လာအိုနိုင်ငံရှိလူကြိုက်များမှု၏လူကြိုက်များမှုသည် 2023 ခုနှစ်တွင်သိသိသာသာတိုးတက်မှုရှိခဲ့ပြီးစုစုပေါင်း evs 4,631 ခုနှင့်ကား 2,592 စီးနှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ် 2,039 အပါအ 0 င်ရောင်းချခဲ့သည်။ EV Intere တွင်ဤမြင့်တက်မှုသည်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်နှင့်ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကိုမှီခိုအားထားရန်ကတိကဝတ်ကိုထင်ဟပ်စေသည်။
သို့သော် EVs များ 0 ယ်လိုအားမြင့်တက်နေစဉ်တွင်လာအိုသည်ဤအကူးအပြောင်းကိုထောက်ပံ့ရန်လိုအပ်သောအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့် ပတ်သက်. စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသည်။ လက်ရှိတွင်တိုင်းပြည်တွင်အားသွင်းဘူတာ 41 ခုသာရှိသည်။ အများစုမှာဗီယင်ကျန်းမြို့တော်တွင်တည်ရှိသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းရန်ဤရှားပါးမှုသည်တစ်နိုင်ငံလုံးရှိ EVs ကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းကိုအတားအဆီးဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ထိုင်းနိုင်ငံကဲ့သို့သောအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများသည်စုစုပေါင်းအားသွင်းခြင်းနေရာ 2,222 ခုနှင့်စက်တင်ဘာလတွင်စုစုပေါင်းသွင်းကုန် 2,222 ခုနှင့်ငွေသွင်းခြင်း၏အရေးပါမှု 8,700 ကျော်အားအသိအမှတ်ပြုခြင်းများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စွမ်းအင်နှင့်မိုင်း 0 န်ကြီးဌာန၏အရေးပါမှုကိုအသိအမှတ်ပြုခြင်း လာအိုတွင်သက်ဆိုင်ရာကဏ် sectors များနှင့်သက်ဆိုင်ရာကဏ် sectors များနှင့်တက်ကြွစွာလုပ်ဆောင်နေသည်။
ကြီးထွားလာသော EV Market ကိုထောက်ပံ့ရန်လာအိုအစိုးရသည် EV မွေးစားခြင်းကိုမြှင့်တင်ရန်ရည်ရွယ်သည့်မဟာဗျူဟာမူဝါဒများကိုအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ 2022 ခုနှစ်တွင် 0 န်ကြီးချုပ်ဟောင်း Phankham Viphavanh သည်နိုင်ငံတကာအရည်အသွေး, လုံခြုံမှု, အရောင်းအ 0 န်ထမ်းများ, ဤမူဝါဒသည်အရည်အသွေးမြင့် EVs တင်သွင်းမှုကိုအားပေးရုံသာမကပြည်တွင်း EV Market ၏တိုးတက်မှုများကိုလည်းအထောက်အကူပြုသည်။
ထို့အပြင်ထိုမူဝါဒသည် EV များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အင်ဂျင်စွမ်းအင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် evs များအတွက်နှစ်စဉ်လမ်းခွန်ကို 30 ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချရန်ကမ်းလှမ်းသည်။ ထို့အပြင်ဘူတာရုံများနှင့်အခြားအများပြည်သူဆိုင်ရာကားရပ်နားသောနေရာများကိုအားသွင်းရန် ဦး စားပေးကားရပ်နားရန်နေရာများကိုပေးထားသည်။ ဤအစီအမံများသည်အစိုးရ၏ IV မွေးစားခြင်းကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်ရေနံတင်သွင်းခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောငွေကြေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုလျှော့ချရန်အစိုးရ၏ကြိုးပမ်းမှုများ၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
EV အကူးအပြောင်း၏အခြားအရေးကြီးသောရှုထောင့်သည်သက်တမ်းကုန်သွားသောဘက်ထရီများကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး 0 န်ကြီးဌာနသည်သဘာ 0 သယံဇာတနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကဏ် sector နှင့် ပူးပေါင်း. ဤပြ issue နာကိုဖြေရှင်းရန်မဟာဗျူဟာများကိုတက်ကြွစွာဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သည်။ EV ဘက်ထရီများသည်သေးငယ်သောယာဉ်များအတွက်ခုနစ်နှစ်မှဆယ်နှစ်တစ်ကြိမ်နှင့်ဘတ်စ်ကားများသို့မဟုတ်ဗင်ကားများကဲ့သို့သောသုံးနှစ်မှလေးနှစ်တစ်ကြိမ်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ ပတ် 0 န်းကျင်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန်ဤဘက်ထရီများကိုသင့်တော်စွာစီမံခန့်ခွဲခြင်းသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။
လာအိုနိုင်ငံ၏အဆင့်မြင့်စျေးကွက်သည်ယခုအခါထိုင်းနှင့်ဗီယက်နမ်ကဲ့သို့သောအိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သေးငယ်သော်လည်းအစိုးရသည် EV မွေးစားခြင်းကိုမောင်းနှင်နေသည်။ တိုင်းပြည်၏ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအရင်းအမြစ်များမှတစ်ဆင့်တိုင်းပြည်၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာသိသာထင်ရှားသောအလားအလာကိုမြှင့်တင်ရန်လာအိုနိုင်ငံသည် 2025 ခုနှစ်တွင်စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်များ၏အနည်းဆုံး 1 ရာခိုင်နှုန်းအထိစားသုံးမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်ရည်ရွယ်သည်။
တိုင်းပြည်၏ရေရှည်တည်တံ့သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ကတိက 0 တ်သည်စိမ်းလန်းစိုပြေသောနှင့်စွမ်းအင်ထိရောက်သောအနာဂတ်အတွက်၎င်း၏မျှော်မှန်းချက်နှင့်ကိုက်ညီသည်။ EVs နှင့်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းဖြင့်လာအိုနိုင်ငံသည်ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ်မှီခိုအားထားရန်,
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်လာအိုသည်၎င်း၏ EV စျေးကွက်ကြီးထွားမှုကိုအရှိန်မြှင့်တင်းလာသဖြင့်အစိုးရ၏ရည်မှန်းချက်ကြီးသည့်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရည်မှန်းချက်များနှင့်မဟာဗျူဟာဆိုင်ရာမူဝါဒများသည် ပိုမို. ရေရှည်တည်တံ့သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ် sector သို့ကူးပြောင်းခြင်းကိုမောင်းနှင်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်အထောက်အကူပြုဆောင်ရွက်မှုများကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်အထောက်အကူပြုဆောင်ရွက်မှုများကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များမှစွမ်းဆောင်ရည်စိမ်းလန်းသောနှင့်သန့်ရှင်းသောအနာဂတ်အတွက်သိသာထင်ရှားသည့်တိုးတက်မှုများပြုလုပ်ရန်လာအိုနိုင်ငံသည်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
သံတမန်
စီချွမ်အစိမ်းရောင်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ Ltd. , Co.
0086 19158819659
Post Time: Jan-27-2024
