UK ၏လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်သည် ဆက်လက်အရှိန်မြှင့်လျက်ရှိသည် - နှင့် ချစ်ပ်ပြတ်လပ်နေသော်လည်း၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ဂီယာဖြုတ်ခြင်း၏ လက္ခဏာအနည်းငယ်သာ ပြသသည်-
ဥရောပသည် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း EV များအတွက် အကြီးမားဆုံးစျေးကွက်ဖြစ်လာပြီး တရုတ်နိုင်ငံကို ကျော်တက်ကာ 2020 သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စံချိန်တင်နှစ်တစ်ခုဖြစ်စေခဲ့သည်။
အခြားကားကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုဖြစ်သည့် Toyota က ၎င်းသည် ယင်းကားမဟုတ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။o 2030 ခုနှစ်တွင် EV ဘက်ထရီများအတွက် $13.6 Billion သုံးစွဲပြီး ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပိုမိုတိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားများ.
ဂရိတ်ဗြိတိန်တွင် plug-in hybrid အသစ်နှင့် အပြည့်အဝ လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှုသည် 2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ဒီဇယ်ရောင်းချမှု၏ 85% သို့ရောက်ရှိပြီး မကြာမီတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။နှစ်မကုန်ခင် အကောင်အထည်ဖော်မယ်။
ဤကားများကို တစ်နေရာရာတွင် အားသွင်းရန် လိုအပ်သည် - သင်၏ EV အားသွင်းစနစ်ဖြေရှင်းချက်အသစ်ဖြင့် သင်ဝင်လာသည့်နေရာဖြစ်သည်။
သင်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို စီစဉ်သောအခါ၊ စျေးအသက်သာဆုံး အစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ ဆွဲထုတ်ရန် လွယ်ကူသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဟု ထင်ကောင်းထင်နိုင်သည်။ သို့သော် သတိထားရမည့်အချက်မှာ - ၎င်းသည် ဆောက်လုပ်မှုတွင် မည်သည့်ကနဦးစုဆောင်းငွေထက်မဆို စရိတ်စကထက် အဆမတန်ဖြစ်လာနိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မရှိစေရန် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပလပ်ပေါက်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော EVSE ဖန်တီးရာတွင် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည် (လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း).
EV အားသွင်းစနစ်နှင့် ကွန်ရက်ကို အောင်မြင်စွာ တီထွင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဆင့်များအကြောင်း ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြပေးသည့်အတွက် ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တစ်လျှောက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စမတ်အားသွင်းကိရိယာများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ခြုံငုံသုံးသပ်ပါမည်။ ယင်းနောက်ကွယ်မှ ကျိုးကြောင်းဆင်ခြင်ခြင်းအား ဤနေရာတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။
Desi အတွက် သင်၏ မရှိမဖြစ် လမ်းညွှန်EV Charging System ကိုအသုံးပြုခြင်း။
အကြောင်းအရာများ-
အဆင့် 1. အဘယ်ကြောင့်သင်?
အဆင့် 2- မည်သည့် အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးအစား။
အဆင့် 3: ပစ်မှတ်ကိုရွေးချယ်ပါ။
အဆင့် 4: ကမ္ဘာကိုသိမ်းပိုက်
အဆင့် 5- တာဝန်ခံအမှတ်၏ ဇီဝဗေဒ
အဆင့် 6- EV အားသွင်းစနစ် ဆော့ဖ်ဝဲ
အဆင့် 7: ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ခြင်း။
အဆင့် 8: အပိုမိုင်ကိုသွားပါ။
နိဂုံး
အဆင့် 1- အဘယ်ကြောင့်နည်း။
ဒါက စီးပွားရေးအမြင်ကနေ သင်ကိုယ်တိုင်မေးရမယ့် ပထမဆုံးမေးခွန်းပါ။
အခွင့်အလမ်းက မညီမျှပါဘူး။အောင်မြင်မှုရပြီး EV အားသွင်းဈေးကွက်သည် ပိုမိုပြည့်နှက်လာသည်။ ဤသည်မှာ သင့်ထုတ်ကုန်ကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ ဖောက်သည်များမေးမည့်မေးခွန်းဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် သင့်ဖြေရှင်းချက်တွင် USP – ထူးခြားသောအရောင်းရဆုံးအချက် – ရှိပြီး ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။
အခြား off-th အတွက် နေရာလွတ်e-shelf အဖြူရောင်ဘောက်စ်အားသွင်းကိရိယာသည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး EV အားသွင်းစနစ်များသည် သိသာထင်ရှားသောရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဖြစ်သောကြောင့် ဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုသည် အရေးကြီးပါသည်။
အချို့သောကုမ္ပဏီများအတွက် ကွဲပြားသူသည် ထုတ်ကုန်ကိုယ်တိုင်ထက် ၎င်းတို့၏ စျေးကွက်သို့ ၎င်းတို့၏လမ်းကြောင်းကို ပိုမိုသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 2- မည်သည့် အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးအစား။
EV အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။
ဦးတည်ရာ - နှေးကွေးသော AC အားသွင်းကိရိယာများ၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အိမ်အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
လမ်းကြောင်း - အရှိန်မြှင့်အားသွင်းချိန်များအတွက် စွမ်းအားမြင့်၊ အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ
AC အားသွင်းကိရိယာကို တီထွင်ခြင်းသည် စျေးသက်သာပြီး လွယ်ကူသည်။ ထို့အပြင် DC အမြန်အားသွင်းစခန်းကို တီထွင်သောအခါတွင် သင် AC ဖြေရှင်းချက်တွင် ထည့်သွင်းထားသော အလုပ်အများစုသည် ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ EV အားသွင်းကိရိယာအများစုသည်ရေရှည်တွင် AC ဖြစ်လိမ့်မည် - 2019 နှစ်ကုန်တွင်ဥရောပအားသွင်းကိရိယာများ၏ 11% သည် DC ဖြစ်သည်။ သို့သော် AC ကဏ္ဍတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ပို၍ကြီးမားသည်။
စတင်ရန်၊ ဦးတည်ရာအားသွင်းကိရိယာကို တီထွင်ရန် သင်ရွေးချယ်ခဲ့ကြောင်း ယူဆကြပါစို့။ ၎င်းတို့ကို အိမ်အားသွင်းရန်၊ ရုံးခန်းများ၊ ကြာရှည်နေထိုင်သည့် ကားပါကင်များနှင့် နှစ်နာရီခန့်ကြာအောင် ယာဉ်များ ချန်ထားရမည့် အခြားနေရာများတွင် ၎င်းတို့ကို မောင်းနှင်သည့်လမ်းများတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။
အဆင့် 3: ပစ်မှတ်ကိုရွေးချယ်ပါ။
