စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကြယ်ပွင့်မူရင်း Bob
ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်နှင့်ဘ 0 တွင်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကို ပိုမို. ပိုမို. ပိုမိုများပြားလာသည်။ သင်၏ရည်ညွှန်းချက်နှင့်ဖလှယ်မှုအတွက်လျှပ်စစ်ယာဉ်များအသုံးပြုမှုတွင်လျှပ်စစ်ကားများအသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်. လျှပ်စစ်ကားများအသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်. သံသယများရှိသည်။
1, ငါအားသွင်းသောအခါလေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်နိုင်ပါသလား?ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများဟုတ်တယ်။ အချို့သောယာဉ်များသည်အားသွင်းမီစနစ်ကိုပိတ်ထားရန်လိုအပ်ပြီးအားသွင်းပြီးနောက်စတင်ပါ။ မော်တော်ယာဉ်အသစ်များသည်စနစ်ကိုပိတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။
2, အားသွင်းနေစဉ်အတွင်းလေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ထားသလား။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများ() ဒီဘက်ထရီကိုအကျိုးသက်ရောက်စေတယ်, ဒါပေမယ့်အဲဒါဟာအားသွင်းမြန်နှုန်းကိုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ လေအေးပေးစက်နှင့်ဘက်ထရီသည်အပြိုင်ဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့်အချိန်တွင်ပါဝါ၏သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းကိုလေအေးပေးစက်အတွက်အသုံးပြုသည်။ အများစုကိုဘက်ထရီအားသွင်းရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။
အထက်ဖော်ပြပါပုံတွင်ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးအချက်အလက်များကိုအထက်ပါပုံတွင်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအားဖြင့်လေအေးပေးစက်အလှည့်အပြောင်းမြန်နှုန်းသည်မြန်ဆန်စွာအားသွင်းခြင်းနှင့်နှေးကွေးစွာအားသွင်းနေစဉ်အတွင်းကြီးမားသောသက်ရောက်မှုများပြုလုပ်နိုင်သည်ကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။
3, ငါမိုးရှာရှာသို့မဟုတ်ဆီးနှင်းများသို့မဟုတ်မိုးကြိုးမုန်တိုင်းတိုက်လျှင်,ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများဟုတ်တယ်။ သေနတ်မထည့်သွင်းမီ interface တွင်ရေသို့မဟုတ်နိုင်ငံခြားကိစ္စများသည်ရေစိုခံပြီးသည့်နောက် interface တွင်ရေစိုခံခြင်းဖြစ်ပြီးမိုးရေသို့မဟုတ်ဆီးနှင်းများကိုအားသွင်းခြင်းသည်လုံးဝပြ problem နာမရှိပါ။ အားသွင်းခြင်း, 0 င်ရောက်ခြင်း, ဝါယာကြိုးများ, ကားများစသည်တို့ကိုစွဲချက်တင်ခြင်း, လုံခြုံစိတ်ချရသောအရာဖြစ်ရန်စိုးရိမ်ပူပန်သူများသည်အိမ်တွင်းနေပြီးစောင့်ဆိုင်းနေသင့်သည်။
4, ငါအားသွင်းနေစဉ်ကားထဲတွင်အိပ်နိုင်ပါသလား?ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများဟုဆိုသည် - အားသွင်းနေစဉ်ကားထဲတွင်မအိပ်ရန်အကြံပြုသည်။ လက်ရှိဘက်ထရီနည်းပညာဖြင့်ကန့်သတ်ထားသည့်အတိုင်းသင်ကားထဲတွင်လှည့်ပတ်သွားနိုင်သည်, သို့သော်ကားထဲတွင်မအိပ်ပါနှင့်။ National Standard ၏အဆိုအရအပူထွက်ပြေးတိမ်းရှောင်ပြီးနောက် 5 မိနစ်အတွင်းဘက်ထရီသည်မီးခိုးကိုမဖမ်းနိုင်ပါ။
5. ပိုမိုအားသွင်းရန်မည်မျှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိသနည်း။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများ ("ကားရဲ့စွမ်းအားကို 20% နဲ့ 80% ကြားမှာထားတာကအကောင်းဆုံးပါပဲ။ အကယ်. ပါဝါသည် 20% ထက်နိမ့်ပါက၎င်းကိုကောက်ခံသင့်သည်။ အိမ် charger တစ်ခုရှိပါက၎င်းကိုသင်သွားသည့်အတိုင်း၎င်းကိုအားသွင်းနိုင်ပြီးနှေးကွေးသောအားသွင်းခြင်းကဘက်ထရီအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ကားသည် tool တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ သင်လိုအပ်သည့်အခါသင်လိုအပ်သည့်အခါ၎င်းကိုသင်မောင်းနိုင်သည်။
6 ဘယ်လောက်ကြာကြာစွဲသလဲ။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများSaid: Sky: နှေးကွေးသောအားသွင်းမှုသည်မည်မျှကောက်ခံနိုင်ကြောင်းအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ၎င်းကိုအပြည့်အ 0 စွဲချက်တင်လျှင်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းခြင်းအား 80% အထိအကြံပြုသည်။
ရေရှည်ဘက်ထရီနည်းပါးသောဘက်ထရီကျဆင်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ နှင့်ဘက်ထရီကိုလမ်းဖြင့်အားသွင်းပါ။
7, လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက်အားသွင်းနည်းစနစ်များကဘာတွေလဲ။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများယခုအခါ "ယနေ့ခေတ်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအားသွင်းခြင်းနည်းလမ်းများကိုအကြမ်းဖျင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း, အစာရှောင်ခြင်း, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလဲလှယ်ခြင်းနှင့်ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့်မိုဘိုင်းအားသွင်းခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
