Peakemic Postememic ခေတ်သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောင်စာအတွက် 0 ယ်လိုအားမြင့်တက်လာသည့်လှိုင်းအသစ်တစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်လေကြောင်းနှင့်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သောအကြီးအကျယ်ထုတ်လွှတ်သည့်အလယ်ကွင်းများမှဇီဝလောင်စာများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၌အဓိကနယ်နိမိတ်ကြီး၏လောင်စာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ Biofuel နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏လက်ရှိအခြေအနေကဘာလဲ။ ကာရာဘဗွန်းကိုခက်ခဲတဲ့နေရာတွေမှာလျှောက်လွှာအလားအလာကဘာလဲ။ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများ၏မူဝါဒ orientation ကဘာလဲ။
output ၏နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်းကိုအရှိန်မြှင့်ရန်လိုအပ်သည်
Bieteranol နှင့် Biadiesel တို့သည်ယခုအထိ Biethanol နှင့် Biadiesel တို့ရှိနေသေးသည်။ Bioethanol သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဇီဝလောင်စာများတွင်အဓိကနေရာတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ရေနံစားသုံးမှုကိုလျှော့ချရန်အတွက်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနှင့်ရေရှည်တည်တံ့သောအရည်လောင်စာဆီများအဖြစ်သာမကဓာတုစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်ကုန်ကြမ်းအမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများနှင့်အရည်များကိုလည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IAE) သည် 2050 တွင် Net-Zero ထုတ်လွှတ်မှုရည်မှန်းချက်ကိုရရှိရန်အတွက်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဇီဝဗေဒဆိုင်ရာထုတ်လွှတ်မှုသည်နှစ်စဉ်ပျမ်းမျှအားဖြင့်နှစ်စဉ် 11% တိုးတက်ရန်လိုအပ်ကြောင်းသတင်းပို့ခဲ့သည်။ ။ 2030 ပြည့်လွန်နှစ်များအကုန်တွင်မီးဖိုချောင်ပစ်လွှတ်မှုဆီ, အစားအစာစွန့်ပစ်ပစ္စည်းနှင့်သီးနှံကောက်ရိုးများသည် Biofuel Raw ပစ္စည်းများ၏အမြင့်ဆုံးအတွက်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
IAE ကပြောကြားရာတွင် Biofuel ထုတ်လုပ်မှုထုတ်လုပ်မှုနှုန်းသည်အသားတင်သုညဂိုးကိုရရှိရန်မကူညီနိုင်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ 2018 ခုနှစ်မှ 2022 အထိနှစ်စဉ်ကြီးထွားမှုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဇီဝလောင်စာထုတ်လုပ်မှုသည် 4% သာရှိသည်။ 2050 တွင်လေကြောင်း, ရေကြောင်းနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများကဏ် in များတွင် biofuel စားသုံးမှုအချိုးအစားသည် 33%,
20022 နှင့် 2027 အကြားတစ်နှစ်လျှင်နှစ်စဉ်လီယာ 35 ဘီလီယံဖြင့် 0 ယ်ယူရန် IEA သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဇီဝလောင်စာဝယ်လိုအားကိုမျှော်လင့်သည်။ ဘိုင်ယန်နှင့်ဇီဝလောင်စာစားသုံးမှုတွင်တိုးတက်မှုသည်ထွန်းသစ်စနိုင်ငံများမှလုံးဝနီးပါးဖြစ်သည်။
2022 နှင့် 2027 အကြား Global Transportation Fuel Section တွင် BioFuels ၏ဝေစုသည် 4.3% မှ 5.4% အထိတိုးလာလိမ့်မည်။ 2027 တွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဇီဝကုစစ်ဆေးမှု 0 ယ်လိုအားသည်တစ်နှစ်လျှင်လီတာ 3.9 ဘီလီယံအထိတိုးချဲ့မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
Decarbonizing သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အများဆုံးလက်တွေ့ကျသောလောင်စာ
