အချို့အသုံးပြုသူများသည် 48A 0 ယ်ယူခဲ့သည်အဆင့် 2 EV chargerလျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက်၎င်းတို့သည်လျှပ်စစ်ကားကိုအားသွင်းရန် 48A ကိုသုံးနိုင်သည်ကိုပေါ့ပေါ့တန်တန်သဘောမထားပါ။ သို့သော်အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုဖြစ်စဉ်တွင်သူတို့ကိုယ်ပိုင်အခြေအနေများကြုံတွေ့ရလိမ့်မည်။ အရေးအကြီးဆုံးအခြေအနေမှာ On-board charger charger charger ကိုအားသွင်းထားသူသည် 48A အားသွင်းခြင်းရှိမရှိဖြစ်သည်။
ဗို့အားတစ်ခုချင်းစီနှင့်သက်ဆိုင်သောအားသွင်းပါဝါကိုကြည့်ကြပါစို့, တစ်ခါတစ်ရံကားထုတ်လုပ်သူသည်အားသွင်းနိုင်သည့်လက်ရှိကိုတိုက်ရိုက်မပေးဆောင်နိုင်ပါ။ အသုံးပြုသူသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်ကနဒေါတွင်ရှိလျှင်ကားသည်ကား၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့်သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။ အကယ်. အသုံးပြုသူသည်ဂျပန်, တောင်ကိုရီးယားသို့မဟုတ်ထိုင်ဝမ်တို့တွင်ရှိလျှင်, တရုတ်နိုင်ငံတွင်အမေရိကန်၏စံဒီဇိုင်းကိုကိုင်ဆောင်ထားသော်လည်းအမေရိကန်နိုင်ငံတွင်အမေရိကန်ဇယားကွက်၏ 240 ဆော်ထင်ဖြစ်ပါသည်။ ပါဝါ။
| input ဗို့အား | input ကို current | output ကိုပါဝါ |
| 240V | 32a | 7.68kw |
| 240V | 40th | 9.6kw |
| 240V | 48a | 11.52kw |
| 220V | 32a | 7.04kw |
| 220V | 40th | 8.8kw |
| 220V | 48a | 10.56kw |
အချို့နိုင်ငံများတွင်လူတို့တွင်အဆင့် 2 ပါဝါ (240V) input တွင် 220V တွင်သာ 220V ရှိသည်။ ဂျပန်, အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့မဟုတ်ကနဒေါတို့တွင် 220V ပါဝါသာရှိသည်။EV charger,11.5 KW မရောက်ရှိနိုင်ပါ။
ဘုတ်အဖွဲ့ charger မှာဘာတွေလဲ။
Power Supply System ကိုပြောကြားပြီးနောက်အရေးအကြီးဆုံးအပိုင်းမှာအရေးအကြီးဆုံးအပိုင်း, လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် on-bock charger ကိုကြည့်ရှုကြပါစို့။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုကြည့်ကြပါစို့။
ဘုတ်အဖွဲ့ charger မှာဘာတွေလဲ။
On-board charger (obc) သည်မည်သည့် AC အရင်းအမြစ်မှမဆို ac account မှ ac account account သို့ပြောင်းလဲစေသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုများသောအားဖြင့်ကားအတွင်း၌တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် On-board charger များသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အားလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကို အသုံးပြု. ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်များရှိလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထွက်ပေါက်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏အားသာချက်ကိုပေးသည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်လျှပ်စစ်ပြောင်းလဲခြင်းအတွက်အပိုပစ္စည်းများကို 0 ယ်ရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုလည်းဖယ်ရှားပေးသည်။
AC အားသွင်းအဆင့် 1 နှင့် Level 2 တွင် Grid မှ AC ပါဝါကိုဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) မှတစ်ဆင့်ဘက်ထရီအားသွင်းရန် OBC မှ DC Power သို့ပြောင်းလဲသည်။ ဗို့အားနှင့်လက်ရှိစည်းမျဉ်းကို OBC မှပြုလုပ်သည်။ ထို့အပြင် AC အားသွင်းခြင်း၏အားနည်းချက်မှာ၎င်း၏အားသွင်းခြင်းအချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုနိမ့်လာသည်။
