1. မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ထိတွေ့ပြီးနောက် အားသွင်းခြင်းကို ချက်ချင်းရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားသင့်သည်။
ယာဉ်သည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် အချိန်အကြာကြီး ထိတွေ့ပြီးနောက်၊ ပါဝါဘောက်စ်၏ အပူချိန် မြင့်တက်လာပြီး ဘက်ထရီ အပူချိန် မြင့်တက်လာသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ သင်ချက်ချင်းအားသွင်းပါက၊ ၎င်းသည် ကားအတွင်းရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး မီးလောင်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
2. မိုးကြိုးမုန်တိုင်းများအတွင်း အားသွင်းသည့်အခါ သတိထားပါ။
မိုးရွာတဲ့နေ့တွေမှာ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို အားသွင်းတဲ့အခါ မိုးကြိုးပစ်ခံရရင် အားသွင်းကြိုးကို ထိမှန်နိုင်ခြေရှိပြီး ကြီးမားတဲ့ Current နဲ့ ဗို့အားကို ထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေပြီး ဆုံးရှုံးမှုပိုများစေပါတယ်။
ကားပါကင်လုပ်တဲ့အခါ ပိုမြင့်တဲ့နေရာကို ရွေးကြည့်ပါ။ အမြန်အားသွင်းစခန်းသေနတ်ကို မိုးရေစိမ်ထားခြင်းရှိ၊ မရှိနှင့် သေနတ်ထဲတွင် ရေစုပုံနေခြင်း သို့မဟုတ် အမှိုက်သရိုက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အသုံးမပြုမီ သေနတ်ခေါင်းအတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။
အားသွင်းပုံမှသေနတ်ကိုဆွဲထုတ်သည့်အခါ၊ သေနတ်ခေါင်းထဲသို့မိုးရေများမ၀င်ရောက်စေရန်သတိထားပါ၊ သေနတ်နှင့်ရွေ့လျားသောအခါတွင် muzzle ကိုမျက်နှာမူထားရန်သေချာပါစေ။ အားသွင်းသေနတ်ကို ကားအားသွင်းပလပ်ပေါက်တွင် ထည့်သွင်းပါ သို့မဟုတ် ပလပ်ဖြုတ်ထားသည့်အခါ၊ အားသွင်းသေနတ်နှင့် ကားအားသွင်းပေါက်ထဲသို့ မိုးရေများမဝင်စေရန် မိုးဂီယာကို ကာရန်သေချာပါစေ။ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ ကားကိုယ်ထည်မှ အားသွင်းသေနတ်ကို ဆွဲထုတ်ကာ သေနတ်ကိုဆွဲထုတ်စဉ် ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ အားသွင်းပေါက်၏အဖုံးနှစ်ခုလုံးကို ချက်ချင်းဖုံးအုပ်ပါ။
ဒါပေမယ့် အရမ်းကြီး စိုးရိမ်နေစရာ မလိုပါဘူး။ သုံးစွဲသူများ၏ အားသွင်းခြင်းဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် အားသွင်းပစ္စည်းကုမ္ပဏီတိုင်းသည် ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အကာအကွယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
3. အားသွင်းသည့်အခါ ဘက်ထရီ၏ အတွင်းအားသွင်းဝန်ကို တိုးစေမည့် မည်သည့်အရာကိုမျှ မလုပ်ပါနှင့်
ဥပမာအားဖြင့်၊ အားသွင်းနေစဉ် ကားအတွင်းရှိ လေအေးပေးစက်ကို အသုံးပြုပါ။
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများအတွက်၊ အနှေးအားသွင်းမုဒ်တွင် ev အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များအား ကားတွင်းရှိလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုသုံးနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ပါဝါအားကုန်စေပြီး အားသွင်းချိန်ကို ထပ်မံသက်တမ်းတိုးစေသည်။ ဒါကြောင့် မလိုအပ်ဘဲ မသုံးတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။
သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသည် အမြန်အားသွင်းမုဒ်ကို အသုံးပြုပါက၊ ယခုအချိန်တွင် ကားအတွင်း လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းကို တားမြစ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အမြန်အားသွင်းမုဒ်ကို လျှပ်စီးကြောင်းများ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အောင်မြင်သောကြောင့်၊ ယခုအချိန်တွင် ကားထဲတွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါက လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အလွန်အကျွံကြောင့် ပျက်စီးသွားဖွယ်ရှိသည်။
4. အားသွင်းရန်အတွက် နိုင်ငံတော်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အားသွင်းအစုကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ဘက်ထရီအတွင်း လျှပ်စီးကြောင်းများ၊ အားပိုပိုနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကို တားဆီးရန် စမတ်အားသွင်းပုံများကို ရွေးချယ်ကြည့်ပါ။
Microchip နည်းပညာဖြင့် အားသွင်းပုံများတွင် ဗို့အားလွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်း ကာကွယ်ရေး၊ overcurrent protection၊ short circuit protection၊ leakage protection၊ grounding protection၊ overtemperature protection၊ low temperature protection နှင့် lightning protection အပါအဝင် အဓိက အကာအကွယ် ဆယ့်ခြောက်ခု ပါရှိသည်။
5. အေးပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းတဲ့ နေရာမှာ အားသွင်းကြည့်ပါ။
နွေရာသီတွင် အပြင်ဘက်တွင် နေရောင်ကို ကြာရှည် ထိတွေ့ခြင်းသည် ကား၏ အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေပြီး ပါဝါဘက်ထရီ၏ အပူချိန်ကို မြင့်တက်လာစေသည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များမပါဘဲ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်အချို့အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ အများသူငှာ ကားအားသွင်းစခန်းများ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်က အပူထုတ်ပေးသည်။ အပူပျံ့ခြင်းမကောင်းပါက၊ အပူချိန် သိသိသာသာမြင့်တက်လာပြီး အားသွင်းမှုအခြေအနေကို ထိခိုက်စေပါသည်။
မြင့်မားသော အပူချိန်သည် ကားအတွင်းရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများ သက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အန္တရာယ်များကို ဆောင်ကြဉ်းပေးသောကြောင့် ပါဝါဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် မြေအောက်ကားပါကင်နေရာများတွင် သို့မဟုတ် အေးမြသောနေရာများတွင် အားသွင်းပုံများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
ဤအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက, ကျွန်ုပ်တို့ထံအခမဲ့ဆက်သွယ်ပါ။
Tel: +86 19113245382 (WhatsAPP၊ Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၁-၂၀၂၄
