မကြာသေးမီက PwC သည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) ပိုလူကြိုက်များလာသဖြင့် ဥရောပနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဝယ်လိုအား တိုးလာမှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် “Electric Vehicle Charging Market Outlook” အစီရင်ခံစာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။2035 ခုနှစ်တွင် ဥရောပနှင့် တရုတ်တို့သည် သန်း 150 ကျော် လိုအပ်လိမ့်မည်ဟု အစီရင်ခံစာက ခန့်မှန်းထားသည်။အားသွင်းစခန်းများနှင့် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 54,000 ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးစခန်းများ။ဤခန့်မှန်းချက်သည် အနာဂတ် EV စျေးကွက်၏ ကြီးမားသော အလားအလာနှင့် လိုအပ်သော အခြေခံအဆောက်အဦများ တည်ဆောက်ခြင်း၏ အရေးကြီးသော အရေးပါမှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။
၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင် ဥရောပနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အပေါ့စားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (ခြောက်တန်အောက်) အချိုးအစားသည် ၃၆ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၄၉ ရာခိုင်နှုန်းကြားသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားပြီး အလတ်စားနှင့် အကြီးစားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ အချိုးအစား (ခြောက်တန်အထက်)၊ ) 22% နှင့် 26% အကြားရှိလိမ့်မည်။ ဥရောပတွင်၊ လျှပ်စစ်အပေါ့စားနှင့် အလတ်စား/လေးလံသည့် ယာဉ်အသစ်များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 96% နှင့် 62% အသီးသီးရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ "ကာဗွန်နှစ်ထပ်" ရည်မှန်းချက်များဖြင့် မောင်းနှင်သော တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဆိုပါနှုန်းထားများသည် 78% နှင့် 41% အသီးသီးရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားသည်။
PwC ၏ Global Automotive Leader ဖြစ်သူ Harald Wimmer က လက်ရှိဥရောပစျေးကွက်သည် စျေးနှုန်းအလယ်အလတ်ရှိသော B-segment နှင့် C-segment လူစီးကားများဖြင့် အဓိကမောင်းနှင်နေပြီး လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်အသစ်များကို အနာဂတ်တွင် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။ ဥရောပ EV လုပ်ငန်းသည် အဓိကကျသော ကဏ္ဍလေးခုကို အာရုံစိုက်သင့်သည်- တတ်နိုင်သော နှင့် မတူကွဲပြားသော EV မော်ဒယ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ လက်ကျန်တန်ဖိုးနှင့် တစ်ပတ်ရစ် EV စျေးကွက်အတွက် စိုးရိမ်မှုများကို လျှော့ချရန်၊ အဆင်ပြေစေရန်အတွက် အားသွင်းကွန်ရက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်၊ အထူးသဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ပတ်သက်၍ အားသွင်းအသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံ။
အစီရင်ခံစာအရ 2035 ခုနှစ်တွင် ဥရောပနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင် အားသွင်းလိုအပ်ချက်သည် 400 TWh နှင့် 780 TWh အသီးသီးရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ဥရောပတွင်၊ အလတ်စားနှင့် အကြီးစားယာဉ်များအတွက် အားသွင်းလိုအပ်ချက်၏ 75% ကို သီးသန့်သီးသန့်ဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဖြစ်သည်။အားသွင်းစခန်းများတရုတ်နိုင်ငံတွင် သီးသန့်အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးစခန်းများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ချက်၏ ၂၉% နှင့် ၅၆% အသီးသီး လွှမ်းခြုံထားပြီး ဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားမည်ဖြစ်သည်။ ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းသည် ပင်မနည်းပညာအဖြစ် ကျန်ရှိနေသော်လည်း ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းကို တရုတ်နိုင်ငံ၏ ခရီးသည်တင်ယာဉ်ကဏ္ဍတွင် အသုံးပြုထားပြီး အကြီးစားထရပ်ကားများအတွက် အလားအလာကို ပြသထားသည်။