EV အခြေခံအဆောက်အအုံလောက၏ အများစုသည် ကြီးမားသောပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို ဝင်ရောက်ရန် တတ်နိုင်သမျှ စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။
လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး ဝယ်ယူခြင်း - plug-in hybrid (PHEV) သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ကား (BEV) သည် မည်သူမဆိုအတွက် အရေးပါသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
မထင်မှတ်ထားသောကုန်ကျစရိတ်မဟုတ်သော်လည်း၊ ယာဉ်နှင့်အတူသွားရမည့်အားသွင်းအားကို 'မဖြစ်မနေ' အဖြစ်ရှုမြင်သည်။ ဤသဘောထားကြောင့် အိမ်ဆောက်သူများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်သူများမှတဆင့် အားသွင်းကိရိယာများစွာကို ရောင်းချခြင်းနှင့်အတူ စားသုံးသူများသည် စျေးအသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
စျေးကွက်၏အခြားတစ်ဖက်ကိုစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဖောက်သည်များနှင့်ရေတပ်များကိုပစ်မှတ်ထားသည်။
တန်ဖိုးမြင့်စာချုပ်များသည် အသက်ရှည်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအပေါ် ပိုမိုအလေးထားမှုဖြင့် လာပါသည်။ အထူးသဖြင့် အများသူငှာအားသွင်းရန်အတွက် ဤစီးပွားဖြစ်ဖြေရှင်းနည်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် OCPP [Open Charge Point Protocol] ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် RFID အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ လိုအပ်သည့် ခွင့်ပြုချက်နှင့် ဝင်ငွေစုဆောင်းမှုတို့လည်း လိုအပ်ပါသည်။
လုပ်ငန်းသုံး အားသွင်းကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ ပြည်တွင်းထုတ်ပစ္စည်းများထက် ပိုမိုအကြမ်းခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
ရေရှည်တွင် သင့်လုပ်ငန်းသည် အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း EV အားအပြည့်သွင်းသည့်စနစ်ကို တီထွင်ရန်မှာ သေးငယ်သောလုပ်ဆောင်ချက်မဟုတ်ပါ။
အရောင်းလိုင်းများနှင့် စျေးကွက်သို့ လမ်းကြောင်းများ
ပစ်မှတ်စျေးကွက်တစ်ခုမှအစပြုခြင်းသည် သင့်အောင်မြင်မှုအခွင့်အလမ်းကို တိုးတက်စေမည်ဖြစ်သည်။
EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ စျေးကွက်သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သောကြောင့် ပြိုင်ဘက်များထက် အားသာချက်ကို ပေးဆောင်နိုင်သည့် စျေးကွက်ထဲသို့ အရောင်းလမ်းကြောင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
အဆင့် 4 - ကမ္ဘာကို သိမ်းပိုက်ခြင်း...
…ဒါမှမဟုတ်မဟုတ်ပါ။ သင်အများအပြားသည် EV အားသွင်းရန်ကြိုးပမ်းမှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရာတွင် ဒေသများစွာအတွက်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သလို လိုက်လျောညီထွေစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ EV အားသွင်းအချက်များဖြင့် အချိန်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်သည် ပုံမှန်အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်ကုန်များထက် ပိုများပါသည်။ EVSE စံနှုန်းများသည် ပုံမှန်လိုက်နာမှုအပြင် EU ကဲ့သို့သော ကုန်သွယ်မှု အစုအဖွဲ့များအတွင်း၌ပင် နိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားပါသည်။ လုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် အစပိုင်းတွင် သင်၏ပစ်မှတ်ဒေသများနှင့် ၎င်းတို့၏ဆက်စပ်စည်းမျဉ်းများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
EVSE အားသွင်းကိရိယာ စံနှုန်းများ ၏ ထိပ်တွင် နိုင်ငံများတွင် ပင်မပစ္စည်းများကို ဂရစ်နှင့် မည်သို့ ချိတ်ဆက်ကြောင်း သတ်မှတ်သော ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် ဝါယာကြိုး စည်းမျဉ်းများ ရှိသည်။ UK တွင်၎င်းသည် BS7671 ဖြစ်သည်။
ဤစည်းမျဉ်းများသည် အားသွင်းကိရိယာ၏ ဒီဇိုင်းအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ကျိုးပဲ့နေသော ကြားနေကာကွယ်ရေး
UK ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဤနိုင်ငံအတွက် သီးခြားပြဋ္ဌာန်းထားသော စည်းမျဉ်းတစ်ခုမှာ Broken Neutral Protection ဖြစ်သည်။ UK ဝိုင်ယာကြိုးစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် Earth rods များအသုံးပြုမှုနှင့်ပတ်သက်သော အဆင်မပြေမှုများနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများကြောင့် UK အားသွင်းစျေးကွက်တွင် အထူးအငြင်းပွားဖွယ်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင့်လုပ်ငန်းသည် UK စျေးကွက်သို့ ရောင်းချရန် စီစဉ်နေပါက၊ ဤဒီဇိုင်းစိန်ခေါ်မှုကို ကျော်လွှားရမည်ဖြစ်သည်။
EV Charging System အပြာရောင် စိတ္တဇ
အဆင့် 5- တာဝန်ခံအမှတ်၏ ဇီဝဗေဒ
EV အားသွင်းကိရိယာ ဒီဇိုင်းအတွက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပိုင်းသုံးပိုင်း ရှိသည်- ဘူးခွံ၊ ကြိုးနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ။
ဤရှုထောင့်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲသောအခါ၊ ဤအရာများသည် စျေးကြီးသော အခြေခံအဆောက်အဦများဖြစ်ကြပြီး ရေရှည်တည်တံ့ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိရပါ။
ဖောက်သည်များသည် လုပ်ငန်း သို့မဟုတ် တစ်ဦးချင်းဖြစ်စေ မသက်ဆိုင်ဘဲ EV အားသွင်းကိရိယာများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းဆုံးဖြင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာရှည်ခံရန် မျှော်လင့်ပါမည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုက အဓိကပါ။
ဘူးခွံ
အရံအတား ဒီဇိုင်းသည် အလှအပ၊ ဈေးနှုန်းနှင့် လက်တွေ့ကျသော ဆုံးဖြတ်ချက်များ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
အရွယ်အစားသည် ပလပ်ပေါက်အရေအတွက်နှင့် အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါဖြင့် အများဆုံးကွဲပြားသည်။ ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သော ရွေးချယ်မှုများနှင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများတွင်-
၎င်းသည် နံရံသေတ္တာတစ်ခု၊ မတ်တပ်ရပ်နေသည့် ယူနစ်တစ်ခု သို့မဟုတ် ကွဲပြားသည့်အရာတစ်ခု ဖြစ်လိမ့်မည်။
