အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအချို့သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) ထုတ်လုပ်မှုကို နှေးကွေးစေနိုင်သော်လည်း၊ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုတစ်ခုသည် အလျင်အမြန် ပေါ်ပေါက်လာနေပြီး၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် EV အသုံးပြုမှုအတွက် အဓိကအတားအဆီးတစ်ခုကို ဖြေရှင်းနေပါသည်။
Bloomberg Green မှ ဖက်ဒရယ်ဒေတာများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုအရ ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် အမေရိကန်ယာဉ်မောင်းများအတွက် အများပြည်သူသုံး အမြန်အားသွင်းစခန်း ၆၀၀ နီးပါးကို စတင်အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ်ကုန်ထက် ၇.၆% တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် တစ်နိုင်ငံလုံးတွင် အမြန်အားသွင်း EV စခန်း ၈၂၀၀ နီးပါးရှိပြီး ဓာတ်ဆီဆိုင် ၁၅ ဆိုင်လျှင် စခန်းတစ်ခုခန့်ရှိသည်။ Tesla သည် ဤစခန်းများ၏ လေးပုံတစ်ပုံကျော်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။
Deloitte မှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အတိုင်ပင်ခံဌာန အကြီးအကဲ Chris Ahn က “EV ၀ယ်လိုအား နှေးကွေးသွားပေမယ့် ရပ်တန့်မသွားပါဘူး။ အားသွင်းစနစ် မရှိတဲ့ နေရာတွေ အများကြီး မရှိပါဘူး။ တည်နေရာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ဖြေရှင်းပြီးပါပြီ” ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ပထမသုံးလပတ်တွင် တိုးတက်မှုကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း မောင်းနှင်ပေးသူမှာ Biden အစိုးရ၏ အမျိုးသားလျှပ်စစ်ယာဉ် အခြေခံအဆောက်အအုံ အစီအစဉ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အားသွင်းကွန်ရက်တွင် ကျန်ရှိနေသော ကွာဟချက်များကို ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်သည့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံ အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက ဖက်ဒရယ်ရန်ပုံငွေကြောင့် Maui ရှိ Kahului Park & Ride တွင် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းစခန်းတစ်ခုနှင့် Maine ပြည်နယ် Rockland ရှိ Hannaford စူပါမားကတ်အပြင်ဘက်တွင် နောက်ထပ်စခန်းတစ်ခု စတင်အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။
ပြည်နယ်များက ခွဲဝေပေးထားသော ရန်ပုံငွေများကို စတင်အသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ အမေရိကန်ယာဉ်မောင်းများသည် အလားတူ အားသွင်းစခန်းများ ဖွင့်လှစ်လာမည်ဟု ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ သို့သော် လက်ရှိတွင် အားသွင်းစခန်းများ တိုးတက်မှုမှာ အဓိကအားဖြင့် ဈေးကွက်အင်အားစုများကြောင့် ဖြစ်သည်။ လမ်းများပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ တိုးပွားလာခြင်းသည် အားသွင်းကွန်ရက် အော်ပရေတာများ၏ စီးပွားရေးအရ ရှင်သန်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤအော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို တိုးချဲ့နေပြီး အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် နီးကပ်လာနေပါသည်။
BloombergNEF က ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် အများပြည်သူသုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အားသွင်းခြင်းမှ ရရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နှစ်စဉ်ဝင်ငွေသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂၇ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး Tesla သည် ထိုပမာဏ၏ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇.၄ ဘီလီယံကို ရရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
“ဒီအားသွင်းစခန်းတွေ အများအပြား အကျိုးအမြတ်ရှိလာတဲ့ အခြေအနေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ နီးကပ်လာနေပါပြီ” ဟု McKinsey ၏ အနာဂတ် ရွေ့လျားနိုင်မှုစင်တာ၏ ခေါင်းဆောင် Philipp Kampshoff က မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ “အခုဆိုရင် ရှေ့ဆက်ဖို့ ရှင်းလင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခု ရှိလာပါပြီ၊ ဒါကြောင့် နောက်ထပ် တိုးချဲ့နိုင်စွမ်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှာပါ”
Kampshoff က နောက်ထပ် EV ဝယ်ယူသူလှိုင်းတွင် အိမ်တွင်းအားသွင်းစနစ်များထက် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများကို အဓိကအားကိုးသော တိုက်ခန်းနေထိုင်သူများ ပိုမိုပါဝင်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။
လက်လီရောင်းချသူများသည် ၎င်းတို့၏တည်နေရာများတွင် အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ တိုးတက်လာစေရန်လည်း ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိပြီး ဖောက်သည်များအား ထမင်းစားနေစဉ် အားသွင်းခြင်း၏ အဆင်ပြေမှုကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ပထမသုံးလပတ်တစ်ခုတည်းတွင်ပင် Buc-ee ၏ အဆင်ပြေဆိုင်များတွင် အားသွင်းကိရိယာ ၁၀ ခုနှင့် Wawa ဆိုင်ခွဲများတွင် နောက်ထပ် ၉ ခု တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
ဤကြိုးပမ်းမှုများကြောင့် အမေရိကန်ရှိ အများပြည်သူသုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အားသွင်းသည့် ရှုခင်းသည် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများထက် ကျော်လွန်၍ တိုးချဲ့လာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အင်ဒီယားနားပြည်နယ်တွင် ဇန်နဝါရီလမှ ဧပြီလအတွင်း အမြန်အားသွင်းစခန်းအသစ် ၁၆ ခု ထပ်မံတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ အလားတူပင် မစ်ဆူရီနှင့် တန်နက်ဆီပြည်နယ်တို့တွင် စခန်းအသစ် ၁၃ ခုစီ ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး အလာဘားမားပြည်နယ်တွင် အားသွင်းစခန်း ၁၁ ခု ထပ်မံတိုးချဲ့ခဲ့သည်။
အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစနစ် အခြေခံအဆောက်အအုံများ တိုးတက်လာသော်လည်း၊ EV များသည် အားသွင်းစနစ် မလုံလောက်ဟူသော အမြင်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရဆဲဖြစ်ကြောင်း Union of Concerned Scientists မှ အကြီးတန်း မော်တော်ယာဉ် လေ့လာသုံးသပ်သူ Samantha Houston က ပြောကြားခဲ့သည်။ “အားသွင်းစနစ် တည်ဆောက်ပြီး မြင်သာတဲ့အချိန်နဲ့ လူထုရဲ့ အမြင် ကိုက်ညီတဲ့အချိန်ကြားမှာ မကြာခဏ နှောင့်နှေးမှု ရှိတတ်ပါတယ်” ဟု သူမက ရှင်းပြသည်။ “နိုင်ငံ၏ ဒေသအချို့တွင် အားသွင်းစနစ် အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ မြင်သာမှုသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်အဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။”
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များနှင့်ပတ်သက်၍ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုနှင့် မေးမြန်းစုံစမ်းလိုပါက Lesley သို့ ဆက်သွယ်ပါ-
အီးမေးလ်-sale03@cngreenscience.com
ဖုန်း: 0086 19158819659 (Wechat နှင့် Whatsapp)
စီချွမ် ဂရင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ လီမိတက် ကုမ္ပဏီ
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မေလ ၄ ရက်