EV အားသွင်းတန်ဖိုးကွင်းဆက်တွင် အဓိက၀င်ငွေရင်းမြစ်ခြောက်ခုပါဝင်သည်- အားသွင်းဟာ့ဒ်ဝဲ၊ အားသွင်းဆော့ဖ်ဝဲလ်၊ ဆိုက်နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုများ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးဝေမှု၊ အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်တန်ဖိုးထပ်ဖြည့်ဝန်ဆောင်မှုများ။ PwC သည် EV အားသွင်းဈေးကွက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် မဟာဗျူဟာခုနစ်ချက်ကို အဆိုပြုခဲ့သည်။
1. အမျိုးမျိုးသော ချန်နယ်များမှတဆင့် တတ်နိုင်သမျှ အားသွင်းကိရိယာများကို ရောင်းချပြီး စမတ်ကျသော စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းဖြင့် ပိုင်ဆိုင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် အမြတ်အစွန်းများရရှိစေသည်။
2. ထည့်သွင်းထားသည့် စက်များတွင် နောက်ဆုံးပေါ်ဆော့ဖ်ဝဲများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို တိုးမြှင့်ပြီး အသုံးပြုမှုနှင့် ပေါင်းစပ်စျေးနှုန်းများကို အာရုံစိုက်ပါ။
3. ကွန်ရက်အော်ပရေတာများသို့ ဆိုက်များကို ငှားရမ်းခြင်း၊ စားသုံးသူ ကားရပ်နားချိန်ကို အသုံးချခြင်းနှင့် မျှဝေပိုင်ဆိုင်ခွင့် မော်ဒယ်များကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေရရှိစေပါသည်။
4. အားသွင်းစခန်းများကို တတ်နိုင်သမျှ များများ တပ်ဆင်ပြီး သုံးစွဲသူ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါ။
5. စျေးကွက်ရင့်ကျက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပေါင်းစပ်မှုမှတစ်ဆင့် လက်ရှိပါဝင်သူများနှင့် သုံးစွဲသူများထံမှ ရေရှည်တည်တံ့သော ဝင်ငွေခွဲဝေမှုရရှိအောင် ဆောင်ရွက်ပါ။
6. မြေပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏အိမ်ခြံမြေများ ငွေရှာရန် ကူညီရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အားသွင်းဖြေရှင်းနည်းများကို ကမ်းလှမ်းပါ။
7. အားသွင်းကွန်ရက်၏ အမြတ်အစွန်းရရှိမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို ထိန်းချုပ်ထားစဉ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်ရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အားသွင်းဆိုက်များ၏ အမြင့်ဆုံးအရေအတွက်ကို သေချာပါစေ။
PwC China Automotive Industry Leader ဖြစ်သူ Jin Jun က EV အားသွင်းခြင်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဂေဟစနစ်တွင် ပါဝင်နိုင်ပြီး အားသွင်း၏တန်ဖိုးကို ပိုမိုသော့ဖွင့်ပေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။EV အားသွင်းစခန်းများပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စွမ်းအင်ကွန်ရက်အတွင်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ပြီး ပြောင်းလဲလာသော စွမ်းအင်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်စျေးကွက်ကို စူးစမ်းရှာဖွေခြင်းဖြင့် ဖြန့်ဝေစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် ဇယားကွက်တို့နှင့်အတူ ပိုမိုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ PwC သည် လျင်မြန်စွာ ချဲ့ထွင်ပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသော စျေးကွက်တွင် အမြတ်အစွန်းတိုးပွားမှုအခွင့်အလမ်းများကို ရှာဖွေရန် အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် သုံးစွဲသူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုနှင့် စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။လက်စလီ:
အီးမေးလ်-sale03@cngreenscience.com
ဖုန်း- 0086 19158819659 (Wechat နှင့် Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၃၀-၂၀၂၄