အားသွင်းကိရိယာသည် အရေးကြီးကြောင်း မည်သို့မြင်သည်၊ သတိရှိရန် သို့မဟုတ် ထင်ရှားပေါ်လွင်ရန် လိုအပ်ပါသလား။
ဖျက်ဆီးမှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားဖြစ်ရန် လိုအပ်ပါသလား။
အရွယ်အစား? ဥပမာအားဖြင့် အသေးငယ်ဆုံးအားသွင်းကိရိယာကို ထုတ်လုပ်ရန် စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိပါသည်။
IP အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း - ရေဝင်ခြင်းသည် အားသွင်းကိရိယာကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။
Aesthetic - တတ်နိုင်သမျှစျေးပေါမှ ဇိမ်ခံပစ္စည်းအထိ (ဥပမာ၊ သစ်သား)
Case ဘယ်လို တပ်ဆင်ထားလဲ။
တပ်ဆင်ခြင်းမှာ အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြစ်မည်၊ ဥပမာ၊ အိမ်ဆောက်သူသည် အမှန်တကယ်အားသွင်းကိရိယာကို မတပ်ဆင်မီ လပိုင်းအတွင်း နံရံကပ်ကြိုးကို ပြုပြင်ပေးမည်လား။ ပျက်စီးမှုနှင့် ခိုးယူမှုတို့ကို လျှော့ချရန်နှင့် အိမ်ဆောက်သူ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချရန် လုပ်ဆောင်သည်။
ကြိုးကိုင်ဆောင်သူ- တပ်ဆင်ထားသော ကြိုးတပ်ထားသော အားသွင်းချို့ယွင်းချက် အများအပြားသည် ဆိုးရွားစွာတပ်ဆင်ထားသော ကေဘယ်ကိုင်ဆောင်သူများထံမှ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် စိုစွတ်နေသော အားသွင်းပလပ်များ ပျက်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပြင်ပထုတ်ကုန်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ case သည် IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုလိုအပ်ပြီး ကြီးမားသောကေဘယ်ကြိုးများအတွက် နေရာလိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
ကြိုးဆွဲ
ကားနှင့် အားသွင်းကြိုးကြားတွင် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းများကို သယ်ဆောင်ပေးသည့်အပြင် အားသွင်းကြိုးသည် နှစ်ခုကြားရှိ ဆက်သွယ်မှုများကို ကြည့်ရှုစောင့်ရှောက်ပေးသည်။
AC နှင့် DC တို့တွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် မတူညီသော ချိတ်ဆက်မှု စံနှုန်းရှစ်မျိုး ရှိသည် - အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှတစ်ခုနှင့်တစ်ခု အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ဒေသတစ်ခုမှ ကွဲပြားပါသည်။
အနာဂတ်၏စံနှုန်းများသည် မသေချာသေးပါ၊ ထို့ကြောင့် လက်ရှိစံနှုန်းကိုသာမက ပံ့ပိုးပေးမည့်အရာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ စံနှုန်းသည် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း မည်သည့်စံနှုန်းဖြစ်နိုင်သည်ကို သေချာလေ့လာပါ။
အားသွင်းကိရိယာများကို tethered သို့မဟုတ် untethered cables များဖြင့် ဖန်တီးနိုင်သည်။ ယခင်ပုံစံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုအဆင်ပြေသော်လည်း အားသွင်းကိရိယာအား သီးခြားချိတ်ဆက်ကိရိယာအမျိုးအစားတစ်ခုသို့ သော့ခတ်ထားသည်။ Untethered options များသည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုသူသည် ၎င်းတို့၏ကားနှင့်ကိုက်ညီရန် ကေဘယ်လ်တစ်ခုရှိစေရန် ခွင့်ပြုသော်လည်း၊ ၎င်းသည် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားတစ်ခု လိုအပ်သည်။
ပြင်ပကေဘယ်ကြိုးများအပြင်၊ ပါဝါလိုအပ်ချက်များသည် ကြီးမားသည်ဟုဆိုလိုသောကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်းတွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရန် လိုအပ်သည့်အတွင်းပိုင်းကေဘယ်ကြိုးများ ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ပစ္စည်း
၎င်း၏အခြေခံအကျဆုံးမှာ AC အားသွင်းကိရိယာသည် ကားနှင့်အားသွင်းကိရိယာကြား ဆက်သွယ်မှုရှိသော ပါဝါခလုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ လျှပ်စစ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းစေရန်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုသည့် ပါဝါကို ကန့်သတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
အလွန်ရိုးရှင်းသော EVSE သတ်မှတ်ချက် - ၎င်းတို့သိထားသည့်အတိုင်း - OpenEVSE တွင် ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ Versinetic ၏ EEL ဘုတ်သည် ၎င်းအတွက် စီးပွားဖြစ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရိုးရှင်းသော AC စမတ်အားသွင်းအချက်အတွက် လိုအပ်သော အခြားအဓိကသော့ချက်မှာ ဘုတ်ပြားကွန်ပြူတာများအဖြစ် တွေ့ရလေ့ရှိသည့် ဆက်သွယ်ရေးထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Versinetic ၏ MantaRay ဘုတ်သည် ဤဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ဘေးကင်းစေရန် contactors များနှင့် RCDs (AC နှင့် DC ယိုစိမ့်မှု) ဖြင့် အားသွင်းစနစ်တစ်ခုကို ပြီးအောင်လုပ်နိုင်သည်။
စမတ်အားသွင်းကိရိယာများသည် အားသွင်းကိရိယာအား cloud ထိန်းချုပ်ထားသော ကွန်ရက်တွင် ချိတ်ဆက်နိုင်စေရန် အားသွင်းကိရိယာသို့ ဆက်သွယ်မှုများကို ပေါင်းထည့်သည်။
ရွေးချယ်ထားသော အမှန်တကယ်ဆက်သွယ်ရေးသည် အားသွင်းကိရိယာ၏ နောက်ဆုံးပတ်၀န်းကျင်အပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ အချို့သော developer များသည် Wi-Fi သို့မဟုတ် GSM ကိုရွေးချယ်သော်လည်း အချို့အခြေအနေများတွင်၊ RS485 သို့မဟုတ် Ethernet ကဲ့သို့သော ကြိုးမဲ့စံနှုန်းများသည် ပိုကောင်းနိုင်ပါသည်။
စနစ်၏ ဆန်းပြားမှုအပေါ်မူတည်၍ ပြကွက်များ၊ ခွင့်ပြုချက်များနှင့် အခြားအရာများကို ထိန်းချုပ်ရန် အပိုဘုတ်များ ရှိနိုင်ပါသည်။
သင်၏ EV အားသွင်းစနစ် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို စီစဉ်ရာတွင် ဤအချက်သည် မရှိမဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
အားအပြည့်သွင်းသည့်အခါ ပလပ်ပေါက်၊ relays နှင့် contactors များသည် အပူတက်လာလိမ့်မည်။ အပူပေးခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုစေသောကြောင့် ၎င်းကို စက်မှုဒီဇိုင်းတွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒြပ်စင်များနှင့်ထိတွေ့နိုင်ပြီး မိတ်လိုက်သည့်သံသရာများ ကြောင့် အထူးထိခိုက်လွယ်သော socket သည် နွမ်းနယ်စေသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာပြဿနာများ - ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး
