ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းရှိ 획기적인 ရှေ့ပြေးအစီအစဉ်တစ်ခုသည် ရိုးရာအားဖြင့် broadband နှင့် ဖုန်းကေဘယ်လ်များထားရှိရန်အသုံးပြုသည့် လမ်းဘေးဗီဒိုများကို လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) အတွက် အားသွင်းစခန်းများအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုရန် ဆန်းသစ်သောချဉ်းကပ်မှုကို လေ့လာနေပါသည်။ BT Group ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပေါက်ဖွားမှုဌာနခွဲ Etc. မှ ဦးဆောင်သော ဤအစီအစဉ်သည် နိုင်ငံ၏ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် သိသာထင်ရှားသော ခြေလှမ်းတစ်ခုကို ညွှန်ပြနေပါသည်။
စမ်းသပ်စီမံကိန်း၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ ရှိပြီးသား လမ်းဘေးပရိဘောဂများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် EV အားသွင်းကွန်ရက်၏ လက်လှမ်းမီမှုနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ BT Group မှ ပြုလုပ်သော သုတေသနပြုချက်များအရ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ ရှားပါးမှုသည် EV ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုမှုအတွက် အဓိကအဟန့်အတားတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ အံ့သြစရာကောင်းတာက တုံ့ပြန်သူ ၃၈% က အားသွင်းရတာ ပိုအဆင်ပြေရင် EV တစ်စီး ပိုင်ဆိုင်ပြီးသားဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ ဖော်ပြခဲ့ပြီး ၆၀% က ယူကေရဲ့ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံရဲ့ လက်ရှိအခြေအနေအပေါ် မကျေနပ်မှုကို ဖော်ပြခဲ့ကြပါတယ်။ ထို့အပြင် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ယာဉ်မောင်း ၇၈% က အားသွင်းစခန်းမရှိခြင်းနှင့် အဆင်ပြေမှုသည် ၎င်းတို့အား လျှပ်စစ်ကားများသို့ ကူးပြောင်းခြင်းမှ တားဆီးနေသော အဓိကအတားအဆီးများဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။
လက်ရှိတွင် ယူကေတွင် EV အားသွင်းစက်အရေအတွက်မှာ ၅၄၀၀၀ သာရှိသည်။ သို့သော် အစိုးရသည် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် အားသွင်းစက် ၃၀၀၀၀၀ ရောက်ရှိရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးထားရှိသည်။ အလားတူပင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် အလားတူစိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး လျှပ်စစ်ကား ၂.၄ သန်းကျော် အလျင်အမြန်တိုးပွားလာနေသော အရေအတွက်အတွက် ရရှိနိုင်သမျှ အများပြည်သူသုံး EV အားသွင်းစက် ၁၆၀၀၀၀ သာ ရှိသည်။
Etc. မှ အဆိုပြုထားသော ဆန်းသစ်သော အားသွင်းဖြေရှင်းချက်တွင် လက်ရှိ broadband ဝန်ဆောင်မှုများနှင့်အတူ EV အားသွင်းနေရာများကို စွမ်းအင်ပေးရန် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို မျှဝေနိုင်စေမည့် အထူးကိရိယာများဖြင့် လမ်းဘေးကက်ဘိနက်များကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် အပိုပါဝါချိတ်ဆက်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ လက်ရှိအခြေခံအဆောက်အအုံများကို အသုံးချမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ဤအားသွင်းစခန်းများ ဖြန့်ကျက်ခြင်းသည် ကြေးနီ broadband ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လက်ရှိအသုံးပြုနေသော ကက်ဘိနက်များ သို့မဟုတ် အနားယူရန်စီစဉ်ထားသော ကက်ဘိနက်များကို အာရုံစိုက်မည်ဖြစ်ပြီး ရရှိနိုင်သောနေရာနှင့် ပါဝါစွမ်းရည်ကဲ့သို့သော အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်သည်။
broadband ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ဗီဒိုတစ်ခု မလိုအပ်တော့သည့် အခြေအနေများတွင် စက်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ် EV အားသွင်းသည့်နေရာများကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ Etc. သည် ဗီဒိုတည်နေရာ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိနိုင်မှု၊ ဖောက်သည်များ လက်လှမ်းမီမှု၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံနှင့် အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များကဲ့သို့သော ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ နည်းပညာဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုကို ဂရုတစိုက်ပြုလုပ်နေပါသည်။ စမ်းသပ်အစီအစဉ်တွင် လိုအပ်သောခွင့်ပြုချက်များအတွက် ဒေသန္တရကောင်စီများနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံခြင်း၊ အများပြည်သူရန်ပုံငွေရွေးချယ်မှုများကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်း၊ ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆွဲဆောင်ခြင်းနှင့် ပြည့်စုံသောဘဏ္ဍာရေးပုံစံများ တီထွင်ခြင်းအပါအဝင် စီးပွားဖြစ်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များလည်း ပါဝင်သည်။
BT Group မှ Etc. ၏ မန်နေဂျင်းဒါရိုက်တာ Tom Guy က စီမံကိန်းအပေါ် ၎င်း၏ စိတ်အားထက်သန်မှုကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး ဖောက်သည်များ၏ တကယ့်စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန်နှင့် ထာဝရချိတ်ဆက်ရန် ကုမ္ပဏီ၏ ရည်မှန်းချက်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၎င်း၏ အလားအလာကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ လမ်းဘေးဗီဒိုများကို EV အားသွင်းရန်အတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်အစီအစဉ်သည် UK တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုမှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသော အခြေခံအဆောက်အအုံ အတားအဆီးများကို ကျော်လွှားရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဤဆန်းသစ်သော ချဉ်းကပ်မှုသည် အားသွင်းခြင်း အခွင့်အလမ်းအသစ်များကို ဖွင့်လှစ်ပေးနိုင်ပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရှုခင်းကို ပုံဖော်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။
လက်စလီ
စီချွမ် ဂရင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ လီမိတက် ကုမ္ပဏီ
၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၂ ရက်
