နိဒါန်း-
Volkswagen သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများ (PHEVs) များ တဟုန်ထိုး ရေပန်းစားလာချိန်တွင် ၎င်း၏ နောက်ဆုံးပေါ် plug-in hybrid powertrain ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ PHEV များသည် ၎င်းတို့၏ စွယ်စုံရနှင့် အတိုင်းအတာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို သက်သာစေနိုင်သောကြောင့် နိုင်ငံအတွင်း ဆွဲငင်အား တိုးလာသည်။ PHEV များသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သောယာဉ်များအဖြစ် အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို နှောင့်နှေးစေမည်ကို စိုးရိမ်မှုများရှိနေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပိုမိုစိမ်းလန်းသောအနာဂတ်ဆီသို့ တံတားတစ်စင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ Volkswagen မှ ပါဝါရထားအသစ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို ပြသထားသည်။
PHEV များအတွက် တရုတ်၏ ချစ်ခြင်းမေတ္တာ
တရုတ်နိုင်ငံတွင် PHEV အရောင်းအ၀ယ် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်ကို တွေ့မြင်ရပြီး ထိပ်တန်းကားထုတ်လုပ်သူ BYD သည် 2023 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားပေါင်း 1.6 သန်းနှင့်အတူ PHEV အစီးရေ 1.4 သန်းကို ရောင်းချခဲ့သည်။ PHEV များသည် ဘက်ထရီပါဝါနှင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုကြားတွင် ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းကြောင့် တရုတ်စားသုံးသူများအကြား အလွန်ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ပါဝါကြောင့် ခရီးဝေးသွားလာရာတွင် စိတ်ပူပင်သောကမရှိပဲ ခရီးဝေးသွားလာရာတွင် အဆင်ပြေစေပါသည်။ ယွမ် 100,000 ($13,900)အောက် စျေးနှုန်းရှိသော BYD Qin Plus ကဲ့သို့သော PHEV များ၏ တတ်နိုင်မှုသည် ၎င်းတို့အား ဘတ်ဂျက်သတိရှိသော စားသုံးသူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
Volkswagen ၏ နောက်ဆုံးပေါ် Plug-In Hybrid နည်းပညာ၊
Volkswagen ၏နောက်ဆုံးပေါ် plug-in hybrid powertrain တွင် drive module နှစ်ခုပါရှိသည်- လျှပ်စစ်မောင်းမော်တာနှင့် turbocharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တို့ပါဝင်သည်။ အဆင့်မြှင့်ထားသော စနစ်တွင် 1.5 TSI evo2 အင်ဂျင်ကို ကြွားကြွားစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး TSI-evo လောင်ကျွမ်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော တာဘိုင်ဂျီသြမေတြီ (VTG) တာဘိုချာချာ ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် ထူးခြားသောထိရောက်မှု၊ သုံးစွဲမှုလျှော့ချခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို သက်သာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ပါဝါရထားတွင် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း dual-Clutch ဂီယာ၊ ဖိအားမြင့်ဆေးထိုးခြင်း၊ ပလာစမာဖုံးလွှမ်းထားသော ဆလင်ဒါလိုင်းများနှင့် ပစ္စတင်များတွင် အအေးခံလမ်းကြောင်းများပါ၀င်သည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းနိုင်မှု-
Volkswagen သည် ၎င်း၏ plug-in hybrid စနစ်၏ ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ၎င်းအား 10.6 kWh မှ 19.7 kWh သို့ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် WLTP စံနှုန်းကိုအခြေခံ၍ 100 ကီလိုမီတာ (62 မိုင်) အထိ တိုးချဲ့ထားသော လျှပ်စစ်သီးသန့်အကွာအဝေးကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအသစ်တွင် အဆင့်မြင့်ဆဲလ်နည်းပညာကို ထည့်သွင်းထားပြီး ပြင်ပအရည်များကို အအေးခံခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီနှင့်လျှပ်စစ်မောင်းမော်တာအကြားပါဝါစီးဆင်းမှုကိုအဆင့်မြင့်ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများဖြင့်စီမံခန့်ခွဲသည်၊၊ ထိရောက်သောတိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းသို့လျှပ်စီးကြောင်းသို့ထိရောက်စွာပြောင်းလဲခြင်းကိုသေချာစေသည်။ စနစ်သစ်သည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အားသွင်းချိန်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးထားပြီး 11 kW AC အားသွင်းမှုနှင့် DC အမြန်အားသွင်းမှုအတွက် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနှုန်း 50 kW အထိ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအားသွင်းစွမ်းရည်များသည် 23 မိနစ်ခန့်အတွင်း အားကုန်သွားသောဘက်ထရီအား 80% အထိရောက်ရှိစေခြင်းဖြင့် အားသွင်းချိန်များကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပါသည်။
ရှေ့ခရီး-
PHEV များသည် အဖိုးတန်အကူးအပြောင်းနည်းပညာတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံရရှိရန်အတွက် တတ်နိုင်သောလျှပ်စစ်ကားများ (EVs) နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက် ဆက်လက်တွန်းအားပေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ EV တော်လှန်ရေးသည် ၎င်း၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး အဆိုပါစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် နည်းပညာနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည်။ ပိုမိုစိမ်းလန်းသောအနာဂတ်သို့ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ လုပ်ငန်းသည် ပိုမိုတတ်နိုင်မှု၊ အားသွင်းမှု ပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကြိုးပမ်းရမည်ဖြစ်သည်။
နိဂုံး-
Volkswagen မှ ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ် plug-in hybrid powertrain ကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ PHEV များအတွက် ကြီးထွားလာနေသော ဝယ်လိုအားနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ PHEV များသည် တိုးချဲ့အကွာအဝေး၏ အဆင်ပြေမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ရှာဖွေနေသည့် စားသုံးသူများအတွက် လက်တွေ့ကျသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးဆောင်ပါသည်။ Volkswagen ၏ powertrain တွင် ပြသထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများသည် စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ကတိကဝတ်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ PHEV များသည် ရေရှည်ဖြေရှင်းချက်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များနှင့် အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ယာဉ်များကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ EV တော်လှန်ရေး အရှိန်အဟုန်မြင့်လာသည်နှင့်အမျှ EV များကို ပိုမိုတတ်နိုင်စေရန်နှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် ဆက်လက်ကြိုးပမ်းမှုများသည် ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်သို့ အသွင်ကူးပြောင်းရေးကို မောင်းနှင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
လက်စလီ
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
၀၀၈၆ ၁၉၁၅၈၈၁၉၆၅၉
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၁-၂၀၂၄
