့် အားသွင်းပုံပိုင်ဆိုင်မှုဆိုင်ရာ ထိပ်တန်းငါးဦးတွင် ပါဝင်ပါသည်။

asd (2)

"မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုသည် လျှပ်စစ်စစ်စစ်ကားများရောင်းချမှုနောက်တွင် နောက်ကျကျန်နေခဲ့ပြီး ယင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်စိုးရိမ်ပူပန်မိပါသည်။" ACEA ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Sigrid de Vries က ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ မလုံလောက်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဥရောပကော်မရှင်၏ ခန့်မှန်းချက်ထက် ကျော်လွန်၍လည်း အနာဂတ်တွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာဖွယ်ရှိသည်။

ACEA သည် 2030 ခုနှစ်တွင် အီးယူသည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အများသူငှာ အားသွင်းပုံပေါင်း 8.8 သန်း လိုအပ်မည်ဖြစ်ကာ နှစ်စဉ်အသစ် 1.2 သန်းနှင့် ညီမျှသော အရေအတွက်သည် ယခင်နှစ်က တပ်ဆင်ခဲ့သည့် အရေအတွက်ထက် ရှစ်ဆဖြစ်သည်။

"ဥရောပ၏ရည်မှန်းချက်ကြီးသော CO2 လျှော့ချရေးပစ်မှတ်များကိုပြည့်မီရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်လျှပ်စစ်ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့်အကြားကွာဟချက်ကိုပိတ်ရန်အများပြည်သူအားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုအရှိန်မြှင့်ရပါမည်" ဟု de Vries မှပြောကြားခဲ့သည်။

asd (၃)

ဤအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက, ကျွန်ုပ်တို့ထံအခမဲ့ဆက်သွယ်ပါ။

Tel: +86 19113245382 (WhatsAPP၊ Wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


စာတိုက်အချိန်- မေလ-၁၁-၂၀၂၄