သတင်း

အမြန်အားသွင်းနည်းပညာများ၊ အထူးသဖြင့် DC (Direct Current) အမြန်အားသွင်းခြင်းနည်းပညာများ ထွန်းကားလာမှုသည် စမတ်ဖုန်းများမှသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) အထိ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ပစ္စည်းများကို စွမ်းအင်ပေးပုံကို တော်လှန်ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ DC အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီအဆင့်များကို လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးနိုင်သည့် အဆင်ပြေမှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ဘက်ထရီကျန်းမာရေးအပေါ် ရေရှည်သက်ရောက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ DC အားသွင်းခြင်းသည် ရိုးရာ AC (Alternating Current) အားသွင်းခြင်းထက် ဘက်ထရီများကို အမှန်တကယ် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးစေပါသလား။ ဤဆောင်းပါးသည် ဘက်ထရီယိုယွင်းပျက်စီးမှု၏နောက်ကွယ်ရှိ သိပ္ပံပညာ၊ DC အမြန်အားသွင်းခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို မည်သို့လျှော့ချရမည်ကို လေ့လာသည်။

ဘက်ထရီအခြေခံများကို နားလည်ခြင်း- အားသွင်းခြင်းမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်

DC အားသွင်းခြင်းရဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုတွေကို မလေ့လာခင်မှာ ဘက်ထရီတွေ ဘယ်လိုအားသွင်းပြီး အားကုန်သွားလဲဆိုတာ နားလည်ဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။

၁။ ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ- လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း လွှမ်းမိုးမှု

စမတ်ဖုန်းများ၊ လက်တော့ပ်များနှင့် EV များတွင်ပါရှိသော အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများ အပါအဝင် ခေတ်မီဘက်ထရီအများစုကို အသုံးပြုကြသည်။လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း (Li-ion)သို့မဟုတ်လီသီယမ်-ပိုလီမာ (LiPo)ဓာတုဗေဒ။ ဤဘက်ထရီများသည် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြား ရွှေ့ခြင်းဖြင့် လည်ပတ်သည်အပေါင်း ကတ်သုတ်(ပုံမှန်အားဖြင့် လီသီယမ် ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ်၊ လီသီယမ် သံဖော့စဖိတ် သို့မဟုတ် အလားတူ) နှင့်အနုတ်လက္ခဏာ အန်နုတ်(များသောအားဖြင့် ဂရပ်ဖိုက်)။

၂။ AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်း- အဓိကကွာခြားချက်များ

AC အားသွင်းခြင်း (နှေးကွေး/စံအားသွင်းခြင်း):
- နံရံပလပ်များမှ အပြန်အလှန်လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြုသည်။
- စက်ပစ္စည်း၏ အတွင်းပိုင်းအားသွင်းကိရိယာသည် ထိန်းချုပ်ထားသောနှုန်းဖြင့် AC ကို DC သို့ပြောင်းလဲပေးသည် (ဥပမာ၊ ဖုန်းများအတွက် 5W-30W၊ EV များအတွက် 7kW အထိ)။
- ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုနှေးသော်လည်း ဘက်ထရီကျန်းမာရေးအပေါ် ပိုမိုနူးညံ့သိမ်မွေ့သည်။
DC အမြန်အားသွင်းခြင်း (အမြန်အားသွင်းခြင်း):
- အတွင်းပိုင်း converter ကိုကျော်ပြီး ဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း ပို့ဆောင်ပေးသည်။
- ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါအဆင့်များတွင် လုပ်ဆောင်သည် (ဥပမာ၊ ဖုန်းများအတွက် 50W-120W၊ EVs အတွက် 50kW-350kW)။
- အားသွင်းချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသော်လည်း အပူနှင့် ဖိစီးမှုကို ပိုမိုထုတ်ပေးသည်။

DC အမြန်အားသွင်းခြင်းက ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်စေသလဲ

DC အားသွင်းခြင်းသည် အဆင်ပြေသော်လည်း၊ ဘက်ထရီပျက်စီးမှုကို မြန်ဆန်စေသော အချက်များစွာရှိသည်-

