၁။ ဝန်ဆောင်ခ ကောက်ခံခြင်း။
ဤသည်မှာ အများစုအတွက် အခြေခံအကျဆုံးနှင့် အသုံးများသော အမြတ်အစွန်းပုံစံဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်အားသွင်းစခန်း အော်ပရေတာများလက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တစ်ကီလိုဝပ်နာရီကို ဝန်ဆောင်ခ ကောက်ခံခြင်းဖြင့် ငွေရှာပါ။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်မှ စည်းကမ်းချက်များ ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး အားသွင်းစက်ရုံများမှ လျှပ်စစ်ယာဉ်အသုံးပြုသူများအား မီတာခနှင့် အားသွင်းဝန်ဆောင်ခများ ကောက်ခံနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းခများကို နိုင်ငံတော် စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိကြောင်း ရှင်းလင်းပြောကြားသည်။ မတူညီသော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ငှားရမ်းခများ ပါဝင်ခြင်းကြောင့် မတူညီသောနေရာများနှင့် မတူညီသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအဆင့်များတွင် အမြတ်အစွန်းများလည်း ကွဲပြားမည်ဖြစ်ပါသည်။
၂။အစိုးရထောက်ပံ့ငွေ
သာဓကအနေနဲ့ တရုတ်နိုင်ငံအနေနဲ့ စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာနက ပူးတွဲထုတ်ပြန်တဲ့ "စွမ်းအင်သစ်သုံးယာဉ်အားသွင်းတဲ့ အခြေခံအဆောက်အဦ မက်လုံးပေးမူဝါဒ နှင့် စွမ်းအင်ဝန်ကြီးဌာန ၁၃ ခုမြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်းဆိုင်ရာ သတိပေးချက်" အရ၊ စက်မှုနှင့် ပြန်ကြားရေးဝန်ကြီးဌာန၊ နည်းပညာနှင့် အခြားဝန်ကြီးဌာနများနှင့် ကော်မရှင်အဖွဲ့များ၊ ပြည်နယ်များ၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဒေသများနှင့် စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့များသည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသစ်များ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းအတွက် မက်လုံးများနှင့် ထောက်ပံ့မှုများရရှိရန် မြှင့်တင်ရေးအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လိုအပ်ပါသည်။ ယခုအချိန်အထိ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ပြည်နယ်နှင့် မြို့ကြီးအများအပြားကို လွှမ်းခြုံကာ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသစ်များ အကောင်အထည်ဖော်ရန် ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒများ ဆက်တိုက်ထုတ်ပြန်လျက်ရှိသည်။
၃။ မီတာခကို လျှော့ချပါ။
အားသွင်းစခန်းများ၏ အနာဂတ် ဦးတည်ချက်သည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေရပါမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ photovoltaic ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းပုံစံဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သည်၊ သို့မှသာ တူညီသောစျေးကွက်အခြေအနေအောက်တွင် ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုအကျိုးရှိမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် အားသွင်းစခန်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ထင်ရှားသောစက်မှုလုပ်ငန်းအတားအဆီးများမရှိသဖြင့် အသုံးပြုသူများသည် ဘူတာရုံကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
4. ကြော်ငြာ
ထောင်ပေါင်းများစွာ ရှိမယ် ဆိုရင် တွေးကြည့်ပါ။လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းလမ်းများပေါ်တွင် စမတ်ကျသော ကြော်ငြာသူများသည် ထိုကဲ့သို့သော အခွင့်အရေးကောင်းကို လက်လွတ်မခံဘဲ အားသွင်းကုမ္ပဏီများအတွက် အမှန်တကယ် ဝင်ငွေကောင်းနေပါသည်။ သို့သော်လည်း အားသွင်းစခန်းများ၏ ကြော်ငြာသည် မှန်ကန်ခြင်းရှိ၊ မရှိနှင့် အားသွင်းသုံးစွဲသူများအကြား စက်ဆုပ်ရွံရှာခြင်း ရှိ၊ မရှိ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်နေသေးသော်လည်း ၎င်းကို အမြတ်အစွန်းရရှိရန် များစွာသောနည်းလမ်းအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်သေးသည်။
5. အားသွင်းပလက်ဖောင်းဝန်ဆောင်မှု
သင်၏ကိုယ်ပိုင်စကင်ဖတ်စစ်ဆေးခြင်းအားသွင်းသည့်ပလပ်ဖောင်း သို့မဟုတ် အသေးစားပရိုဂရမ်ကို တီထွင်ခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပို၍ခက်ခဲသော်လည်း ဆုလာဘ်များသည်လည်း များပြားလှသည်။
6.Value-added ဝန်ဆောင်မှုများ