သင်၏ EVSE ကို အပူချိန်လွန်ကဲစွာ အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသလား။ ပုံမှန်လုပ်ငန်းသုံးအပူချိန်အကွာအဝေး အစိတ်အပိုင်းများကို 0-70 C အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး စက်မှုအပူချိန်အကွာအဝေးမှာ -40 မှ +85 ဖြစ်သည်။
သင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တတ်နိုင်သမျှ စောစီးစွာ ထည့်သွင်းပါ။
အဆင့် 6- EV အားသွင်းစနစ် ဆော့ဖ်ဝဲ
ဆော့ဖ်ဝဲ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် စံနှုန်းများစွာနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပြီး ပရောဂျက်၏ အချိန်အများဆုံး အပိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။
လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်သည် နုနယ်သေးသည်၊ ထို့ကြောင့် စံနှုန်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများသည် ပြောင်းလဲနေဆဲဖြစ်ပြီး မွမ်းမံနေဆဲဖြစ်သည်။ သင့်အားသွင်းစနစ်တွင် ဖြစ်ပေါ်မည့်ပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်မှာ လက်တွေ့မကျသောကြောင့် ရင်ဆိုင်ရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပ်ဒိတ်စနစ်တစ်ခု ရှိရပါမည်။
အကယ်၍ သင်သည် မည်သည့်စကေးမဆို ကွန်ရက်တစ်ခုကို စီစဉ်နေပါက၊ ၎င်းသည် OTA (over-the-air updates) ကို အသုံးပြု၍ သေချာပေါက်နီးပါး လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် EV အားသွင်းစနစ်ဒီဇိုင်းအတွက် အပိုလုံခြုံရေးစိန်ခေါ်မှုများပါရှိသည်။
EV အားသွင်းကိရိယာ ဆော့ဖ်ဝဲလ်တုံး
Firmware
အားသွင်းကြိုးကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်သော စက်များကို ထိန်းချုပ်သည့် မြှုပ်သွင်းဆော့ဖ်ဝဲ။
IEC 61851
အားသွင်းကိရိယာနှင့် ယာဉ်ကြားရှိ Type 1 နှင့် 2 AC အားသွင်းစနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အခြေခံအကျဆုံးဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော။ ဤနေရာတွင် ဖလှယ်ထားသည့် အချက်အလက်များတွင် အားသွင်းချိန်၊ ရပ်တန့်ချိန်နှင့် ကားဆွဲနေသည့် လက်ရှိအချိန်တို့ ပါဝင်သည်။
OCPP
၎င်းသည် Open Charge Alliance (OCA) မှ ဖန်တီးထားသော နောက်ရုံးတစ်ခုနှင့် အားသွင်းဆက်သွယ်မှုများအတွက် ကမ္ဘာ့စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးထုတ်ဗားရှင်း 2.0.1 ဖြစ်သော်လည်း အခြေခံ စမတ်အားသွင်းခြင်းကို OCPP 1.6 ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။
OCPP ကို စမ်းသပ်ခြင်းအား OCA သို့မဟုတ် OCA Plugfests တွင် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ တစ်နှစ်လျှင် 2-3 ကြိမ်ဖြစ်ပွားပြီး သင့်စနစ်ကို back-office providers များနှင့် OCPP စံနှုန်းများနှင့် ဆန့်ကျင်၍ စမ်းသပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
OCPP သတ်မှတ်ချက်တွင် အခြေခံအားသွင်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှုမှ အဆင့်မြင့် လုံခြုံရေးနှင့် ကြိုတင်မှာယူမှုများအထိ လိုအပ်ပြီး ရွေးချယ်နိုင်သော အင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ သင်လိုအပ်သော OCPP အဆင့်ကို သင်ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပြီး သင့်လျှောက်လွှာအတွက် သင်ပံ့ပိုးပေးရမည့် စံနှုန်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ သင်လိုအပ်သည်။
ဝဘ်အင်တာဖေ့စ်နှင့် အက်ပ်
အားသွင်းကိရိယာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကနဦးမှတ်ပုံတင်ခြင်းတို့ကို ကွန်ရက်မန်နေဂျာနှင့် ထည့်သွင်းသူအတွက်ရော အဆင်ပြေချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးရှိသော်လည်း ဝဘ်အင်တာဖေ့စ် သို့မဟုတ် အက်ပ်သည် အများအားဖြင့်ဖြစ်သည်။
ဆင်းမ်ကတ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
အကယ်၍ သင်သည် GSM မော်ဂျူးကို အသုံးပြုနေပါက၊ GSM စံနှုန်းများသည် တိုက်ကြီးများကြားတွင် ကွဲပြားသောကြောင့် ထုတ်ကုန်များ၏ ပထဝီဝင်အနေအထားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး အဟောင်းစံနှုန်းများကို ပိတ်ထားသည် (ဥပမာ- 3G) ကဲ့သို့သော အသစ်များကို မျက်နှာသာပေးသောကြောင့် လက်ရှိတွင် အပြောင်းအလဲများ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ LTE-CATM။
ဆင်းမ်ကတ်စာချုပ်များသည် သုံးစွဲသူအတွက် အဆင်မပြေဘဲ ၎င်းတို့၏ကုန်ကျစရိတ်ကို ကာမိစေရန် စီမံခန့်ခွဲရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ဖန်၊ SIM စာချုပ်များအတွက် သင်သည် ပထဝီဝင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
သင်၏အားသွင်းကိရိယာကို နေရာချထားခြင်း။
အားသွင်းကိရိယာ၏ အမှန်တကယ် ဖြန့်ကျက်မှုသည် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကြိုးပမ်းမှု၏ ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် အားသွင်းကိရိယာသည် GSM ချိတ်ဆက်မှုကို မပံ့ပိုးနိုင်သောကြောင့် ဒေသတွင်း ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းကိုပြုလုပ်နည်းသည် သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံတွင် ကြီးမားသောခြားနားချက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဖောက်သည်သည် ပစ်မှတ်စျေးကွက်အပေါ် မူတည်၍ သုံးစွဲသူ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထည့်သွင်းသူ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။ စားသုံးသူစျေးကွက်အတွက်၊ အားသွင်းကိရိယာသည် ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် စောင့်ကြည့်ရန်၊ ဥပမာ၊ အက်ပ်တစ်ခုမှနေ၍ စောင့်ကြည့်ရန် ရိုးရှင်းရန်လိုအပ်သည်။
လုံခြုံရေး – သင့်အားသွင်းကိရိယာအတွက် သင်မည်သည့်အဆင့်ကို စီစဉ်ထားသနည်း။
လုံခြုံရေးသည် IoT ransomware တိုက်ခိုက်မှုများအပြီးတွင် အရေးအကြီးဆုံးအကြောင်းအရာဖြစ်ပြီး အားသွင်းကွန်ရက်များသည် နောင်တွင် အလားတူတိုက်ခိုက်မှုများ၏ ပစ်မှတ်ဖြစ်လာမည်ဟု ယူဆရသည့် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ တပ်ဆင်မှု၏ ပထဝီဝင်နှင့် စံနှုန်းသည် ကွဲပြားလိမ့်မည်။
အဆင့် 6: ဆော့ဖ်ဝဲ
