မေလ 20 ရက်နေ့တွင် PWC သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ, ဥရောပနှင့်တရုတ်နိုင်ငံ၏ရေတွင်းအဆောက်အအုံများအား 0 ယ်လိုအားမြှင့်တင်ရန် 0 ယ်လိုအားတိုးပွားလာခြင်းနှင့်အတူ "လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာဈေးနှုန်းဖြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာဈေးနှုန်းအတိုင်း Outlook" အစီရင်ခံစာကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။2035 ဦး တွင်ဥရောပနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတို့ကအားသွင်းထားသောလိပ်များကိုအားသွင်းရန်သန်းပေါင်း 150 ကျော်နှင့်ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဘူတာ 54,000 ခန့်လိုအပ်လိမ့်မည်ဟုအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။
အစီရင်ခံစာတွင်အလင်းယာဉ်များနှင့်အလတ်စားနှင့်အကြီးစားယာဉ်များ၏ရေရှည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုရည်မှန်းချက်များမှာရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်ကြောင်းအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။ 2035 တွင်ဥရောပနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတွင်တန်ချိန် 6 တန်အောက်ရှိအလင်းတန်းသုံးယာဉ်များပိုင်ဆိုင်မှုမှာ 36% -49% နှင့်ဥရောပရှိတန်ချိန် 6 တန်အထက်ရှိအလတ်စားနှင့်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောယာဉ်များကို 22% အထိရောက်ရှိလိမ့်မည်။ ဥရောပ၌ကားရောင်းအားထိုးဖောက် 0 င်ရောက်စီးနင်းခြင်းနှင့်လျှပ်စစ်အလတ်စားများနှင့်လေးလံသောယာဉ်များနှင့်အကြီးစားယာဉ်များဆက်လက်တိုးပွားလာမည်ဖြစ်ပြီး 2035 ခုနှစ်တွင် 96% နှင့် 62% အသီးသီးရှိလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ 2035 တွင်ကားရောင်းအားထိုးဖောက် 0 င်ရောက်မှု 0 င်ရောက်မှုနှုန်းနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအလတ်စားများနှင့်အကြီးစားယာဉ်များကို 78% နှင့် 41% အသီးသီးရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ရသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် Plug-in hybrid မော်တော်ယာဉ်များ၏ application သည်ဥရောပထက်ပိုမိုရှင်းလင်းသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်တရုတ်နိုင်ငံရှိနှစ်လိုသောမျိုးရိုးဗီဇယာဉ်များ၏ဘက်ထရီ 0 န်ဆောင်မှုသည်ပိုမိုကြီးမားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာဥရောပ၌အားသွင်းရန်လိုအပ်ကြောင်းဆိုလိုသည်။ 2035 ခုနှစ်တွင်တရုတ်၏ပိုင်ဆိုင်မှုပိုင်ဆိုင်မှုတိုးတက်မှုသည်ဥရောပ၌ပိုမိုမြင့်မားမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
Harold Weimer PWC ၏ Global Automotive Industry Entain Partner က "လက်ရှိအချိန်တွင်ဥရောပဈေးကွက်သည်အလယ်အလတ်ဈေးနှုန်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော B- နှင့် C-class ခရီးသည်တင်ကားများကအဓိကအားဖြင့်မောင်းနှင်မှုကိုပြုလုပ်ပြီးအနာဂတ်တွင်လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များအသစ်များပြုလုပ်နိုင်သည်။ ။ ရှေ့ကိုကြည့်ခြင်း, ဈေးနှုန်းချိုသာစွာကြည့်ခြင်းအားဖြင့်ပိုမိုတတ်နိုင်သော B နှင့် C-class Models သည်တဖြည်းဖြည်းတိုးလာပြီးစားသုံးသူအုပ်စုများကလက်ခံလိမ့်မည်။
ဥရောပ၌လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်စက်မှုလုပ်ငန်းသည်တိုတောင်းသောအပြောင်းအလဲများကိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန်အဓိကရှုထောင့်လေးခု မှစ. စတင်ရန်အကြံပြုသည်။ ပထမ ဦး စွာတတ်နိုင်ပြီးရွေးချယ်ထားသောလျှပ်စစ်မော်ဒယ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်စတင်ခြင်းကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဒုတိယအချက်မှာကျန်နေတဲ့တန်ဖိုးနှင့်ဒုတိယလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်နှင့်ပတ်သက်သောစိုးရိမ်မှုများကိုလျှော့ချပါ။ တတိယ, ကွန်ရက်တိုးချဲ့မှုကိုအရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့်အားသွင်းအဆင်ပြေတိုးတက်စေရန်အရှိန်မြှင့်ခြင်း, စတုတ်ထ, တိုးတက်အောင်အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံအားသွင်းခြင်းစျေးနှုန်းအပါအဝင်။ "