၁။ အပူထုတ်လုပ်မှု- အဓိကတရားခံ

လျှပ်စီးကြောင်းမြင့်မားစွာ အားသွင်းခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကို တိုးစေပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ထုတ်လုပ်သည်။
အပူက မြန်လာတယ်အီလက်ထရိုလိုက် ပြိုကွဲခြင်းနှင့်အစိုင်အခဲ electrolyte interface (SEI) အလွှာ ကြီးထွားမှု, ထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေသည်။
မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ကြာရှည်စွာထိတွေ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်အပူထွက်ပြေးခြင်းဘက်ထရီများ အပူလွန်ကဲပြီး မီးလောင်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေ။

၂။ အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှု မြင့်တက်လာခြင်း

မြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုသည် လီသီယမ် အိုင်းယွန်းများကို လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားစေရန် တွန်းအားပေးပြီးစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုအန်နုတ်နှင့် ကက်သုတ်ပေါ်တွင်။
အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ဒါက ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကွဲအက်ခြင်း, စွမ်းရည်လျှော့ချခြင်း။

၃။ လီသီယမ် ပလတ်စတစ် အသုံးပြုခြင်း- မမြင်ရသော အန္တရာယ်

မြင့်မားသော အားသွင်းမြန်နှုန်းများတွင် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းများသည်ပန်းကန်ပြားစနစ်တကျ အပြန်အလှန်ထည့်သွင်းခြင်း (ထည့်သွင်းခြင်း) အစား အန်နုတ်ပေါ်တွင် (သတ္တုအဖြစ် ಲೇಪခြင်း)။
လစ်သီယမ်ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ဖန်တီးနိုင်သည်အတွင်းပိုင်း အတိုကောက် ပတ်လမ်းများ၊ ကျရှုံးမှုအန္တရာယ်ကို တိုးမြင့်စေသည်။

၄။ အားသွင်းမှုအခြေအနေ (SoC) ၏ သက်ရောက်မှု

ဘက်ထရီကို အားသွင်းခြင်း၁၀၀% မကြာခဏ(အထူးသဖြင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းတွင်) ဆဲလ်များကို တင်းမာစေသည်။
အလားတူပင်၊နက်ရှိုင်းသော ထုတ်လွှတ်မှုများ (၂၀% အောက်)ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အများစု (BMS) သည် အထက်ဖော်ပြပါ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းမှုကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လျော့ပါးစေသည်၈၀%.

သိပ္ပံနည်းကျလေ့လာမှုများနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာဒေတာများ

၁။ စမတ်ဖုန်းဘက်ထရီ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း

အေဘက်ထရီတက္ကသိုလ်မှ ၂၀၂၀ ခုနှစ် လေ့လာမှုတွေ့ရှိခဲ့သည်-
- အားသွင်းချိန်1C (၁ နာရီအတွင်း အပြည့်သွင်းပါ)၅၀၀ စက်ဝန်းပြီးနောက် သက်တမ်းကို ၂၀% ခန့် လျော့ကျစေသည်။
- အားသွင်းချိန်2C (မိနစ် ၃၀ အားသွင်း)သက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်ပါတယ်၃၀-၄၀%.
Apple နှင့် Samsung တို့သည် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို နှေးကွေးစေရန် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ကြသော်လည်း DC မကြာခဏ အားသွင်းခြင်းသည် ပွန်းစားခြင်းကို ဖြစ်စေဆဲဖြစ်သည်။

၂။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီသက်ရောက်မှု

Tesla ရဲ့ အချက်အလက်တွေမကြာခဏ Supercharging (DC fast charging) သည် ဘက်ထရီများကို ပျက်စီးစေသည်ဟု အကြံပြုထားသည်။၁၀-၁၅% ပိုမြန်တယ်Level 2 (AC) အားသွင်းခြင်းထက်။
နစ်ဆန်း လိဖ်လေ့လာမှုများအရ ပုံမှန် DC အားသွင်းခြင်းသည် စွမ်းရည်ကို လျော့ကျစေသည်တစ်နှစ်လျှင် ~၃% ပိုမိုနှေးကွေးသော အားသွင်းမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
သို့သော် ခေတ်မီ EV များတက်ကြွသောအအေးပေးစနစ်များ(Tesla ၏ အရည်အအေးပေးစနစ်ကဲ့သို့) သည် လေအေးပေးစနစ်ပါ မော်ဒယ်ဟောင်းများထက် အပူပျက်စီးမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လျော့ပါးစေသည်။