စမတ်အားသွင်းကိရိယာအားလုံးနီးပါးသည် ကွန်ရက်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသည်။ ဥပမာအချို့တွင် Ecotricity နှင့် BP Pulse ပါဝင်သည်။ ဤအားသွင်းကိရိယာများအားလုံးကို အားသွင်းစခန်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (CSMS) သို့မဟုတ် နောက်ရုံးတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
အားသွင်းထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့်၊ သင်သည် သင်၏ back-office ဖြေရှင်းချက်ကို တီထွင်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြင်ပကုမ္ပဏီဖြေရှင်းချက်အတွက် လိုင်စင်ကြေးပေးဆောင်နိုင်သည်။ Versinetic သည် Saascharge နှင့် ပူးပေါင်းထားသည်။ အခြားဥပမာများတွင် Allego နှင့် has.to.be တို့ဖြစ်သည်။
CSMS သည်-
အခကြေးငွေကို စီးပွားဖြစ်လုပ်ရန်
အနီးတစ်ဝိုက်အတွင်း အားသွင်းကိရိယာများတစ်လျှောက် Load-balancing
ဥပမာအားဖြင့် အက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းကိရိယာများ၏ အဝေးထိန်းစနစ်
ကွန်ရက်များအကြား အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။
ဥပမာ- ပုဂ္ဂလိကရေယာဉ်အားအားသွင်းခြင်းအတွက် သင့်လျော်မည့် ပြည်တွင်းထိန်းချုပ်ထားသောကွန်ရက်များကဲ့သို့သော အခြားရွေးချယ်စရာများရှိပါသည်။
ဒေသတွင်း ထိန်းချုပ်မှု အသုံးဝင်မည့် အခြားသော အခြေအနေများတွင် အချက်ပြညံ့ဖျင်းသော ဧရိယာများနှင့် လျင်မြန်သော load-balancing ကို ဦးစားပေးသည့် ကွန်ရက်များ ပါဝင်သည် - ဥပမာ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုမှာ စိတ်မချရပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဟာ့ဒ်ဝဲ၏အခြေအနေတွင်၊ ဆက်သွယ်ရေးထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် OCPP ပေါင်းစပ်ပါဝင်နိုင်ဖွယ်ရှိပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် DC အားသွင်းခြင်းဖြစ်သည့် ISO 15118 ကိုလည်း ရှာဖွေသည့်အခါတွင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆက်သွယ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့အတွက် အဓိက ဟာ့ဒ်ဝဲလိုအပ်ချက်မှာ OCPP နှင့် အခြားဆော့ဖ်ဝဲစာကြည့်တိုက်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် မိုက်ခရိုကွန်ထရိုလာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆင့် 8: အပိုမိုင်ကိုသွားပါ။
သင်၏အားသွင်းဖြေရှင်းချက်သို့ထည့်ရန် အပိုနည်းပညာများ။
အဆင့်တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။
အားသွင်းရန်နေရာအများစုသည် လက်ရှိအားသွင်းရန်အတွက် single phase power ကိုအသုံးပြုသည်။ သို့သော် အချို့သော အားသွင်းစနစ်များသည် အားသွင်းနှုန်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် 3-phase ပါဝါကို အသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Renault Zoe သည် 3-phase ကိုအသုံးပြုသောအခါ 7.4kW အစား 22kW ဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်။
အကျိုးအပြစ်များ
ဤအားသွင်းခြင်းသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပိုမြန်ပြီး AC နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ အောင်မြင်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် - အချို့သော အခြေအနေများတွင် DC အားသွင်းကိရိယာများ လိုအပ်မှုကို ပျက်ပြယ်စေပါသည်။
အားနည်းချက်များ
ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စီမံခန့်ခွဲမှုသည် ပြဿနာပိုများသည်- အိမ်တွင်းရှိ အိမ်အများစုတွင် 3-phase ပါဝါ သို့မဟုတ် ဤအားသွင်းမှုနှုန်းအတွက် bandwidth ကို သုံးစွဲခွင့်မရှိပါ။ 3-phase contactors နှင့် relay များကို charge control design တွင် ပေါင်းစည်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
လက်ရှိတွင် ရွေးချယ်ထားသော မော်တော်ယာဉ်များသာ 3-phase အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်များ ပိုမိုထွက်ရှိလာသောကြောင့် ၎င်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
ကြီးမြတ်သော စွမ်းအားဖြင့် ကြီးစွာသော တာဝန် ရှိလာသည် ။ ဥပမာအားဖြင့် နော်ဝေတွင် အဆင့်များ လှည့်ပတ်ခြင်းနှင့်အတူ အဆင့်များကို မည်ကဲ့သို့အသုံးပြုကြောင်း အပိုစည်းမျဉ်းများ ရှိပါသည်။ အားလုံးလိုက်နာမှုအတိုင်း၊ ဤစည်းမျဉ်းများသည် ဒေသအလိုက်ကွဲပြားသည်။
အရှိန်အဟုန်လိုတယ်။
အခန်းထဲမှာ ဆင်ကို မိန့်ခွန်းပြောဖို့ အချိန်ရောက်ပြီ… DC အကြောင်း ပြောပါ။
DC အားသွင်းပွိုင့်တစ်ခုအတွင်း၊ များစွာသည် ၎င်း၏ AC တန်ပြန်နှင့် အတူတူပင်။ သို့သော်၊ 50kW ခန့်မှစတင်၍ ဗို့အားနှင့်လျှပ်စီးကြောင်းပိုမိုမြင့်မားသည်။
AC အားသွင်းပွိုင့်ဖြင့် အားသွင်းသည့်အခါ၊ အားသွင်းထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် EV ဘက်ထရီအား အားသွင်းရန်အတွက် AC ပါဝါအား DC ပါဝါသို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ယာဉ်တွင်တွေ့ရသော အင်ဗာတာနှင့် ဆက်သွယ်ပေးပါသည်။ ဤအင်ဗာတာသည် များစွာသော လျှပ်စီးကြောင်းများကိုသာ ကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် AC အား DC အားသွင်းခြင်းထက် အဘယ်ကြောင့်နှေးသနည်း။
DC အားသွင်းကိရိယာများဖြင့်၊ ဤအင်ဗာတာသည် အားသွင်းကိရိယာတွင်ရှိပြီး၊ စျေးကြီးပြီး လေးလံသောအားသွင်းစနစ်၏ အလုံးစုံသောအားသွင်းစနစ်၏ လေးလံသောအစိတ်အပိုင်းကို အခင်းဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။
ဆက်သွယ်ရေး စံနှုန်းတွေကလည်း မတူဘူး။
ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစားများ
AC အားသွင်းစနစ်များတွင် Type 1 J1772၊ Type 2 နှင့် ထို့ထက်ပိုသော DC အားသွင်းစနစ်များပါရှိသည်။CHAdeMO, CCS နှင့် Tesla ။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။CHAdeMOယခုအခါ အနောက်တိုင်း ကားထုတ်လုပ်သူအများစုမှ လက်ခံကျင့်သုံးနေသည့် CCS ကို ထောက်ခံမှု ကျဆင်းသွားသည်။ သို့သော်၊CHAdeMOယခုအခါ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV စျေးကွက်ဖြစ်သည့် တရုတ်နှင့် မဟာမိတ်ဖွဲ့ထားပြီး တောင်ကိုရီးယားကလည်း ပူးပေါင်းရန် စိတ်အားထက်သန်နေပုံရသည်။