2035 တွင်ဥရောပနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင်သွင်းလိုသော 0 ယ်လိုအားအားသွင်းလိုသော 0 ယ်လိုအားမှာ 400+ အထိရှိပြီး 780+ Terawatt နာရီများအသီးသီးရှိလိမ့်မည်ဟုအစီရင်ခံစာကစီစဉ်ထားသည်။ ဥရောပတွင်အလယ်အလတ်နှင့်မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အားသွင်းလိုလိုရဲဆတိုက်ခိုက်မှု၏ 75% ကိုကိုယ်ပိုင်တည်ဆောက်ထားသည့်သီးခြားဘူတာရုံများဖြင့်တွေ့ဆုံခဲ့ပြီးတရုတ်နိုင်ငံတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝယ်လိုအား 29% နှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဝယ်လိုအားကိုဖုံးအုပ်ထားသည် အသီးသီး 2035 ။ WIRED charging သည်အဓိကစီးချုပ်ဖြစ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက်အားသွင်းခြင်းနည်းပညာ။ ဖြည့်စွက်ထားသောစွမ်းအင်ဖြည့်စွက်မှုပုံစံအနေဖြင့်ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းအားတရုတ်ခရီးသည်တင်ကားကဏ် in တွင်ပထမ ဦး ဆုံးအသုံးချပြီးအကြီးစားကုန်တင်ကားများတွင်လျှောက်လွှာတင်ရန်အလားအလာရှိသည်။
အတွက်အဓိကဝင်ငွေအရင်းအမြစ်ခြောက်ခုရှိပါတယ်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားသွင်းPolal The Vere Value ကွင်းဆက် - ပုံသွင်းပုံဆော့ဖ်ဝဲများ, ဆိုဒ်များနှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုများ, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေး, အမြတ်အစွန်းကြီးထွားမှုရရှိခြင်းသည်ဂေဟစနစ်တစ်ခုလုံးအတွက်အရေးကြီးသောအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းစျေးကွက်တွင်ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင်ပါ 0 င်ရန်နည်းလမ်းခုနှစ်ခုရှိကြောင်းအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။
ပထမ ဦး စွာ, channels အမျိုးမျိုးသော channels များများဖြင့်တတ်နိုင်သမျှသွင်းယူထားသောပစ္စည်းများစွာကိုရောင်းချခြင်းနှင့်စမတ်စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်းကို အသုံးပြု. တပ်ဆင်ထားသောအခြေအနေသို့ရောင်းချခြင်းကဲ့သို့သောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုအသုံးပြုပါ။ ဒုတိယအချက်မှာလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားသွင်းခြင်းဟာ့ဒ်ဝဲပစ္စည်းကိရိယာများကိုတိုးမြှင့်ပေးသည့်အနေဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည့်စက်ပစ္စည်းများပေါ်ရှိနောက်ဆုံးပေါ်ဆော့ဖ်ဝဲကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်အသုံးအများဆုံးစျေးနှုန်းကိုဂရုပြုပါ။ တတိယအချက်အနေဖြင့်ကွန်ရက်အော်ပရေတာများကိုအားသွင်းရန်ကွန်ရက်အော်ပရေတာများကိုအားသွင်းရန် 0 င်ငွေများကိုထုတ်လုပ်ခြင်း, စတုတ်ထအချက်အနေဖြင့်တတ်နိုင်သမျှစွဲချက်တင်ထားသောလိပ်များကိုတတ်နိုင်သမျှထည့်သွင်းပြီးဖောက်သည်များ၏ပံ့ပိုးမှုနှင့်ဟာ့ဒ်ဝဲပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် 0 န်ဆောင်မှုပေးသူဖြစ်လာသည်။ ပဉ္စမအချက်သည်စျေးကွက်ရင့်ကျက်သောအနေဖြင့်လက်ရှိပါ 0 င်သူများနှင့် Software Integration မှတစ်ဆင့်ရေရှည်တည်တံ့သော 0 င်ငွေမျှဝေခြင်းကိုရယူပါ။ ဆဌမအချက်, သတ္တမ, အားသွင်းကွန်ယက်တစ်ခုလုံးအတွက်လျှပ်စစ်အမြတ်အစွန်းနှင့် 0 န်ဆောင်မှုစရိတ်များကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်အာဏာများကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်နိုင်သမျှသော 0 န်ကြီးများကိုတတ်နိုင်သမျှများများစားစားရှိသည်။
ဤအကြောင်းနှင့် ပတ်သက်. ပိုမိုသိလိုပါကကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါ။
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
အချိန် Post အချိန် - ဇွန် - 19-2024
