ဖေဖော်ဝါရီလ 15 ရက်နေ့တွင်ဒေသခံအချိန်တစ်တွင် Biden အစိုးရသည်တစ်နိုင်ငံလုံးလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်တစ် ဦး အားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးထားသည့်ကွန်ယက်တစ်ခုတည်ဆောက်ရန်စံနှုန်းအသစ်များကိုဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ဤနောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းအရအမေရိကန်၏အခြေခံအဆောက်အအုံအက်ဥပဒေမှထောက်ပံ့ငွေရရှိသောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားလုံးသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ထောက်ပံ့ပေးရမည်။ ယခု မှစ. မည်သည့်သံ,
တိုးတက်မှု; 2024 ခုနှစ်, ဇူလိုင်လ 2024 မှစတင်. အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိအစိတ်အပိုင်းများမှထုတ်လုပ်သောအစိတ်အပိုင်းများသည်အများအားဖြင့်လိပ်ခေါင်းအားသွင်းရန်ကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံး 55% ရှိသည်။ အိမ်တွင်းအားသွင်းထားသောပုံများအပေါ်သက်ရောက်မှုသည်ကာလတိုတွင်အကန့်အသတ်ရှိလိမ့်မည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် Module ပို့ကုန်များသည်ဖိအားပေးမှုအောက်တွင်ဖိအားပေးမှုများအောက်တွင်ရှိနိုင်ပြီးနိုင်ငံရပ်ခြားရှိစက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းသည်၎င်းကိုထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ချက်ချင်းအကျိုးသက်ရောက်သောစည်းမျဉ်းများမှတရားစီရင်ခြင်းကထုတ်လုပ်မှုနှင့်စည်းစိမ်များကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်စုစည်းမှုအပေါ်ကန့်သတ်ချက်များကိုသာပြဌာန်းထားသည်။ ထို့ကြောင့်ပြည်တွင်းအားသွင်းသည့်ပုံကုမ္ပဏီများအတွက်, ကြွက်များအားသွင်းခြင်းနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုကောက်ခံခြင်းနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုယူနိုက်တက်စတိတ်သို့တင်ပို့မှုသည်ရေတိုတွင်မထိခိုက်ပါ။
အားသွင်းသည့် module သည် DC အားသွင်းပုံပုံ၏အဓိကအချက်မှာအားသွင်းစနစ်၏ကုန်ကျစရိတ်၏ 40% မှ 50% ခန့်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ဇူလိုင်လ 2024 မှပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုစရိတ်များအပေါ်အချိုးမြှောင်အချိုးအစားအကန့်အသတ်ကန့်သတ်ချက်သည် Module ပို့ကုန်အပေါ်ဖိအားပေးမှုအချို့ကိုဖိအားပေးလိမ့်မည်။ သို့သော် Pile Elublly သည်အတော်အတန်ပိုင်ဆိုင်မှုများဖြစ်သောကြောင့်၎င်းကိုယူနိုက်တက်စတိတ်တွင်စက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းဖြင့်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ယူနိုက်တက်စတိတ်မှအခြားပစ္စည်းများနှင့်အလုပ်သမားများ၏ကုန်ကျစရိတ်သည်တရုတ်နိုင်ငံတွင်ပိုမိုမြင့်မားကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းကြောင့်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကိုပြည်တွင်း၌ထုတ်လုပ်ပြီးအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်စုစည်းထားပါသည်။
ယူနိုက်တက်စတိတ်ရှိကုန်ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်း၏ထပ်ဆောင်းတန်ဖိုးကိုပြည်တွင်းတင်ပို့မှုကဏ်ထက်များထက်ပိုမိုမြင့်မားမည်ဟုမျှော်လင့်ပြီးစုစုပေါင်းတန်ဖိုး၏ 55% ကိုထည့်သွင်းရန်လုံလောက်သည်။ မူဝါဒလိုအပ်ချက်များ။ ထို့ကြောင့်အလယ်အလတ်ကာလတွင်ရေရှည်တွင်အမေရိကန်စျေးကွက်ကိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရန်အတွက်ဒေသတွင်းစက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းသည်မူဝါဒန့်ကန့်သတ်ချက်များကိုကျော်လွှားရန်တရုတ်ပုံဖော်ကုမ္ပဏီများအတွက်ထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းပုံသစ်ကုမ္ပဏီများသည်မူဝါဒအသစ်များကိုမျှော်လင့်ပြီး၎င်းတို့၏ပြည်ပအလွှာများကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည်။
2022 ခုနှစ် IRA အက်ဥပဒေသည်ဘက်ထရီစက်ရုံကွင်းဆက်၏ဒေသဆိုင်ရာအချိုးအစားကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းကန့်သတ်ထားသည်။ ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့် Daotong နည်းပညာကိုယူပါ။ ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များသည်အမေရိကန်အတားအတည်းအတည်ပြုချက်ကိုကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့ပြီးအော့ဖ်လိုင်းရောင်းချမှုသည်အောင်မြင်မှုများရရှိခဲ့ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိစက်ရုံတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ မူဝါဒအထောက်အပံ့ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအမေရိကန်ဒေါ်လာအားသွင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်. အမေရိကန်၏အားသွင်းခြင်း Pole ကုမ္ပဏီများအားပြည်ပသို့သွားရန်အတွက်ကျယ်ပြန့်သောနေရာ။
ဤမူဝါဒအသစ်သည်အဓိကအားဖြင့်ထောက်ပံ့မှုများအတွက်ထောက်ပံ့ငွေများ၏အရာဝတ်ထုများကိုအဓိကအားဖြင့်ဖော်ပြထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်အမေရိကန်အစိုးရအနေဖြင့်ပုံသွင်းခြင်းများတည်ဆောက်ခြင်းအတွက်ပံ့ပိုးမှုသည်လျော့နည်းသွားခြင်းမရှိခဲ့ပါ။ အမေရိကန်မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်အခြေစိုက်စခန်းသည်တရုတ်ထက်ပိုကြီးပြီးရေရှည်အားသွင်းထားသောစျေးကွက်နေရာသည်တရုတ်ထက်လျော့နည်းမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ အမြတ်ရရှိမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိပြည်တွင်းအားသွင်းသည့်ပုံဖော်ကုမ္ပဏီများသည်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်အားနည်းခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များများစားစားရှိပြီးကုန်ကျစရိတ်များများစားစားများမှာအိမ်များထက်များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။ တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည်အမြတ်အစွန်းပိုမိုမြင့်မားသောအမြတ်အစွန်းပိုမိုရရှိရန်အတွက်သူတို့၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များကိုမှီခိုနေရပြီး,
ဆူရီ
စီချွမ်အစိမ်းရောင်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ Ltd. , Co.
0086 19302815938
အချိန် - နိုဝင်ဘာ 22-2023