DC အားသွင်းမှု ယိုယွင်းမှုကို ဘယ်လို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်မလဲ။

DC အမြန်အားသွင်းခြင်းကို တစ်ခါတစ်ရံ မလွဲမသွေပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း၊ ဤနည်းဗျူဟာများသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

၁။ မကြာခဏ အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

အသုံးပြုပါAC အားသွင်းမှု နှေးကွေးခြင်းနေ့စဉ်လိုအပ်ချက်များအတွက်။
အရေးပေါ်အခြေအနေများ သို့မဟုတ် ခရီးရှည်များအတွက် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ကြိုတင်မှာယူပါ။

၂။ ဘက်ထရီကို ၂၀% မှ ၈၀% အကြားတွင် ထားပါ

ယိုယွင်းပျက်စီးမှုအများစုသည် အလွန်အမင်းအားသွင်းမှုအဆင့်များ (0% သို့မဟုတ် 100%) တွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။
EV နှင့် ဖုန်းအချို့တွင် ပါရှိသည်"အားသွင်းကန့်သတ်ချက်" သတ်မှတ်ချက်များ၈၀-၉၀% အထိ ကန့်သတ်ရန်။

၃။ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပါ

အားသွင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါပူပြင်းတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်တွေ(ဥပမာ- တိုက်ရိုက်နေရောင်ခြည်)။
EV ကားများအတွက်၊ဘက်ထရီကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ(အမြန်အားသွင်းခြင်းမပြုမီ အအေးခံပါ)။
ဖုန်းများအတွက်၊ အမြန်အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း ထူထဲသောအဖုံးများကို ဖယ်ရှားပါ။

၄။ Smart Charging လုပ်ဆောင်ချက်များကို အသုံးပြုပါ

Tesla ရဲ့ “အချိန်ဇယားဆွဲထားတဲ့ အားသွင်းစနစ်”ဘက်ထရီအပူချိန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်အထိ အားသွင်းခြင်းကို နှောင့်နှေးစေသည်။
iPhone ရဲ့ “အကောင်းဆုံးဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း”စိတ်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် ညဘက်တွင် အားသွင်းခြင်းကို နှေးကွေးစေသည်။

၅။ လိုအပ်သည့်အခါ ဘက်ထရီများကို အစားထိုးပါ

Li-ion ဘက်ထရီအများစုဟာ သက်တမ်းကြာရှည်ခံပါတယ်၂-၃ နှစ် (ဖုန်းများ)သို့မဟုတ်၈-၁၀ နှစ် (EV)သိသာထင်ရှားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုမတိုင်မီ။
စွမ်းရည်ကျဆင်းသွားပါက၇၀-၈၀%, အစားထိုးခြင်းကို စဉ်းစားပါ။

နိဂုံးချုပ်- DC အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီများအတွက် မကောင်းပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် သတိပေးချက်တွေနဲ့ပါ။DC အမြန်အားသွင်းခြင်းလုပ်တယ်အပူ၊ ဖိစီးမှုနှင့် လီသီယမ်ပြားချပ်ခြင်းကြောင့် AC နှေးကွေးစွာအားသွင်းခြင်းထက် ဘက်ထရီများ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးပါသည်။ သို့သော် ခေတ်မီဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုများသည် ပျက်စီးမှုကို လျော့ပါးစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

အဓိကအချက်များ-

✅ရံဖန်ရံခါ DC အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အဆင်ပြေပါသည်ဒါပေမယ့် အဓိကနည်းလမ်း မဖြစ်သင့်ပါဘူး။

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၂ ရက်

DC အားသွင်းခြင်းက ဘက်ထရီကို ပျက်စေသလား။