ငွေသွင်းမှုနှုန်းသို့မဟုတ်လိုအပ်သော input current ကို EV ကိုယ်တိုင်က ac chargers များဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ (EVs) အားလုံးသည်တူညီသောသွင်းအားစုငွေပမာဏကိုမလိုအပ်ပါ။ AC charger သည်လိုအပ်သော input current ကိုဆုံးဖြတ်ရန်နှင့်အားသွင်းခြင်းမပြုမီလက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ရန် EV charger ကို EV နှင့်ဆက်သွယ်ရမည်။ ဤဆက်သွယ်ရေးကိုရှေ့ပြေးဝါယာကြိုးဆက်သွယ်ရေးဟုရည်ညွှန်းသည်။ လေယာဉ်မှူးဝါယာကြိုးသည် charger အမျိုးအစားကို EV နှင့် ကပ်. OBC ၏လိုအပ်သော input current ကိုသတ်မှတ်သည်။
board charger အပေါ်အမျိုးအစား
အဓိကအဓိကအားဖြင့်တက်ဘလက်တက်သူနှစ်မျိုးရှိသည်။
- Single Phase On-Board charger
- သုံးအဆင့် On-board charger
စံသတ်မှတ်ထားသည့် Charger သည်အဆင့်သုံးဆင့်ကိုသာအသုံးပြုပါကအဆင့် (သို့) 22 kw ကိုသာအသုံးပြုပါက 7.3 KW ၏ရလဒ်ရှိသည်။ Charger သည်အဆင့်တစ်ခု (သို့) သုံးခုကိုသာသုံးနိုင်မည်ကိုလည်းရှာဖွေနိုင်သည်။ Home AC ဘူတာတစ်ခုနှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ 22 KW ၏ရလဒ်များလည်းပါ 0 င်မည်ဖြစ်ပြီးအားသွင်းချိန်သည်ဘက်ထရီ၏စွမ်းရည်အပေါ်သာမူတည်သည်။
ဒီ On-board charger ကိုလက်ခံနိုင်သည့်ဗို့အား110 - 260 v acတစ် ဦး တည်းသာအဆင့်တစ်ခုနှင့်ဆက်သွယ်မှုအတွက် (နှင့်360 - 440Vအဆင့်သုံးဆင့်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏အမှု၌) ။ ဘက်ထရီမှသွားသော output ဗို့အားသည်အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်450 - 850 V.
အဘယ်ကြောင့်ငါ၏အ 48a Ev charger သာ 8.8 kw အလုပ်လုပ်ခဲ့?
မကြာသေးမီကကျွန်ုပ်တို့သည် client ကို purhcased လုပ်ထားသည်48a အဆင့် 2 EV chargerသူ၌စမ်းသပ်ရန်အမေရိကန်ဗားရှင်း EQs ဗားရှင်းရှိသည်EV charger။ ပြသမှုတွင်သူသည် 8.8 KW အားသွင်းခြင်းကိုတွေ့နိုင်သည်။ သူသည်အတော်လေးရှုပ်ထွေးပြီး Conatct ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ EQ တွေကို googled လုပ်ပြီးသတင်းအချက်အလက်အောက်မှာတွေ့ရတယ်။
မူရင်း link ကိုဖြစ်ပါတယ်EQS: အားသွင်းခြင်းဂေဟစနစ် (MBUSA.com)
ကျနော်တို့ Benz ၏တရားဝင်သတင်းအချက်အလက်မှကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်အများဆုံးအဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းနှုန်းသည် 9.6kw ဖြစ်သည်။ ပထမ ဦး ဆုံးစားပွဲပေါ်မှာနောက်ကျောကိုပြန်ဆိုကြကုန်အံ့240V input ကိုသာသာထောက်ခံပါတယ်အများဆုံး 40 amp အားသွင်း။ ဒီနေရာမှာ input voltage တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။240V"သူကသူတို့အိမ်မှာ 240v ရှိသလားအဖြေက" မဟုတ်ဘူး "ပါ220Vသူသည်ယူနိုက်တက်စတိတ်သို့မဟုတ်ကနဒေါတွင်မရှိသောကြောင့်သူ၏အိမ်တွင် avaible ဗို့အား input ကို inputpage လုပ်ပါ။ ဒီတော့အထက်ပါဇယားကိုပြန်သွားကြရအောင် 220V input * 40A = 8.8 KW ။
ဒါကြောင့်အဘယ်ကြောင့်အကြောင်းပြချက်48a အဆင့် 2 EV charger8.8kw မှာသာတာဝန်ခံ, သင်ယခုသိလား
အချိန် - ဒီဇင်ဘာ 19-2022