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းလုပ်ငန်းနယ်ပယ်ကိုစွန့်ခွာရန်အလွန်ခက်ခဲသည်။ IAE ကတိုတောင်းသည်တိုတောင်းသောကာလတွင်ဇီဝလောင်စာသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာပိတ်ထားခြင်းအတွက်လက်တွေ့ကျသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်ဟုယုံကြည်သည်။ 2050 ပြည့်နှစ်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောထုတ်လွှတ်မှုရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဇီဝလောင်စာထုတ်လုပ်မှုကိုယခုအချိန်တွင်သုံးဆလိုအပ်လိမ့်မည်။
ဇီဝလောင်စာများသည်လာမည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ် from မှဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည့်အပြိုင်အဆိုင်ရွေးချယ်မှုရှိသည်။ အမှန်မှာရှိပြီးသားကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်လိုက်ဖက်ခြင်းကဇီဝလောင်စာများကိုရုပ်ကြီးများရှိကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကိုအစားထိုးရန်လက်တွေ့ကျကျရွေးချယ်စရာဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားများသည်လျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သော်လည်းကြီးမားသောဘက်ထရီကုန်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်ပစ္စည်းကွာဟမှုနှင့်ဖွံ့ဖြိုးမှုနည်းပါးသောဒေသများရှိ 0 န်ဆောင်မှုပေးသည့်အဆောက်အအုံများကိုထမ်းဆောင်ရန်အခက်အခဲများကသူတို့၏ကျယ်ပြန့်သောမွေးစားခြင်းများအတွက်အခက်အခဲများကြုံတွေ့ရဆဲဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်ကာလတွင်ရေရှည်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ် sector သည်ပိုမိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးလွတ်လာသည်နှင့်အမျှဇီဝလောင်စာများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်လေကြောင်းနှင့်ရေကြောင်းစသည့်ကဏ် sectors များသို့ 0 င်ရောက်ရန်ခက်ခဲသောကဏ် sectors များသို့ပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်။
ဘရာဇီးနိုင်ငံရှိ Campinas ရှိစိုက်ပျိုးရေးသုတေသနအင်စတီကျု့ရှိစျေးကွက်တွင်ကျွမ်းကျင်သောဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ဟတ်ကစင်္ကြံက "Bioethanol နဲ့ Biodiesels စတဲ့ဇီဝလောင်စာဆီစတဲ့ဇီဝဗေဒအရည်ကိုတိုက်ရိုက်အစားထိုးနိုင်တယ်။
ကျွန်တော့်နိုင်ငံကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်မှာရှိတဲ့ဇီဝလောင်စာဖြန့်ကျက်မှုကိုဖြန့်ကျက်ထားတာကိုအရှိန်မြှင့်နေပါတယ်။ 2023 ခုနှစ်တွင်ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏လေကြောင်းရေကေတီယန်စားသုံးမှုသည်တန်ချိန် 38.83 သန်းရှိပြီးတန်ချိန် 123 သန်းထက် ကျော်လွန်. တန်ချိန် 123 သန်းကျော်ရှိသည်။ "နှစ်ဆကာဗွန်" ၏အခြေအနေတွင်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်ဖြစ်နိုင်ခြေအများဆုံးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
Mo Dingge, Sinopec Ningbo Zhenhaifai Refining နှင့် Burmemical Co. , Ltd. ၏ဥက်က Chairman ္ဌနှင့်ပါတီအတွင်းရေးမှူးသည်မကြာသေးမီကတရုတ်၏အဖြစ်မှန်နှင့်ကိုက်ညီသောရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေကြောင်းလောင်စာဆီစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်အတွက်သက်ဆိုင်ရာအကြံပြုချက်များကိုတင်ပြခဲ့သည်။ ရေနံနှင့်အမဲဆီကဲ့သို့သောဇီဝအခြေခံကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများအတွက်စနစ်, ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏လွတ်လပ်သောနှင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သည့်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စနစ်နှင့်စက်မှုမူဝါဒအထောက်အကူပြုစနစ်တိုးတက်လာခြင်းစနစ်သည်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေကြောင်းလောင်စာလုပ်ငန်းကိုကျန်းမာစေသည်။
