ကားထုတ်လုပ်သူများ ထုတ်လုပ်မှု မြှင့်တင်လာသောကြောင့် ရှားပါးဒြပ်စင်အချို့နှင့် သတ္တုများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဝယ်လိုအား မြင့်မားလာပါသည်။လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်သုံး ကားများနှင့် ထရပ်ကားများအစား။ လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လုပ်ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာ ရှာဖွေရန်ခက်ခဲပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ရှားပါးနိုင်သည့် လုံလောက်သောကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ ရှာဖွေခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများပြုလုပ်ရာတွင် အဓိကကုန်ကြမ်းများထဲမှတစ်ခုမှာ လီသီယမ်ဖြစ်သည်။
ဂျာမနီနိုင်ငံသည် ရိုင်းမြစ်အောက်တွင် ကြီးမားသော လီသီယမ်သိုက်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီး အဓိကပစ္စည်းကို တူးဖော်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ အာဏာပိုင်များ၏ အဆိုအရ မြစ်အောက်ရှိ သိုက်များသည် ဒေါ်လာ သန်း ၄၀၀ တည်ဆောက်ရန် လုံလောက်သည်။လျှပ်စစ်ကားများဂျာမနီနိုင်ငံတောင်ပိုင်း Black Forest ဒေသရှိ Upper Rhine Valley သည် မိုင် ၁၈၆ ခန့်ရှည်လျားပြီး ကီလိုမီတာ ၄၀ အထိ ကျယ်ဝန်းသော ဧရိယာတွင် တည်ရှိသည်။
(ပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်)
လီသီယမ်သည် အရည်ပျော်နေသော အခြေအနေတွင် ရှိနေပြီး ရိုင်းမြစ်အောက် မီတာထောင်ပေါင်းများစွာရှိ ဆူပွက်နေသော မြေအောက်စမ်းရေတွင်းများတွင် ပိတ်မိနေသည်။ လီသီယမ်သိုက်၏ အရွယ်အစားခန့်မှန်းချက်များ မှန်ကန်ပါက ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မည်။ အကယ်၍ ဤပစ္စည်းကို အောင်မြင်စွာ တူးဖော်နိုင်ပါက ဂျာမနီ၏ တင်သွင်းလာသော လီသီယမ်အပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အစောပိုင်း ဆွေးနွေးမှုများကို ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် စတင်နေပြီဖြစ်သည်။
အဓိကပစ္စည်းကို တူးဖော်လိုသော အာဏာပိုင်များသည် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် ဒေသခံများ၏ ဆန့်ကျင်မှုခံရနိုင်ခြေကို စိုးရိမ်ကြသည်။ ယခုအချိန်အထိ လီသီယမ်သိုက်အများစုသည် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် လူဦးရေအနည်းငယ်သာရှိသော ဩစတြေးလျ သို့မဟုတ် တောင်အမေရိက၏ ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင် ရှိခဲ့သည်။ Vulcan Energy Resources သည် လီသီယမ်ထုတ်ယူရန် မြေအောက်အပူပေးစက်ရုံများနှင့် စက်ရုံများတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားသည်။
(ပုံသည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်)
ကုမ္ပဏီက ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် နေရာနှစ်ခု၌ တစ်နှစ်လျှင် လစ်သီယမ်ဟိုက်ဒရောက်ဆိုဒ် ၁၅၀၀၀ တန် ထုတ်ယူနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ထားသည်။ ဒုတိယအဆင့်ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် ၄၀၀၀၀ တန်ရှိသော နောက်ထပ်စက်ရုံသုံးခုကို ပစ်မှတ်ထားသည်။
မှတ်ချက်များ-
သိကြတဲ့အတိုင်း ဂျာမနီနိုင်ငံက Volkswagen၊ Mercedes-Benz၊ Audi၊ BMW စတဲ့ နာမည်ကြီးကားအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးဟာ လျှပ်စစ်ကားဘက်ကို ဦးတည်လာကြပြီး အကြီးမားဆုံးပြဿနာကတော့ ၂၀၂၂ ခုနှစ်မှာ ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ ပို့ဆောင်ရေးပြဿနာပါပဲ။ လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူသူတွေဟာ အကြာဆုံး ၁၂ လကနေ ၁၈ လအထိ စောင့်ရပါတယ်။ ဘက်ထရီကုန်ကြမ်းယိုစိမ့်မှု ဒါမှမဟုတ် ဈေးနှုန်းမြင့်တက်လာတာက ဒီနှောင့်နှေးမှုရဲ့ အဓိကအချက်တွေထဲက တစ်ခုပါ။ EV ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုကြောင့် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်တွေ လျော့နည်းလာပါတယ်။EV အားသွင်းကိရိယာများအနာဂတ်လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်တွေအတွက်လည်း နှောင့်နှေးနေပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အခု ဒီတွေ့ရှိချက်က ဂျာမနီနိုင်ငံမှာရှိတဲ့ ဒီလျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေအတွက်၊ ဥရောပမှာတောင် ကြီးမားတဲ့ပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်မှာပါ။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှာ ဥရောပက EV charger လုပ်ငန်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီး တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ထင်ပါတယ်။ ဂျာမနီမှာ လျှပ်စစ်ကားရာခိုင်နှုန်းက ၃၀% အောက်ပဲရှိပါတယ်။ လမ်းမတွေပေါ်မှာ ခရီးသည်တင်ကားစုစုပေါင်း ၈၀ သန်းကျော်ရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဒီကြီးမားတဲ့ လစ်သီယမ်တည်ထောင်မှုက ဂျာမနီရဲ့ လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်တင်ဖို့ ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် EV charger အတွက် သတင်းကောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာမှာပါ။
Green Science သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။EV အားသွင်းကိရိယာတရုတ်နိုင်ငံတွင်။ အရည်အသွေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အတွေ့အကြုံရှိ နည်းပညာအဖွဲ့နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအဖွဲ့တစ်ခု ရှိပါသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။EV အားသွင်းစခန်းစီးပွားရေး။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၇ ရက်