ဒါက ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ဖို့ ဖြစ်ပါတယ်။CHAdeMO3.0 နှင့် 500kW ထက်ကြီးသော ပါဝါဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည့် တရုတ်စံနှုန်းသစ် ChaoJi နှင့် CHAdeMO၊ CCS နှင့် GB/T စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်။
CHAdeMOV2G (Vehicle-to-Grid) အတွက် bi-directional power flowability ပါ၀င်သည့် တစ်ခုတည်းသော DC အားသွင်းစံအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ UK ၏စွမ်းအင်ထိန်းညှိသူ Ofgem မှ အသစ်ထပ်မံစိတ်ဝင်စားမှုကြောင့် V2G သည် ထင်ရှားကျော်ကြားလာဖွယ်ရှိသည်။
EV အားသွင်းကိရိယာ တီထွင်သူအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် မည်သည့်ပရိုတိုကောများကို ပံ့ပိုးရန် ဆုံးဖြတ်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။
ဟိCHAdeMOပရိုတိုကောသည် ဘေးကင်းစေရန်နှင့် ဘက်ထရီပါရာမီတာများကို ပို့လွှတ်ရန်အတွက် ယာဉ်နှင့် CAN မျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့် ဆက်သွယ်သည်။
CCS ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား အောက်ရှိ အပို DC ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် Type 1 သို့မဟုတ် 2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ထို့ကြောင့် IEC 61851 အရ အခြေခံဆက်သွယ်ရေးများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ ခွင့်ပြုချက်နှင့် ငွေပေးချေမှုများပြီးမြောက်ပါက DIN SPEC 70121 နှင့် ISO/IEC 15118 ကို အသုံးပြု၍ အဆင့်မြင့်ဆက်သွယ်ရေးများကို အပိုချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြု၍ အဆင့်မြင့်ဆက်သွယ်ရေးများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မည်သည့်ယာဉ်မောင်းမှ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုမရှိဘဲ အလိုအလျောက်။
၎င်းတို့သည် DC အားသွင်းကိရိယာများအတွက် အပိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် OCPP နှင့် IEC 16851 ကဲ့သို့ ထင်ရှားသောဆော့ဖ်ဝဲပိတ်ဆို့မှုများဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အရောင်းပမာဏနည်းပါးခြင်းနှင့် မြင့်မားသော BOM ကုန်ကျစရိတ်တို့ကို ပေါင်အထိရှိနိုင်သည့် လက်လီစျေးနှုန်းတွင် ထင်ဟပ်ပါသည်။ AC အားသွင်းကိရိယာအတွက် ပေါင် 500 အစား 30,000။
ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဖြစ်သည်။
မဝေးလွန်းသော အနာဂတ်တွင်၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲဖြစ်သော အရင်းအမြစ်များဖြင့် ကမ္ဘာကြီးကို ပို၍ပို၍ အားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
အထူးသဖြင့်၊ အချို့သော EV အားသွင်းကွန်ရက်များသည် ယခုအခါ Solar PV ကိုအသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းချက်များကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြည့်ပေးလျက်ရှိသည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် အခြားသော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ အရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြုရန် သင့်ဖြေရှင်းချက်အား ပြင်ဆင်ထားမည်ဆိုပါက ၎င်းသည် သင့်စျေးကွက်အလားအလာကို တိုးမြင့်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အခြားအချက်များကြားတွင်၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၏ အဆက်မပြတ်သဘာဝကို တွက်ချက်ရန်အတွက် အားကောင်းသော load-balancing algorithms ရှိရန်လိုအပ်ပါသည်။
ပြည်တွင်းစွမ်းအားကို အသုံးချပါ။
ဆိုလာစနစ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် EV အားသွင်းကိရိယာများသည် ပြည်တွင်းထုတ်ပါဝါ၊ နေရောင်ခြည် သို့မဟုတ် အခြားနည်းကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းပွိုင့်သည် မတူညီသော စွမ်းအင်ရင်းမြစ်များကို အသိအမှတ်ပြုရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ၎င်းတို့ကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဟန်ချက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။
နိဂုံး
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် အစပျိုးလုပ်ဆောင်မှုများ တိုးပွားလာခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ပိုမိုစိမ်းလန်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များသည် အနာဂတ်ဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။
သို့သော်၊ သွက်လက်မြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားနေသော e-mobility စျေးကွက်မှ ရရှိနိုင်သော အခွင့်အလမ်းတွင် စိတ်လှုပ်ရှားမှုသည် သင်၏ EV အားသွင်းဖြေရှင်းချက်၏ အစီအစဉ်ဆွဲမှု၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေးအပ်ခြင်းအတွက် ဂရုတစိုက်၊ နည်းလမ်းကျသော ချဉ်းကပ်မှုဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားရပါမည်။
သင်၏ EVSE ဖန်တီးခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုအချို့ကို ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်စေမည့် ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။
သင်သည်သင်၏ကိုယ်ပိုင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့နှင့်အလုပ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ Versinetic ကဲ့သို့သော EV အားသွင်းဒီဇိုင်းအကြံပေးပညာရှင်နှင့်အလုပ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ ရှင်းလင်းပြတ်သားသော USP နှင့် ပစ်မှတ်စျေးကွက်ရှိခြင်းအပြင် သင့်ပရောဂျက်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို သတိရှိရှိခြင်းဖြင့် စျေးကွက်သို့အောင်မြင်သောလမ်းကြောင်းအတွက် ကောင်းမွန်သောအခြေခံအုတ်မြစ်ကို သင်ပေးပါလိမ့်မည်။
EV အားသွင်းစနစ် ဆော့ဖ်ဝဲလ်၊ ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ အတိုင်ပင်ခံ သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှု လိုအပ်ပါသလား။
သင်၏ EV Charging Infrastructure တွင် OCPP Protocol ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း။