ကားရေဆေးဝန်ဆောင်မှု။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် ကုန်ပစ္စည်းများရောင်းချခြင်းဖြင့် အမြတ်ရရန် ev ကားအားသွင်းရုံတွင် စတိုးဆိုင် သို့မဟုတ် အရောင်းစက်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် စတိုးဆိုင်ဖွင့်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်အတွက် ပိုင်ဆိုင်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပြန်လည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်ပြီး၊ အားသွင်းသူများ၏ ဝယ်ယူမှုလိုအပ်ချက်များကို သင့်လျော်စွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ပံ့ပိုးရန်အတွက် လူအင်အားအချို့ လိုအပ်ခြင်းစသည်ဖြင့် လိုအပ်သည်။ သို့သော်လည်း လက်လီဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို ဖွင့်လှစ်ပြီးသည်နှင့်၊ အကျိုးသက်ရောက်မှုလည်း အလွန်အထင်ကြီးသည်။ အခြားစက်ကိရိယာများအတွက် အားသွင်းခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်တန်ဖိုးထပ်ထည့်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
7. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအငှားဝန်ဆောင်မှု
အားသွင်းကားတစ်စီး၏ပိုင်ရှင်သည် ဦးတည်ရာနှင့် အနည်းငယ်အကွာအဝေးတွင် ရှိနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းခွင်တွင် အားသွင်းစခန်းမရှိနိုင်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ အားသွင်းစခန်းအော်ပရေတာသည်ပိုင်ရှင်အတွက်နောက်ဆုံးကီလိုမီတာအနည်းငယ်၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်စကူတာများ၊ စက်ဘီးများ၊ ဟန်ချက်ညီစက်ဘီးများနှင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများကို ငှားရမ်းခြင်းဖြင့် ပိုင်ရှင်များ၏ ခရီးသွားလာမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရုံသာမက အမြတ်အစွန်းများကိုလည်း ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
8. ကားပါကင်နေရာစီမံခန့်ခွဲမှု
လက်ရှိတွင် မြို့ကြီးများတွင် ကားပါကင်နေရာ ပြတ်လပ်မှု ပြဿနာနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ယာဉ်ရပ်နားရန် အခက်အခဲသည် အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ အားသွင်းစခန်းတွင် နေရာအလုံအလောက်ရှိလျှင် ၎င်းသည် ရှိပြီးသားအားသွင်းပုံများကို အပြည့်အဝအသုံးပြုနိုင်ရုံသာမက ကားပါကင်ပြဿနာ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုလည်း ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်ဂိုဒေါင်အသစ်ကိုလည်း တည်ဆောက်နိုင်သည်။
9. အစားအသောက်နှင့် ဖျော်ဖြေရေး အကောင်အထည်ဖော်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း
လက်ရှိတွင် အများသူငှာ အားသွင်းရုံ အများစုကို အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာများတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ အားသွင်းချိန် 1 နာရီမှ 6 နာရီအထိ အမြန်နှင့် အနှေးဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။ အချိန်အကြာကြီးစောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် ကားပိုင်ရှင်အချို့ကို စိတ်ပျက်စေပါသည်။ အားသွင်းစခန်းများ တည်ထောင်ခြင်း၊ အဆင်ပြေသောစတိုးဆိုင်များ၊ ဖျော်ဖြေရေး အထောက်အကူပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ကြိုးမဲ့ကွန်ရက်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုလူသားဆန်ပြီး ကွဲပြားစေကာ အားသွင်းပုံများ၏ အသုံးချမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
10.Building aစီးပွားဖြစ် ev အားသွင်းကွန်ရက်ဂေဟစနစ်
အားသွင်းကွန်ရက်သည် အမြတ်အစွန်းမော်ဒယ်အားလုံး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ အမြတ်အစွန်းရရှိရန် ဝန်ဆောင်ခကို အားမကိုးပါ။ ၎င်းသည် အားသွင်းခြင်း၊ ရောင်းချခြင်း၊ ငှားရမ်းခြင်းနှင့် 4S တန်ဖိုးထပ်ထည့်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ဝင်ခွင့်အမှတ်အဖြစ် wallbox လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါသည်။ အားသွင်းကွန်ရက်၊ ယာဉ်များ၏အင်တာနက်နှင့် အင်တာနက်တို့ကို ပေါင်းစပ်ပြီး တန်ဖိုးနှင့် အမြတ်အစွန်းများရရှိရန် ထပ်လောင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများအပြားကို ဆောင်ရွက်သည်။
ဤအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက, ကျွန်ုပ်တို့ထံအခမဲ့ဆက်သွယ်ပါ။
Tel: +86 19113245382 (WhatsAPP၊ Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၃-၂၀၂၄
