တရုတ်ခရီးသည်တင်ကားအသင်းမှ အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် အသီးသီး ၇၆၈,၀၀၀ နှင့် ၇၈၆,၀၀၀ ရှိခဲ့ပြီး နှစ်အလိုက်တိုးတက်မှု ၆၅.၆% နှင့် ၇၂.၃% ရှိခဲ့ပြီး ဈေးကွက်ဝေစုမှာ ၃၃.၈% အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ နိုဝင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် အသီးသီး ၆.၂၅၃ သန်းနှင့် ၆.၀၆၇ သန်း ပြီးစီးခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ထက် နှစ်ဆတိုးလာကာ ဈေးကွက်ဝေစုမှာ ၂၅% အထိ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အရောင်းရဆုံး BEV ၁၀ မျိုး
Tesla နဲ့ BYD ရဲ့ ရောင်းအားကို လူတိုင်းနီးပါး နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ချင်ကြပါတယ်။ Tesla က BEV တွေရဲ့ အကျော်ကြားဆုံးနဲ့ ဦးဆောင်နေတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး BYD က တရုတ်နိုင်ငံမှာ အလျင်မြန်ဆုံး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေတဲ့ စွမ်းအင်သစ်ကား အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်တာကြောင့် နားလည်ရခက်ပါတယ်။ BYD က BEV နဲ့ PHEV မော်ဒယ်အများအပြားကို ထုတ်လုပ်တာကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုရဲ့ စုစုပေါင်းရောင်းအားကို နှိုင်းယှဉ်လို့မရပါဘူး။ ဒီတစ်ခါတော့ BEV တွေကိုပဲ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ရအောင်။
နိုဝင်ဘာလမှာ Model Y ဟာ BEV အားလုံးထဲမှာ အများဆုံးရောင်းအားရနေတာကို မြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ BYD ကတော့ လျှပ်စစ်ကား မော်ဒယ်အားလုံးရဲ့ စုစုပေါင်းရောင်းအားက Tesla ထက် ပိုများပါတယ်။ ဒါပေမယ့် BEV မော်ဒယ်တစ်ခုတည်းအတွက်ကတော့ Model Y ထက် နည်းပါတယ်။ အရောင်းရဆုံး BEV အမှတ်တံဆိပ်ကတော့ Tesla, BYD နဲ့ Wuling Hong Guang Mini EV တို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အရောင်းရဆုံး PHEV ၁၀ မျိုး
၂၀၂၁ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် BYD သည် ၎င်း၏ DM-i super hybrid နည်းပညာအသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် plug-in hybrid နယ်ပယ်တွင် အောင်မြင်မှုအသစ်တစ်ခုကိုလည်း အမှတ်အသားပြုခဲ့သည်။ ဒါဆို BYD dmi ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ သူငယ်ချင်းတော်တော်များများက ဒီအကြောင်း သိပ်မသိကြဘူးလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်၊ ဒီနေ့ ကျွန်တော် ဒီအကြောင်း ပြောပြပါမယ်။
DM-i မှာ အခြား hybrid နည်းပညာတွေထက် အားသာချက်တွေ အများကြီးရှိပြီး သူ့ရဲ့ "အဓိက အိုင်ဒီယာ" ကတော့ လျှပ်စစ်နဲ့ ဆီကို ဖြည့်စွက်အနေနဲ့ အသုံးပြုဖို့ပါ။ ဗိသုကာပုံစံအရ DM-i super hybrid ဟာ ကြီးမားတဲ့ စွမ်းရည်ရှိတဲ့ ဘက်ထရီနဲ့ မြင့်မားတဲ့ ပါဝါရှိတဲ့ မော်တာကို အခြေခံထားပါတယ်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မြင့်မားတဲ့ ပါဝါရှိတဲ့ မော်တာကနေ မောင်းနှင်ပြီး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ရဲ့ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ဘက်ထရီကို အားသွင်းဖို့ပါ။ ပါဝါပိုလိုအပ်တဲ့အခါမှသာ တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ပြီး မော်တာနဲ့ ဝန်ကို လျှော့ချဖို့ပဲ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ဒီ hybrid နည်းပညာဟာ ရိုးရာ hybrid နည်းပညာနဲ့ ကွဲပြားပြီး အင်ဂျင်ရဲ့ ဝိသေသလက္ခဏာတွေပေါ် မူတည်တာကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပိုမိုထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။
BYD က စွမ်းအင်သစ်ကားတွေထဲမှာ ထိပ်ဆုံးက ရပ်တည်နေတယ်လို့ လစဉ်ကြားနေရပါတယ်။ အရောင်းရဆုံးကားက BYD Song Plus DM-i ဖြစ်တယ်ဆိုတာ ရှင်းနေပါတယ်။ DM-i စီးရီးတွေက PHEV တွေထဲမှာ ပထမ ၅ နေရာမှာ ရပ်တည်နေပါတယ်။ ဒါကြောင့် ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလအထိ BYD BEV နဲ့ PHEV အားလုံးရဲ့ စုစုပေါင်းရောင်းအားက ၁.၆၂ သန်းကျော် ရှိပါတယ်။
တရုတ်နိုင်ငံမှာ အရောင်းရဆုံး BEV နဲ့ PHEV ကားတွေက ဘာတွေလဲ။
ဒါဆိုရင် တရုတ်နိုင်ငံမှာ အရောင်းရဆုံး BEV နဲ့ PHEV ကားတွေက ဘာတွေလဲ။ အဖြေကတော့ obove data ကနေ အတော်လေး ရှင်းနေပါတယ်။ ဟုတ်ကဲ့၊ နိုဝင်ဘာလမှာ အရောင်းရဆုံး BEV က Tesla ဖြစ်ပြီး အရောင်းရဆုံး PHEV က BYD Song Plus DM-i ပါ။ ကျွန်တော်တို့မြို့က BYD အရောင်းစင်တာကို သွားလည်တော့ ကားအမှတ်တံဆိပ်တွေက BYD ရဲ့ DM-i နည်းပညာကို အသုံးပြုလာမယ်လို့ ကြားတယ်။ တကယ်ပဲလား။ စောင့်ကြည့်ရမှာပေါ့။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ မိတ်ဆက်ပေးချင်တာကတော့EV အားသွင်းစခန်းကျွန်ုပ်တို့သည် DC EV အားသွင်းစခန်းများ၏ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သောကြောင့်AC EV အားသွင်းကိရိယာများလောလောဆယ်မှာ ဒီဇိုင်းနှစ်ခုရှိပါတယ်AC EV အားသွင်းစခန်းများတစ်ခုက ပလတ်စတစ်ပါ။AC အားသွင်းစခန်းများနှင့် သတ္တု ဂေဟစနစ်အားသွင်းစခန်းများကျွန်ုပ်တို့သည် OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်နေပါသည်။EV အားသွင်းစခန်းများသို့မဟုတ် EVSE ထိန်းချုပ်ကိရိယာဘုတ်သာ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၉ ရက်