8, အမြန်ဆုံးအားသွင်းခြင်းကားဘက်ထရီကိုပျက်စီးစေလိမ့်မည်။ ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများ CARE Battery နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်မကြာခဏမြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းခြင်းနှင့်နှေးကွေးစွာသွင်းခြင်းများသည်ကားဘက်ထရီနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်နှေးကွေးစွာသွင်းခြင်းနှင့်နှေးကွေးစွာသွင်းခြင်းအားဖြင့်ကားဘက်ထရီအဓိက polarization ကိုအရှိန်မြှင့်တင်လိမ့်မည်။ အဓိကအားဖြင့်လီသီယမ်ယမ်ကိုမိုးရွာသွန်းမှုကိုလျော့နည်းစေသည့်အခါ,
9, မြန်ဆန်စွာအားသွင်းပြီးနောက်အဘယ်အရာကိုကျွန်ုပ်ဂရုပြုသင့်သနည်း။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်နှေးကွေးခြင်းတို့အကြားမည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း။ အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းပြီးနောက်ကားဘက်ထရီကိုအချိန်တိုအတွင်းအနားယူပါစေ။ သို့သော်မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းခြင်းအားမကြာခဏအသုံးပြုခြင်းသည်ဘက်ထရီပြန်လည်ထူထောင်ရေးစွမ်းရည်ကိုလျှော့ချပေးလိမ့်မည်။ လျှပ်စစ်ကားများကိုနောက်ဆုံးကြာကြာပြုလုပ်ရန်ကားပိုင်ရှင်များသည်နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်နှေးကွေးစွာအသုံးပြုရန်အတွက်နှေးကွေးစွာအားသွင်းရန်,
10, ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့်မိုဘိုင်းအားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာအဘယ်နည်း။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများ "ကြိုးမဲ့အားသွင်းတာ, များသောအားဖြင့်ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းမရှိဘဲကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့်လမ်းများပေါ်တွင်ထည့်သွင်းထားသောကြိုးမဲ့အားသွင်းဘောင်များဖြင့်အားသွင်းရန်နှင့်ဆေးရုံများကိုအလိုအလျောက်ချိတ်ဆက်ရန် Power Grid နှင့်အလိုအလျောက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ မိုဘိုင်းအားသွင်းခြင်းသည်ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း၏တိုးချဲ့မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကားပိုင်ရှင်များသည်လိပ်ခေါင်းအားသွင်းရန်နှင့်လမ်းပေါ်တွင်လမ်းပေါ်တွင်လမ်းပေါ်တွင်ထားစဉ်သူတို့၏ကားများကိုအားသွင်းရန်မလိုပါ။ မိုဘိုင်းအားသွင်းခြင်းစနစ်သည်နောက်ထပ်နေရာမလိုအပ်ပါကအားသွင်းရန်အတွက်နေရာချထားရန်အတွက်နေရာချထားရန်အတွက်လမ်းအပိုင်းတစ်ပိုင်းတွင်ပါ 0 င်လိမ့်မည်။
11, စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကိုမသွင်းနိုင်လျှင်ကျွန်ုပ်ဘာလုပ်သင့်သနည်း။ ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများဟုဆိုသည် - EV အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအဓိကအားဖြင့်အဆင့်ခြောက်ဆင့်ခွဲထားသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဆက်သွယ်မှု, ဗို့အားအရန်စွမ်းအားအရန်အစွမ်းကုန်, လက်ဆွဲဓာတ်အားပေးစက်ရုံ, လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းပျက်ကွက်ခြင်းသို့မဟုတ်အားသွင်းခြင်းအားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ်အားသွင်းခြင်းကိုနှောင့်ယှက်ခြင်းခံရသောအခါအားသွင်းသည့်ပို့စ်သည်အားသွင်းထားသောအမှားအယွင်းကိုကုဒ်နံပါတ်ကိုပြလိမ့်မည်။ ဤကုဒ်များ၏အဓိပ္ပာယ်ကိုအွန်လိုင်းတွင်တွေ့နိုင်သည်, သို့သော်မေးမြန်းမှုကုဒ်သည်အချိန်ဖြုန်းတီးခြင်း, အားသွင်းခြင်းပျက်ကွက်ခြင်းဖြင့်သို့မဟုတ်ကြိုးစားရန်အားသွင်းပုံကိုပြောင်းလဲပါ။
မိုးရာသီတွင်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအားသွင်းသည့်အခါကျွန်ုပ်အဘယ်အရာကိုအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သနည်း။ကားအားသွင်းဘူတာထုတ်လုပ်သူများ Said: Electric Car ပိုင်ရှင်များသည်ကားမောင်းစဉ်သို့မဟုတ်မိုးရာသီတွင်ယာဉ်မောင်းနေစဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားယိုစိမ့်မှုများကိုစိုးရိမ်ပူပန်ကြသည်။ စင်စစ်အားဖြင့်တရားစွဲဆိုစဉ်အတွင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားယိုစိမ့်မှုကဲ့သို့သောမတော်တဆမှုများကိုတားဆီးရန်သေနတ်များအားသွင်းခြင်း,
စီချွမ်အစိမ်းရောင်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာကုမ္ပဏီလီမိတက်
0086 191588819831
အချိန် Post အချိန် - Jul-31-2024
