Greensense သည် သင့်စမတ်အားသွင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြေရှင်းချက်များဖြစ်သည်။
  • လက်စလီ:+၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec အားသွင်းကိရိယာ

သတင်း

“လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးပြုမှု မြင့်တက်လာမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများသည် ရုန်းကန်နေရကြောင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီက သတိပေး”

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများ Kee1 အတွက် ရုန်းကန်နေရ

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများသည် မြင့်တက်လာသော လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးပြုမှုနှင့်အတူ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လိုက်မီရန် ရုန်းကန်နေရကြောင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီက သတိပေး

လျှပ်စစ်ကား (EV) အသုံးပြုမှုနှုန်း လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများအတွက် သိသာထင်ရှားသော စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေကြောင်း အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IEA) မှ မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုအရ သိရသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်နှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အရေးတကြီးလိုအပ်ကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများအပေါ် ဖိအားများ တိုးပွားလာခြင်း-

EV ရောင်းအား အမြင့်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများသည် တိုးမြင့်လာသော ဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ McKinsey & Company ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် ဥရောပသမဂ္ဂတစ်ခုတည်းတွင် အနည်းဆုံး အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်း ၃.၄ သန်း လိုအပ်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ သို့သော် IEA အစီရင်ခံစာအရ ဓာတ်အားလိုင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို မြှင့်တင်ရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများသည် မလုံလောက်ဘဲ EV ဈေးကွက်၏ အနာဂတ်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပြီး ရာသီဥတုပစ်မှတ်များဆီသို့ ဦးတည်သော တိုးတက်မှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေကြောင်း ဖော်ပြသည်။

ဓာတ်အားလိုင်း တိုးချဲ့ရန် လိုအပ်ချက်-

EV များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ရန်နှင့် ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော ရာသီဥတုရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်ရန်အတွက် IEA သည် ၂၀၄၀ ခုနှစ်တွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်း ကီလိုမီတာ ၈၀ သန်းကို ထည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၏ လိုအပ်ချက်ကို အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ ဤသိသာထင်ရှားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လက်ရှိအသုံးပြုနေသော ဓာတ်အားလိုင်းအားလုံး၏ စုစုပေါင်းအရှည်နှင့် ကိုက်ညီမည်ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော တိုးချဲ့မှုအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးမြှင့်မှု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး အစီရင်ခံစာတွင် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် နှစ်စဉ် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့်ဆက်စပ်သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဒေါ်လာ ၆၀၀ ဘီလီယံကျော်အထိ နှစ်ဆတိုးမြှင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Grid လည်ပတ်မှုနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-

လျှပ်စစ်ယာဉ်များ ပေါင်းစပ်မှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ဓာတ်အားလိုင်းလည်ပတ်မှုနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများတွင် အခြေခံပြောင်းလဲမှုများ လိုအပ်ကြောင်း IEA အစီရင်ခံစာက အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။ ညှိနှိုင်းမှုမရှိသော အားသွင်းပုံစံများသည် ဓာတ်အားလိုင်းများကို ဝန်ပိစေပြီး ထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ယင်းကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် အစီရင်ခံစာတွင် စမတ်အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များ၊ ပြောင်းလဲနေသော ဈေးနှုန်းယန္တရားများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တိုးမြင့်လာမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် ပို့လွှတ်မှုနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အကြံပြုထားသည်။

အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု-

စက်မှုလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်သူများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများအပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချရန် ခြေလှမ်းများလှမ်းနေကြသည်။ GRIDSERVE ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကို အသုံးပြုနေကြသည်။ ဤဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်မှုများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အလုံးစုံခံနိုင်ရည်ရှိမှုကိုလည်း အထောက်အကူပြုသည်။

Vehicle-to-Grid နည်းပညာ၏ အခန်းကဏ္ဍ-

vehicle-to-grid (V2G) နည်းပညာပေါင်းစပ်မှုသည် grid စိန်ခေါ်မှုများကို လျော့ပါးစေရန် အလားအလာကောင်းများရှိသည်။ V2G သည် EV များအား grid မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထုတ်ယူရုံသာမက ပိုလျှံသော စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်။ ဤနှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုသည် EV များအား မိုဘိုင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုယူနစ်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်စေပြီး အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကာလအတွင်း grid တည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး grid ၏ အလုံးစုံခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများ Kee2 အတွက် ရုန်းကန်နေရ

နိဂုံးချုပ်:

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ရေးကို ဦးစားပေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ EV အားသွင်းခြင်းအတွက် မြင့်တက်လာသော ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေရန်အတွက် လုံလောက်သော ဓာတ်အားကွန်ရက်စွမ်းရည်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဓာတ်အားကွန်ရက် တိုးချဲ့ခြင်း၊ ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ဆန်းသစ်သော အားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းနည်းများတွင် စည်းလုံးညီညွတ်စွာ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စိန်ခေါ်မှုများကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်အတွက် လမ်းခင်းပေးနိုင်ပါသည်။

လက်စလီ

စီချွမ် ဂရင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ လီမိတက် ကုမ္ပဏီ

sale03@cngreenscience.com

၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉

www.cngreenscience.com


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၆ ရက်