အကယ်၍ သင်သည် EV အားသွင်းကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် သင်၏အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် OCPP ပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ရှာဖွေနေသည့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဖြစ်ပါက၊ အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လမ်းညွှန်ချက်အတွက် ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ရှုပါ။
Open Charge Point Protocol (OCPP) သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးနေသော ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော စံတစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း (EVSE) နှင့် Charge Station Management System (CSMS) အကြား ဆက်သွယ်ရေးကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ သင်၏ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် OCPP ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များနှင့် အလားအလာရှိသောစိန်ခေါ်မှုများကို မည်သို့ကျော်လွှားရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေပါမည်။
မာတိကာ
သင်၏ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် OCPP ပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ
OCPP အကောင်အထည်ဖော်ရေး အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များ
စိန်ခေါ်မှုများကို ကျော်လွှားပါ။
မှာယူမှုများ
သင်၏ OCPP အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက် နည်းပညာပံ့ပိုးမှု လိုအပ်ပါသလား။
သင်၏ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် OCPP ပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများ
OCPP သည် သင့် EV အားသွင်းစနစ်အတွက် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်ထားပြီး၊
အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု- OCPP သည် မတူညီသောထုတ်လုပ်သူထံမှ EVSE နှင့် CSMS အကြား အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ EV အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းကိရိယာများကို အစားထိုးစရာမလိုဘဲ မတူညီသော အားသွင်းမှတ်အော်ပရေတာများအကြား လွတ်လပ်စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
လုံခြုံပြီး ကုဒ်ဝှက်ထားသော ဆက်သွယ်ရေး- OCPP သည် EVSE နှင့် CSMS ကြားတွင် လုံခြုံပြီး ကုဒ်ဝှက်ထားသော ဆက်သွယ်ရေးကို လုပ်ဆောင်ပေးကာ ဆက်သွယ်ရေးကို ခွင့်ပြုချက်မရှိသော ပါတီများက ကြားဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။
အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှု- OCPP သည် အားသွင်းစခန်းများကို အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး အားသွင်းသည့်နေရာမှ အော်ပရေတာများကို ဗဟိုတည်နေရာမှ ၎င်းတို့၏ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် စောင့်ကြည့်ရန်ခွင့်ပြုသည်။
Real-time Data Exchange and Monitoring- OCPP သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဒေတာဖလှယ်ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စောင့်ကြည့်နိုင်စေပြီး ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်အော်ပရေတာ (DSOs) များကို စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို ခြေရာခံကာ အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် အားသွင်းသည့်အထွက်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဒေသတွင်းဧရိယာအတွင်းရှိ ဇယားကွက်ကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။
စိန်ခေါ်မှုများကို ကျော်လွှားပါ။
OCPP ပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း စိန်ခေါ်မှုအချို့လည်း ရှိလာနိုင်သည်။ အချို့သော အဖြစ်များသော ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။
စက်ပစ္စည်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု ပြဿနာများ- OCPP ကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အဓိကစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ စက်ပစ္စည်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုဖြစ်သည်။ EVSE နှင့် CSMS စက်များအားလုံး 100% မဟုတ်ပါOCPP နှင့် ကိုက်ညီသောပြီးတော့ ဒါက နယ်ပယ်မှာ ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။
Software Bugs: အတူပင်OCPP နှင့် ကိုက်ညီသောစက်ပစ္စည်းများ၊ EVSE သို့မဟုတ် CSMS ကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ဆော့ဖ်ဝဲလ် ချွတ်ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် ပြဿနာများ ရှိနိုင်သည်၊ ဆက်သွယ်ရေး သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုအား အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ- OCPP သည် မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် သင့်လျော်သော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ လိုအပ်သည့် ရှုပ်ထွေးသော ပရိုတိုကောတစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းများကို ကောင်းစွာပြင်ဆင်သတ်မှတ်ခြင်းမပြုပါက သို့မဟုတ် OCPP အကောင်အထည်ဖော်မှုတွင် မှားယွင်းသောဖွဲ့စည်းပုံများရှိနေပါက ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
Versinetic ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့် သင်သည် ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီး သင်၏ OCPP အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် လုံခြုံ၊ ထိရောက်ပြီး ခေတ်မီကြောင်း စိတ်ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Versinetic ၏ အတွေ့အကြုံရှိ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အဖွဲ့သည် သင့်အား ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။OCPP နှင့် ကိုက်ညီသောသင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး သင့်မျှော်မှန်းချက်များကို ကျော်လွန်သည့် EV အားသွင်းစနစ်။
OCPP အကောင်အထည်ဖော်ရေး အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များ
