ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းစခန်းစျေးကွက်သည် လျှပ်စစ်ကားများ လျင်မြန်စွာလက်ခံကျင့်သုံးမှုနှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် အစိုးရ၏အစပျိုးမှုများကြောင့် မကြုံစဖူးတိုးတက်မှုကို ကြုံတွေ့နေရသည်။ [Research Firm] ၏ မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။2030 ခုနှစ်တွင် $XX ဘီလီယံ, ကြီးထွားလာမှာXX% ၏ CAGR2023 မှ
- အစိုးရ မက်လုံးများ-အမေရိကန်၊ တရုတ်နှင့် ဂျာမနီတို့ကဲ့သို့ နိုင်ငံများသည် အခြေခံအဆောက်အအုံအား ဖြည့်တင်းရန်အတွက် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေကြသည်။ US Inflation Reduction Act (IRA) က ခွဲဝေပေးတယ်။ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံEV အားသွင်းကွန်ရက်များအတွက်။
- ကားထုတ်လုပ်သူ ကတိကဝတ်များ-Tesla၊ Ford နှင့် Volkswagen အပါအဝင် အဓိက ကားထုတ်လုပ်သူ များသည် ၎င်းတို့၏ EV အမျိုးအစားများကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းကွန်ရက်များကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။
- မြို့ပြနှင့်ရေရှည်တည်တံ့မှုပန်းတိုင်များ-ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးများသည် အသားတင်-သုညပစ်မှတ်များကို ပြည့်မီရန် EV အဆင်သင့်ရှိသော အဆောက်အအုံများနှင့် အများသူငှာ အားသွင်းရန်နေရာများကို ညွှန်ကြားထားသည်။
စိန်ခေါ်မှုများ-
ကြီးထွားနေသော်လည်း၊မညီမညာ ဖြန့်ဖြူးခြင်း။ကျေးလက်ဒေသများသည် မြို့ပြများထက် နောက်ကျကျန်နေသဖြင့် အားသွင်းစခန်းများ၏ ပြဿနာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။ ထို့ အပြင်၊အားသွင်းမြန်နှုန်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုမတူညီသော ကွန်ရက်များကြားတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မွေးစားရန်အတွက် အတားအဆီးများ ရှိနေသည်။စက်မှုကျွမ်းကျင်သူများက ခန့်မှန်းကြသည်။ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့် အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာများ(350 kW+) သည် အနာဂတ်တိုးတက်မှုများကို လွှမ်းမိုးထားပြီး အားသွင်းချိန်ကို 15 မိနစ်အောက် လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။
EV အားသွင်းနည်းပညာ၏ တော်လှန်တိုးတက်မှုသည် လျှပ်စစ်ကားကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းအတွက် အကြီးမားဆုံး အတားအဆီးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် အားသွင်းချိန်ကြာမြင့်မှုကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ [တက္ကသိုလ်/ကုမ္ပဏီ] မှ သုတေသီများက တီထွင်ခဲ့သည်။ဘက်ထရီအအေးခံစနစ်အသစ်၎င်းသည် ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ အလွန်မြန်သော အားသွင်းမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ-
- နည်းပညာကိုအသုံးပြုသည်။အဆင့်မြင့်အရည်အအေးအားသွင်းအမြန်နှုန်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် AI နှင့်။
- စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကိုပြသသည်။မိုင် 300 အကွာအဝေးသက်သက်ဖြင့် အောင်မြင်နိုင်သည်။၁၀ မိနစ်ဓာတ်ဆီကားကို ဆီဖြည့်တာနဲ့ ယှဉ်နိုင်တယ်။
စက်မှုထိခိုက်မှု-
- ကုမ္ပဏီတွေ ကြိုက်တယ်။Tesla၊ Electrify America နှင့် Ionityနည်းပညာကို လိုင်စင်ပေးဖို့ ဆွေးနွေးနေကြပါပြီ။
- အထူးသဖြင့် ခရီးဝေး ကုန်တင်ယာဉ်များနှင့် ရေယာဉ်စုများအတွက် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာဆီမှ ရွေ့ပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ ၁၀-၂၀၂၅
