မိတ်ဆက်:
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) သည် ဆက်လက်ရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်သော အားသွင်းစနစ်၏ အရေးပါမှုသည် အလွန်အရေးကြီးလာပါသည်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ AC (alternating current) နှင့် DC (direct current) EV အားသွင်းကိရိယာများသည် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ဤအားသွင်းနည်းပညာနှစ်ခုကြား အဓိကကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် EV ပိုင်ရှင်များနှင့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ရှိ အကျိုးတူပါဝင်သူ နှစ်ဦးစလုံးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
AC EV အားသွင်းကိရိယာ:
AC အားသွင်းကိရိယာများကို အိမ်များ၊ အလုပ်ခွင်များနှင့် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ AC လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို EV ကားများ အားသွင်းရန်အတွက် DC လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ AC EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ အဓိကလက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ ဗို့အားနှင့် ပါဝါအဆင့်များ- AC အားသွင်းကိရိယာများကို များသောအားဖြင့် 3.7kW၊ 7kW သို့မဟုတ် 22kW ကဲ့သို့သော ပါဝါအဆင့်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 110V နှင့် 240V အကြား ဗို့အားများတွင် လည်ပတ်ကြသည်။
၂။ အားသွင်းမြန်နှုန်း- AC အားသွင်းကိရိယာများသည် ယာဉ်၏ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာသို့ ပါဝါကို ပေးပို့ပြီးနောက် ယာဉ်၏ဘက်ထရီအတွက် သင့်လျော်သောဗို့အားသို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်း အားသွင်းကိရိယာဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။
၃။ လိုက်ဖက်ညီမှု- AC အားသွင်းကိရိယာများသည် Type 2 connector ဟုခေါ်သော စံသတ်မှတ်ထားသော connector ကို အသုံးပြုသောကြောင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်အားလုံးနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
DC EV အားသွင်းကိရိယာ
DC အားသွင်းကိရိယာများကို အမြန်အားသွင်းကိရိယာများဟုလည်း လူသိများပြီး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုစခန်းများတစ်လျှောက်ရှိ အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းများတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် သီးခြားတပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာ မလိုအပ်ဘဲ ကား၏ဘက်ထရီသို့ DC လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ DC EV အားသွင်းကိရိယာများ၏ အဓိကလက္ခဏာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ ဗို့အားနှင့် ပါဝါအဆင့်များ- DC အားသွင်းကိရိယာများသည် AC အားသွင်းကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော ဗို့အားများ (ဥပမာ- ၂၀၀ဗို့ မှ ၈၀၀ဗို့) နှင့် ပါဝါအဆင့်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် ၅၀ကီလိုဝပ်၊ ၁၅၀ကီလိုဝပ် သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော) တွင် လည်ပတ်သောကြောင့် အားသွင်းချိန်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။
၂။ အားသွင်းမြန်နှုန်း- DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ယာဉ်၏ onboard charger ကိုကျော်ဖြတ်၍ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် အမြန်အားသွင်းနိုင်စေပြီး ယာဉ်၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်ပေါ် မူတည်၍ မိနစ် ၃၀ ခန့်အတွင်း EV ကို ၈၀% အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။
၃။ လိုက်ဖက်ညီမှု- စံသတ်မှတ်ထားသော interface ကိုအသုံးပြုသော AC charger များနှင့်မတူဘဲ၊ DC charger များသည် မတူညီသော EV ထုတ်လုပ်သူများမှအသုံးပြုသော အားသွင်းစံနှုန်းများပေါ် မူတည်၍ connector အမျိုးအစားများကွဲပြားသည်။ အသုံးများသော DC connector အမျိုးအစားများတွင် CHAdeMO၊ CCS (Combined Charging System) နှင့် Tesla Supercharger တို့ပါဝင်သည်။
နိဂုံးချုပ်:
AC နှင့် DC EV အားသွင်းကိရိယာများ နှစ်မျိုးလုံးသည် ကြီးထွားလာနေသော လျှပ်စစ်ကား အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ AC အားသွင်းကိရိယာများသည် လူနေအိမ်နှင့် အလုပ်ခွင်တွင် အားသွင်းရန်အတွက် အဆင်ပြေစေပြီး DC အားသွင်းကိရိယာများသည် ခရီးဝေးများအတွက် မြန်ဆန်သော အားသွင်းစွမ်းရည်များကို ပေးစွမ်းသည်။ ဤအားသွင်းကိရိယာများကြား ကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် EV ပိုင်ရှင်များနှင့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ရှိ အကျိုးတူပါဝင်သူများအား အားသွင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အသိပေးဆုံးဖြတ်ချက်များ ချမှတ်နိုင်စေပါသည်။
စီချွမ် ဂရင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ ကုမ္ပဏီ လီမိတက်
၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၈၃၁
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၂ ရက်