ယူနိုက်တက်စတိတ်နှင့်ဥရောပသည်မူဝါဒကြိုက်မှုကိုပေးသည်
ဖွံ့ဖြိုးပြီးစီးပွားရေးများအနက်ယူနိုက်တက်စတိတ်သည်ဇီဝလောင်စာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုမြှင့်တင်ရာတွင်အတော်လေးတက်ကြွစွာပါဝင်ခဲ့သည်။ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေမှအမေရိကန်ဒေါ်လာ 9.7 ဘီလီယံကိုယူနိုက်တက်စတိတ်သည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ 9.7 ဘီလီယံကိုဒေါ်လာ 9.7 ဘီလီယံခွဲဝေချထားပေးသည်။
ဖေဖော်ဝါရီလတွင်အမေရိကန်နိုင်ငံပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအေဂျင်စီနှင့်အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနသည်ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေကိုမြှင့်တင်ပေးသည့်ကုမ္ပဏီများအားစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားစေရန်နှင့်ဇီဝလောင်စာ၏ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန် ဦး စားပေးမည်ဟုကြေငြာခဲ့သည် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ။
EPA နှင့်ဓါတ်ရောင်ခြည် 0 င်ရုံးမှအရာရှိ Joseph Goffman က "ဒီပြောင်းရွှေ့မှုဟာဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုအဆင့်မြင့်ဇီဝလောင်စာထုတ်လုပ်မှုကိုလှုံ့ဆော်ပေးဖို့ဒီဇိုင်းဆွဲထားတယ်။ " Jeff Marootiian, US စွမ်းအင်ဌာန၏စွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်နှင့်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် 0 န်ကြီးဌာနမှ "ဇီဝလောင်စာနည်းပညာများတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ,
အချို့သောအီးယူအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများကပြောကြားရာတွင် Biofuels သည် Biofuels တွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုဆွဲဆောင်နိုင်ရန်အတွက်အီးယူ၏ကာဗွန်ကြားနေလောင်စာမူဘောင်တွင်ပါဝင်သင့်ကြောင်းယုံကြည်ကြသည်။
ဥရောပစာရင်းစစ်တရားရုံးကအီးယူအနေဖြင့် EU သည်ဇီဝလောင်စာများအတွက်ရေရှည်မဟာဗျူဟာမရှိကြောင်း, တကယ်တော့အီးယူရဲ့ဇီဝလောင်စာပေါ်ရှိရပ်တည်ချက်သည်ယိမ်းယိုင်နေခြင်းဖြစ်သည်။ 2020 ခုနှစ်တွင် 10% သို့ 10% သို့အသုံးပြုသောဇီဝလောင်စာများအချိုးအစားကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်ယခင်ကရည်ရွယ်ခဲ့သော်လည်းထို့နောက်ဤရည်မှန်းချက်ကိုစွန့်လွှတ်လိုက်သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်ဇီဝလောင်စာသည်လေကြောင်း, ရေကြောင်းနှင့်အခြားနယ်ပယ်များတွင်ကြီးမားသောအလားအလာရှိသည်ဟုသဘောပေါက်လာသည်။
Nikolaos Milirois သည်ဥရောပစာရင်းစစ်တရားရုံး၏တရားဝင်တရားရုံးမှတာဝန်ရှိသူကိုအီးယူ၏ Biofuel မူဝါဒမူဘောင်သည်ရှုပ်ထွေးပြီးလွန်ခဲ့သောအနှစ် 20 အတွင်းမကြာခဏပြောင်းလဲသွားသော Nikolaos Milirois ကပြောကြားခဲ့သည်။ "ဇီဝလောင်စာသည်အီးယူ၏ကာဗွန်ကြားနေရေးဝါဒရည်မှန်းချက်ကိုအထောက်အကူပြုနိုင်ပြီးကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်လုံခြုံမှုကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ သို့သော်ရှင်းလင်းပြီးတိကျသောဖွံ့ဖြိုးရေးအစီအစဉ်များမရှိခြင်းသည် မူဝါဒလမ်းညွှန်မှုမရှိခြင်းသည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအန္တရာယ်များကိုတိုးမြှင့်ပေးပြီးဥရောပဇီဝလောင်စာလုပ်ငန်းများ၏ဆွဲဆောင်မှုကိုလျှော့ချမည်မှာသေချာသည်။ "
ဆူရီ
စီချွမ်အစိမ်းရောင်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ Ltd. , Co.
0086 19302815938
Post Time: Mar-30-2024
