Greensense သည် သင့်စမတ်အားသွင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြေရှင်းချက်များဖြစ်သည်။
  • လက်စလီ:+၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ec အားသွင်းကိရိယာ

သတင်း

"အမေရိကန်တွင် လျှပ်စစ်ကားရောင်းအား စံချိန်တင်နှစ်"

အက်စ်ဒီ (၁)

획기적인 ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတစ်ခုတွင် အမေရိကန်များသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကား (EV) တစ်သန်းကျော် ဝယ်ယူခဲ့ပြီး နိုင်ငံ၏သမိုင်းတွင် တစ်နှစ်အတွင်း EV ရောင်းချမှုအများဆုံးအရေအတွက်ဖြစ်သည်။

Bloomberg New Energy Finance မှ အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ အောက်တိုဘာလတစ်လလုံး အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ကား ၉၆၀,၀၀၀ ကျော် ရောင်းချခဲ့ရသည်။ နောက်လများတွင် ရောင်းချရန် မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း ပြီးခဲ့သည့်လက ယူနစ်တစ်သန်း ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည့် မှတ်တိုင်ကို ရရှိခဲ့သည်။

အမေရိကန်ကားအရောင်းကို ထင်ရှားစွာခြေရာခံသည့်ကုမ္ပဏီ Cox Automotive က ဤခန့်မှန်းချက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ရောင်းအားမြင့်တက်လာခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ဈေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်သော EV မော်ဒယ်အမျိုးအစားများ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အမေရိကန်တွင် EV မော်ဒယ် ၉၅ မျိုးရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်အတွင်း ၄၀% တိုးလာကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

ထို့အပြင်၊ EV ဝယ်ယူမှုများအတွက် အခွန်သက်သာခွင့်များ ပေးဆောင်သည့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေသည် ရောင်းအားမြှင့်တင်ရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။ Bloomberg NEF အစီရင်ခံစာအရ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ကားအသစ်ရောင်းချမှုအားလုံး၏ ၈% ခန့်သည် လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်သည်။

သို့သော် ဤကိန်းဂဏန်းသည် EV များသည် မော်တော်ယာဉ်ရောင်းချမှုအားလုံး၏ ၁၉% ရှိသော တရုတ်နိုင်ငံထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအားဖြင့် EV များသည် ခရီးသည်တင်ယာဉ်အသစ်ရောင်းချမှု၏ ၁၅% ရှိသည်။

၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ရောင်းချမှုတွင် ၅၄% ဖြင့် ဦးဆောင်နေပြီး ဥရောပက ၂၆% ဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့တတိယအကြီးဆုံး EV ဈေးကွက်ဖြစ်သော အမေရိကန်သည် ၁၂% သာ ရရှိခဲ့သည်။

EV ကားများ ရောင်းအား မြင့်တက်လာနေသော်လည်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်များမှ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုမှာ ဆက်လက်မြင့်တက်နေဆဲဖြစ်သည်။ Bloomberg NEF အချက်အလက်များအရ အမေရိကန်အပါအဝင် မြောက်အမေရိကသည် အခြားအဓိက ကမ္ဘာ့ဒေသများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု အမြင့်ဆုံးထုတ်လုပ်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။

www.cngreenscience.com

Bloomberg NEF အစီရင်ခံစာအရ လျှပ်စစ်ကားများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအပေါ် အဓိပ္ပာယ်ရှိသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေရန် ယခုဆယ်စုနှစ်နှောင်းပိုင်းအထိ အချိန်ယူရလိမ့်မည်ဟု အကြံပြုထားသည်။

BNEF မှ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အကြီးတန်းလက်ထောက် Corey Cantor က Tesla မှလွဲ၍ အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် Rivian၊ Hyundai၊ Kia၊ Mercedes-Benz၊ Volvo နှင့် BMW ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများ၏ တိုးတက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

Ford က နိုဝင်ဘာလမှာ စံချိန်တင် EV ရောင်းအားကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး အဲဒီထဲမှာ ထုတ်လုပ်မှု လျှော့ချထားတဲ့ F-150 Lightning လျှပ်စစ်ထရပ်ကားရဲ့ ရောင်းအား မြင့်မားမှုလည်း ပါဝင်ပါတယ်။

Cantor က ဈေးကွက်တစ်ခုလုံးသည် နှစ်အလိုက် ၅၀% ကျော် တိုးတက်မှုကို တွေ့မြင်ရမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ယခင်နှစ်က ရောင်းအားမြင့်မားမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ၎င်းသည် ကျန်းမာသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Cantor ၏ အဆိုအရ ယခုနှစ်တွင် EV ဝယ်လိုအား အနည်းငယ် နှေးကွေးသွားကြောင်း သတင်းများ ရှိခဲ့သော်လည်း အနည်းဆုံးသာ ဖြစ်သည်။ အဆုံးစွန်အားဖြင့် အမေရိကန် EV ရောင်းအားသည် ခန့်မှန်းထားသည်ထက် ယူနစ် သိန်းအနည်းငယ်သာ လျော့နည်းခဲ့သည်။

Cox Automotive မှ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာ Stephanie Valdez Streaty က ရောင်းအား အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားခြင်းမှာ အစောပိုင်းအသုံးပြုသူများမှ ပိုမိုသတိထားသော ကားဝယ်ယူသူများအဖြစ် ပြောင်းလဲလာခြင်းကြောင့်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် တန်ဖိုးနှင့်ပတ်သက်၍ မော်တော်ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအနေဖြင့် ဖောက်သည်ပညာပေးမှုကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ကြောင်းလည်း သူမက အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

လက်စလီ

စီချွမ် ဂရင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ လီမိတက် ကုမ္ပဏီ

sale03@cngreenscience.com

၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၆ ရက်