သင်၏ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် OCPP ကိုအကောင်အထည်ဖော်သောအခါ၊ ဤအကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်အဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
ရွေးပါ။OCPP- CompliantEVSE များ- EVSEs (လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းကိရိယာများ) ကိုရွေးချယ်သည့်အခါ၊ စံပေးထားသည့် လုံခြုံရေးပရိုဖိုင် 2 သို့မဟုတ် 3 ပံ့ပိုးမှုဖြင့် အနည်းဆုံး OCPP 1.6J နှင့် ကိုက်ညီသော စက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
EVSE စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများ- OCPP သည် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ရောဂါရှာဖွေမှုများကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ရန် ခွင့်ပြုထားသည်။ သင့်တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အဝေးထိန်းရှာဖွေခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် သင့်လျော်သောဆက်တင်ပမာဏတစ်ခုနှင့် EVSE ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
သင့်နိုင်ငံ၏ အားသွင်းစည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးပါ- EVSE သည် ၎င်းတွင်လည်ပတ်မည့်နိုင်ငံ၏ သတ်မှတ်ထားသော စည်းမျဉ်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများကို ကျေနပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ UK တွင် စမတ်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ ရရှိနိုင်စေရန် ကဲ့သို့သော အားသွင်းကိရိယာတွင် သီးခြားအင်္ဂါရပ်များ လိုအပ်သည့်၊ အားသွင်းကိရိယာ စတင်ရန် ကျပန်းနှောင့်နှေးမှု။ EVSE သည် နိုင်ငံအလိုက် သီးခြားအင်္ဂါရပ်များကို မပံ့ပိုးပါက၊ အားသွင်းကိရိယာသည် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်ပါ။
တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော CSMS ကိုရွေးချယ်ပါ- လုံခြုံရေးဖွင့်ထားသည့် OCPP 1.6J ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စီးပွားဖြစ် CSMS အများအပြားကို ယခုရရှိနိုင်ပါပြီ။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ဆက်သွယ်ရေးများကိုသာ အကျုံးဝင်ပြီး CSMS သည် အားသွင်းကိရိယာများကွန်ရက်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြားကဏ္ဍများစွာကို အကျုံးဝင်စေသည် (ဥပမာ၊ ငွေတောင်းခံခြင်း)။ ထို့ကြောင့်၊ သင်၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော CSMS ကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ပါ။
အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုစမ်းသပ်ခြင်း- CSMS နှင့် EVSE နှစ်မျိုးလုံးကို ရွေးချယ်လိုက်သောအခါ အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုစမ်းသပ်ခြင်းစတင်နိုင်ပြီး EVSE သည် OCPP ကိုအသုံးပြု၍ အားသွင်းကိရိယာ၏ရှုထောင့်များကိုစမ်းသပ်မည့် CSMS ဖြင့် "စတင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု" လုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်သန်းမည်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်လာပါက ရောဂါရှာဖွေရာတွင် ကူညီရန် သီးခြားကိရိယာများ ရှိပါသည်။
စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- သင်၏ OCPP အခြေခံအဆောက်အအုံများ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် စောင့်ကြည့်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အပ်ဒိတ်များသည် သင့်အခြေခံအဆောက်အအုံကို လုံခြုံပြီး ထိရောက်စွာ ဆက်လက်ထားရှိရန် အကောင်းဆုံးအခွင့်အရေးကို ပေးပါလိမ့်မည်။
မှာယူမှုများ
OCPP ပရိုတိုကောသည် EV အားသွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြု ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော စံတစ်ခုဖြစ်သည်။
OCPP ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် မတူညီသောထုတ်လုပ်သူများထံမှ EVSE နှင့် CSMS အကြား အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကိုသေချာစေပြီး အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုံခြုံပြီး ထိရောက်သောဒေတာဖလှယ်ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။
OCPP ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များကို ရွေးချယ်ခြင်း ပါဝင်သည်။OCPP နှင့် ကိုက်ညီသောEVSE များ၊ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော CSMS တစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ OCPP ကို ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ပုံစံသတ်မှတ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း၊ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
အကောင်အထည်ဖော်နေစဉ်အတွင်း စိန်ခေါ်မှုများတွင် စက်ပစ္စည်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီသော ပြဿနာများ၊ ဆော့ဖ်ဝဲ ချွတ်ယွင်းချက်များနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။
သင်၏ OCPP အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက် နည်းပညာပံ့ပိုးမှု လိုအပ်ပါသလား။
အကယ်၍ သင်သည် EV အားသွင်းကိရိယာထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး သင်၏အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် OCPP ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ကြိုးစားနေပါက Versinetic အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွေ့အကြုံရှိ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများသည် သင့်အား ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။OCPP နှင့် ကိုက်ညီသောသင့်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ။
Versinetic သည် လုံခြုံ၊ ထိရောက်ပြီး လုံခြုံစိတ်ချရသော EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် သင့်အား ကူညီပါစေ။OCPP နှင့် ကိုက်ညီသော.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၈၃၁
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ- ၀၃-၂၀၂၄
