အားသွင်းစခန်းမှာ ကားကို အားသွင်းဖို့ အချိန်ဘယ်လောက်ကြာလဲ။

ကားတစ်စီးကို အားသွင်းဖို့ ကြာချိန်အားသွင်းရန်နေရာအားသွင်းစခန်းအမျိုးအစား၊ သင့်ကား၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် အားသွင်းမြန်နှုန်း အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

100 kWh ဘက်ထရီပါသော လျှပ်စစ်ကားအတွက် ၎င်းတို့၏ ခန့်မှန်းအားသွင်းချိန်များနှင့်အတူ ရရှိနိုင်သော အားသွင်းအဆင့်အမျိုးမျိုးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အဆင့် ၂ အားသွင်းခြင်း(၂၄၀ ဗို့/အိမ်သုံး သို့မဟုတ် စီးပွားရေးသုံး အားသွင်းစခန်း): ဤသည်မှာ အသုံးအများဆုံး အားသွင်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်လူနေအိမ်နှင့် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများတစ်နာရီကို အားသွင်းရင် မိုင် ၂၀ မှ ၂၅ မိုင်ခန့် မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ 100 kWh ဘက်ထရီပါတဲ့ကားအတွက် အားအပြည့်သွင်းဖို့ ၄ နာရီမှ ၅ နာရီလောက် ကြာနိုင်ပါတယ်။

DC အမြန်အားသွင်းခြင်း (များသောအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်)အများပြည်သူသုံး အမြန်အားသွင်းစခန်းများ): ဤသည်မှာ ရရှိနိုင်သော အမြန်ဆုံးအားသွင်းရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး အချိန်တိုအတွင်း သိသာထင်ရှားသောအကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အားသွင်းချိန်သည် အားသွင်းစခန်း၏ အားသွင်းမြန်နှုန်းနှင့် ကား၏ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော အားသွင်းစခန်းပေါ် မူတည်၍ 100 kWh ဘက်ထရီပါသည့် ကားကို မိနစ် ၃၀ မှ ၆၀ ခန့်အတွင်း 80% အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။

ဤအချိန်များသည် ခန့်မှန်းခြေများဖြစ်ပြီး တိကျသောအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။လျှပ်စစ်ယာဉ် ကားမော်ဒယ်၊ အားသွင်းစတင်သည့်အခါ ဘက်ထရီအခြေအနေနှင့် ကား၏အားသွင်းစနစ်မှ ချမှတ်ထားသော မည်သည့်ကန့်သတ်ချက်များ။

ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် အားသွင်းစခန်းကို အသုံးပြုတိုင်း ၎င်းတို့၏ကားများကို ဗလာနေရာမှ အပြည့်အထိ အားသွင်းရန် မလိုအပ်ကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ လူအများစုသည် အပြင်ထွက်နေစဉ် သို့မဟုတ် အားသွင်းချိန်တိုတောင်းနေချိန်တွင် ၎င်းတို့၏အားသွင်းမှုကို ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းကြပြီး ၎င်းသည် လိုအပ်သော စုစုပေါင်းအားသွင်းချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

သင့်လျှပ်စစ်ကား၏ လက်စွဲစာအုပ်ကို တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း သို့မဟုတ် သင့်မော်ဒယ်အတွက် အားသွင်းချိန်များနှင့် အကြံပြုချက်များနှင့်ပတ်သက်သည့် သီးခြားအချက်အလက်များအတွက် ကားထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အကြံပြုလိုပါသည်။

သင့် EV ကားကို အပြည့်အဝ အားသွင်းရန် လိုအပ်မည့်အချိန်သည် အောက်ပါတို့အပေါ် မူတည်သည်-

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီစွမ်းရည်။ သင့် EV တွင် ဘက်ထရီစွမ်းရည်မြင့်မားပါက အားသွင်းရန် အချိန်ပိုကြာလိမ့်မည်။

အမျိုးအစားများစီးပွားဖြစ်လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်းများသင်အသုံးပြုသည်။ DC Fast Chargers များသည် လျှပ်စစ်ကားကို မိနစ် ၆၀ အတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။AC အားသွင်းကိရိယာ၃-၈ နာရီအတွင်း ပြီးနိုင်ပါတယ်။

လက်ရှိဘက်ထရီရာခိုင်နှုန်း။ ၁၀% ရှိသောဘက်ထရီသည် ၅၀% ရှိသောဘက်ထရီထက် အားသွင်းရန် အချိန်ပိုကြာပါသည်။

အမြင့်ဆုံး EV အားသွင်းနှုန်း။ EV တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းမြန်နှုန်းရှိပြီး အားသွင်းနှုန်းမြင့်မားသော စီးပွားဖြစ်အားသွင်းစခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားလျှင်ပင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

အမြင့်ဆုံး EV စခန်းအားသွင်းနှုန်း။ သင့် EV တွင် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းမြန်နှုန်း 22 kW ရှိသည်ဆိုပါစို့။ ဤကိစ္စတွင်၊လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်းအမြင့်ဆုံး 7 kW အားသွင်းနှုန်းဖြင့် ဤအားသွင်းစွမ်းရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသော EV အတွက် 22 kW ပေးစွမ်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

Type 2 Charger (22 kW) ဖြင့် 0% EV ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝ အားသွင်းရန် ပျမ်းမျှအချိန်မှာ-

BMW i3 – ၂ နာရီ;

ချက်ဗီဘော့လ် - ၃ နာရီ;

Fiat 500E – ၁ နာရီ ၅၅ မိနစ်;

Ford Focus EV – ၁ နာရီ ၃၂ မိနစ်;

Honda Clarity EV – ၁ နာရီ ၀၉ မိနစ်;

Hyundai Ioniq – ၁ နာရီ ၅၀ မိနစ်;

ကီယာ နီရို – ၂ နာရီ ၅၄ မိနစ်;

Kia Soul – ၃ နာရီ ၅ မိနစ်;

မာစီးဒီးစ် B-class B250e – ၁ နာရီ ၃၇ မိနစ်;

Nissa Leaf – ၁ နာရီ ၅၀ မိနစ်;

စမတ်ကား – ၀ နာရီ ၄၅ မိနစ် ;

Tesla Model S – ၄ နာရီ ၂၇ မိနစ်။

Tesla Model X – ၄ နာရီ ၁၈ မိနစ်။

Tesla Model 3 – ၂ နာရီ ၁၇ မိနစ်;

Toyota Rav4 – ၀ နာရီ ၅၀ မိနစ်။