နွေရာသီတွင် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များကို အားသွင်းပါ။

နွေရာသီမှာ ကားကိုအသုံးပြုပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်းအားမသွင်းပါနဲ့။ အားသွင်းခြင်းမပြုမီ ပါဝါဘက်ထရီအား အပြည့်အ၀ ပြေပျောက်စေရန် ယာဉ်အား အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ထိုင်ထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

2. မိုးကြိုးမုန်တိုင်းများအတွင်း အဖွင့်အပိတ်၌ အားသွင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

မိုးရွာတဲ့နေ့တွေမှာ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းတဲ့အခါ မိုးကြိုးပစ်ခံရရင် အားသွင်းကြိုးကို ထိမှန်နိုင်ခြေရှိပြီး ကြီးမားတဲ့ Current နဲ့ ဗို့အားကို ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေပြီး ဆုံးရှုံးမှုပိုများစေပါတယ်။

ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ ပိုမြင့်တဲ့နေရာကို ရွေးကြည့်ပါ။ အားသွင်းသေနတ်ကို မိုးရေထဲစိမ်ထားခြင်းရှိ၊ မရှိနှင့် သေနတ်ထဲတွင် ရေစုပုံနေခြင်း သို့မဟုတ် အမှိုက်သရိုက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အသုံးမပြုမီ သေနတ်ခေါင်းအတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။ သေနတ်ကို ဆွဲထုတ်လိုက်တာနဲ့အားသွင်းရန်နေရာသေနတ်ခေါင်းထဲသို့ မိုးရေများ စိမ့်ဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သတိထားပါ၊ သေနတ်နှင့် ရွေ့လျားသည့်အခါ muzzle ကို မျက်နှာမူပြီး သေချာနေပါ။ အားသွင်းသေနတ်ကို ကားအားသွင်းပလပ်ပေါက်တွင် ထည့်သွင်းပါ သို့မဟုတ် ပလပ်ဖြုတ်ထားသည့်အခါ၊ အားသွင်းသေနတ်နှင့် ကားအားသွင်းပေါက်ထဲသို့ မိုးရေများမဝင်စေရန် မိုးဂီယာကို ကာရန်သေချာပါစေ။ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ ကားကိုယ်ထည်မှ အားသွင်းသေနတ်ကို ဆွဲထုတ်ကာ သေနတ်ကိုဆွဲထုတ်စဉ် ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အားသွင်းပေါက်၏အဖုံးနှစ်ခုလုံးကို ချက်ချင်းဖုံးအုပ်ပါ။