နိဒါန်း
Volkswagen သည်၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ် hybrid hybrid powertrain ကိုတရုတ်နိုင်ငံရှိ Plug-in hybrid လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (PHEVs) နှင့်တိုက်ဆိုင်ခြင်းဖြင့်တိုက်ဆိုင်ခဲ့သည်။ Phevs သည်၎င်းတို့၏ဘက်ပေါင်းစုံစိုးရိမ်မှုကိုသက်သာစေရန်စွမ်းရည်များကြောင့်တိုင်းပြည်အတွင်းရှိဆွဲဆောင်နေကြရသည်။ Phevs သည်သုညမှထုတ်လွှတ်မှုယာဉ်များသို့ကူးပြောင်းခြင်းကိုအလားအလာရှိသော Phevs နှင့် ပတ်သက်. စိုးရိမ်ပူပန်မှုများရှိနေသော်လည်း၎င်းတို့သည်စိမ်းလန်းသောအနာဂတ်ဆီသို့ ဦး တည်သည့်တံတားတစ်ခုအဖြစ်အမှုဆောင်နေကြသည်။ Volkswagen မှ Powertrain အသစ်သည်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်ရည်ရွယ်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကိုပြသသည်။
Phevs ကိုတရုတ်အချစ်
2023 ခုနှစ်တွင် Phevs 1.4 သန်းနှင့်အတူ Phevs 1.4 သန်းရောင်းချနေသည့် Phev အရောင်းအ 0 ယ်များ, အကွာအဝေးကိုစိုးရိမ်ပူပန်မှုမရှိဘဲရှည်လျားသောအကွာအဝေးခရီးသွားလာ၏အဆင်ပြေစေရန်အင်ဂျင်။ Phevs ၏တတ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ယွမ် 100,000 (ဒေါ်လာ 13,900) အောက်တွင်စျေးနှုန်းဖြင့်ရောင်းချသော Phevs ၏စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ဘတ်ဂျက်ဆိုင်ရာသတိလစ်သူများအတွက်ဆွဲဆောင်မှုရှိစေသည်။
Volkswagen ၏နောက်ဆုံးပေါ် plug-in hybrid နည်းပညာ:
Volkswagen ၏နောက်ဆုံးပေါ် hybrid hybrid powertrain တွင် drive နှစ်ခု drive module နှစ်ခု - လျှပ်စစ် drive မော်တာနှင့်ပိုးပြတ်လပ်သည့်အင်ဂျင်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောစနစ်သည် 1.5 Tsi Evo2 အင်ဂျင်ဖြင့်ဝါကြွားခြင်း, Tsi-evo consion လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်အမျိုးမျိုးသောတာဘိုင် (VTG) Turbocharger ကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များပါ 0 င်သည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည်ခြွင်းချက်အကျိုးဖြစ်ထွန်းမှု, စားသုံးမှုလျှော့ချခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းစေသည်။ ထို့အပြင် Powertrain တွင် Plasma-coated ဆလင်ဒါလက်မောင်းများ, Plasma-coated fylinder liners နှင့် pistons နှင့်အတူပစ္စတင်လိုင်းများပါ 0 င်သည်။
တိုးမြှင့်ဘက်ထရီနှင့်အားသွင်းစွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်
Volkswagen သည်၎င်း၏ plug-in hybrid စနစ်၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်သိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။ ဤတိုးမြှင့်မှုသည် WLTP စံနှုန်းအပေါ် အခြေခံ. လျှပ်စစ်တစ်ခုတည်းသောလျှပ်စစ်သာအကွာအဝေးအထိလျှပ်စစ်သာအကွာအဝေး (62 မိုင်) အထိရှိသည်။ ဘက်ထရီအသစ်သည်အဆင့်မြင့်ဆဲလ်နည်းပညာနှင့်ပြင်ပအရည်အအေးမှအကျိုးကျေးဇူးများကိုပါ 0 င်သည်။ ထို့အပြင်ဘက်ထရီနှင့်လျှပ်စစ် drive မော်တာအကြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးဆင်းမှုကို Advanced Electronics ကစီမံခန့်ခွဲခြင်း, စနစ်သစ်သည်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်အထိပိုမိုမြန်ဆန်သောအချိန်ကိုထောက်ပံ့ပေးပြီး 11 KW ac အားသွင်းခြင်းနှင့်အမြင့်ဆုံးအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းအတွက်အများဆုံးကျပ် 50 ကျပ်နှုန်းကိုပေးရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဒီအားသွင်းနိုင်စွမ်းသည်အားသွင်းချိန်ကိုသိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။ 23 မိနစ်ခန့်တွင်ဘက်ထရီ 80% သို့ရောက်သည်။
ရှေ့ဆက်လမ်း:
Phevs သည်အဖိုးတန်အကူးအပြောင်းနည်းပညာကိုအပြည့်အ 0 အသုံးချနိုင်သည့်အတွက်ကျယ်ပြန့်သောမွေးစားမှုကိုရရှိရန်အတွက်တတ်နိုင်သောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ (EVs) နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအားသွင်းရန်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုဆက်လက်တွန်းအားပေးရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ EV တော်လှန်ရေးသည်အစောပိုင်းအဆင့်များ၌ရှိနေသေးပြီးနည်းပညာနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင်တိုးတက်မှုများပြုလုပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ စိမ်းလန်းသောအနာဂတ်သို့အသွင်ကူးပြောင်းမှုကိုအရှိန်မြှင့်ရန်စက်မှုလုပ်ငန်းသည်တတ်နိုင်ရန်, ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတိုးတက်စေရန်ကြိုးပမ်းရမည်။
နိဂုံး:
Volkswagen ၏နောက်ဆုံးပေါ် plug-in hybrid powertrain ၏နိဒါန်းကိုတရုတ်နိုင်ငံရှိ Phevs များအတွက် 0 ယ်လိုအားတိုးများလာခြင်းနှင့်ကိုက်ညီသည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုရှာဖွေခြင်းကိုရရှိသောသုံးစွဲသူများအတွက် Phevs သည်လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုရှာဖွေသောသုံးစွဲသူများအတွက်လက်တွေ့ကျသောဖြေရှင်းနည်းကိုကမ်းလှမ်းသည်။ Volkswagen ၏ Powertrain တွင်ပြသသည့်နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများသည်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်လျှော့ချခြင်းတို့ကိုတိုးမြှင့်စေရန်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ကတိကဝတ်များကိုဖော်ပြသည်။ Phevs သည်ရေရှည်ဖြေရှင်းချက်မဟုတ်သော်လည်းရိုးရာပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များနှင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအကြားကွာဟမှုကိုပေါင်းကူးပေးရာတွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါဝင်ကြသည်။ EV တော်လှန်ရေးအရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ခြင်းအနေဖြင့်အရှိန်အဟုန်မြှင့ ်. 0 င်ရောက်နိုင်ရန်အတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သော 0 င်ရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ဆက်လက်ကြိုးပမ်းမှုများကိုရေရှည်တည်တံ့ခိုင်ထုတ်လွှတ်သည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်သို့ကူးပြောင်းခြင်းကိုမောင်းနှင်စေလိမ့်မည်။
သံတမန်
စီချွမ်အစိမ်းရောင်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ Ltd. , Co.
0086 19158819659
Post Time: Mar-01-2024
