ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ အချိန်ယူရတယ်။ အားသွင်းရန်နေရာအားသွင်းစခန်းအမျိုးအစား၊ သင့်ကား၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် အားသွင်းအမြန်နှုန်းအပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
ဤသည်မှာ 100 kWh ဘက်ထရီပါသော လျှပ်စစ်ကားအတွက် ၎င်းတို့၏ အနီးစပ်ဆုံး အားသွင်းချိန်များနှင့်အတူ အများအားဖြင့် ရရှိနိုင်သော အားသွင်းမှု အဆင့်များ ကွဲပြားသည်-
အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း (240 ဗို့/အိမ် သို့မဟုတ်စီးပွားဖြစ်အားသွင်းဌာန): ဤသည် လူနေရပ်ကွက်နှင့် အများသုံးအားသွင်းစခန်းများအတွက် အသုံးအများဆုံးအားသွင်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အားသွင်းချိန် တစ်နာရီကို 20-25 မိုင်အထိ ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။ 100 kWh ဘက်ထရီပါသော ကားတစ်စီးအတွက် အားအပြည့်သွင်းရန် 4-5 နာရီခန့် ကြာနိုင်သည်။
DC အမြန်အားသွင်းခြင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် အများသူငှာ အမြန်အားသွင်းသည့်နေရာများတွင် တွေ့ရသည်- ၎င်းသည် ရနိုင်သောအမြန်ဆုံးအားသွင်းရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး အချိန်တိုအတွင်း သိသာထင်ရှားသောပမာဏကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အားသွင်းချိန်သည် ဘူတာရုံ၏ အားသွင်းအမြန်နှုန်းနှင့် ကား၏ လိုက်ဖက်ညီမှုပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ပုံမှန်အားသွင်းသည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ 100 kWh ဘက်ထရီ 80% ကို မိနစ် 30 မှ 60 အတွင်း အားသွင်းနိုင်ပါသည်။
ဤအချိန်များသည် ခန့်မှန်းချက်ဖြစ်ပြီး သီးခြားလျှပ်စစ်ယာဉ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ကားမော်ဒယ်၊ အားသွင်းစဉ် ဘက်ထရီအခြေအနေနှင့် ကား၏အားသွင်းစနစ်မှ ကန့်သတ်ချက်များ။
ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် အားသွင်းစခန်းကိုအသုံးပြုသည့်အခါတိုင်း ၎င်းတို့၏ကားများကို ဗလာမှ အားအပြည့်သွင်းရန် မလိုအပ်ကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ လူများစွာသည် အလုပ်ကိစ္စများလုပ်ဆောင်နေချိန် သို့မဟုတ် တိုတောင်းသော အားသွင်းချိန်များတွင် လိုအပ်သော အားသွင်းချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် လူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းမှုကို ဖြည့်ပေးပါသည်။
သင့်လျှပ်စစ်ကား၏လက်စွဲစာအုပ်ကို တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် သို့မဟုတ် သင့်အထူးမော်ဒယ်အတွက် အားသွင်းချိန်များနှင့် အကြံပြုချက်များနှင့်ပတ်သက်သည့် သီးခြားအချက်အလက်များအတွက် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
သင်၏ EV ကားအား အပြည့်သွင်းရန် လိုအပ်မည့်အချိန်သည် အောက်ပါတို့အပေါ် မူတည်သည်-
လျှပ်စစ်ကား ဘက်ထရီ စွမ်းရည်။ သင်၏ EV သည် ဘက်ထရီပမာဏ ကြီးမားပါက အားသွင်းရန် ပိုကြာလိမ့်မည်။
သင်အသုံးပြုသော လုပ်ငန်းသုံးလျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်း အမျိုးအစားများ။DCFast Chargers များသည် လျှပ်စစ်ကားကို မိနစ် 60 အတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။AC Charger သည် 3-8 နာရီအတွင်းပြုလုပ်နိုင်သည်။
လက်ရှိဘက်ထရီရာခိုင်နှုန်း။ ဘက်ထရီ 10% သည် 50% တစ်ခုထက် ပိုကြာလိမ့်မည်။
အများဆုံး EV အားသွင်းနှုန်း။ EV တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးအားသွင်းအမြန်နှုန်း ရှိပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော အားသွင်းနှုန်းဖြင့် လုပ်ငန်းသုံး အားသွင်းစခန်းသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော်လည်း အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်မည်မဟုတ်ပါ။
အများဆုံး EV ဘူတာရုံအားသွင်းနှုန်း။ သင့် EV တွင် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းအမြန်နှုန်း 22 kW ရှိသည်ဆိုပါစို့။ ဤအခြေအနေတွင်၊ 7 kW အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနှုန်းရှိသော လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်းသည် ဤအားသွင်းစွမ်းရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် EV အတွက် 22 kW ပေးပို့နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
0% EV ဘက်ထရီကို အားအပြည့်သွင်းရန် ပျမ်းမျှအချိန်ရိုက်ပါ။2 Charger (22 kW) သည်-
BMW i3 – 2 နာရီ;
Chevy Bolt - 3 နာရီ;
Fiat 500E – 1h 55 မိနစ်;
Ford Focus EV – 1h 32 မိနစ်;
Honda Clarity EV – 1h 09 မိနစ်;
Hyundai Ioniq – 1h 50 မိနစ်;
Kia Niro – 2 နာရီ 54 မိနစ်;
Kia Soul - 3 နာရီ 5 မိနစ်;
Mercedes B-class B250e – ၁ နာရီ ၃၇ မိနစ်၊
Nissa Leaf - 1 နာရီ 50 မိနစ်;
စမတ်ကား – 0 နာရီ 45 မိနစ် ;
Tesla Model S – 4 နာရီ 27 မိနစ်;
Tesla Model X – 4 နာရီ 18 မိနစ်;
Tesla Model 3 – 2 နာရီ 17 မိနစ်;
Toyota Rav4 – ၀ နာရီ ၅၀ မိနစ်။
https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၈-၂၀၂၃