XCharge သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမဆုံး အကျိုးအမြတ်ရှိသော အားသွင်းဖြေရှင်းချက် ပံ့ပိုးပေးသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
IPO နှင့်ပတ်သက်သည့် အစောပိုင်းသတင်းများအရ XCHG Limited (ယခုမှစ၍ “XCharge” ဟုရည်ညွှန်းသည်) သည် ဖေဖော်ဝါရီလ ၁ ရက်နေ့တွင် အမေရိကန် Securities and Exchange Commission (SEC) သို့ F-1 စာရွက်စာတမ်းကို တရားဝင်တင်သွင်းခဲ့ပြီး Nasdaq တွင် စတော့ကုဒ်အဖြစ် “XCH” ကိုအသုံးပြုရန် စီစဉ်ထားသည်။ Gram ကို စတော့ဈေးကွက်တွင် စာရင်းသွင်းထားပြီး Deutsche Bank နှင့် Huatai Securities တို့က တွဲဖက်ဦးဆောင်အာမခံပေးသူများအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
XCharge ကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ ဟမ်းဘတ်မြို့တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး နောက်မျိုးဆက် စွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းကို ကာဗွန်ကင်းစင်စေရန် ကတိပြုထားသည်။ ၎င်း၏ နိုင်ငံတကာ တည်ထောင်သူအဖွဲ့တွင် Tesla ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာကျော် နည်းပညာကုမ္ပဏီများနှင့် အောင်မြင်သော Serial စွန့်ဦးတီထွင်လုပ်ငန်းရှင်များတွင် လုပ်ကိုင်ခဲ့ဖူးသော အတွေ့အကြုံရှိသူများ ပါဝင်သည်။
XCharge သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အားသွင်းတိုင်များထဲမှ တစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြသင့်ပါသည်။ ၎င်းတွင် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းပြင်ပ အားသွင်းမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ photovoltaic လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ချိုင့်ဝှမ်းဖြည့်တင်းပေးနိုင်ကာ B2G ပြောင်းပြန်အားသွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဓာတ်အားလိုင်းပေါ်ရှိ ဖိအားကို လျှော့ချပေးပြီး လည်ပတ်ဝင်ငွေကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
Frost & Sullivan ၏ အစီရင်ခံစာအရ XCharge ၏ NZS အားသွင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဖြေရှင်းချက်သည် B2G (ဘက်ထရီမှ ဂရစ်သို့၊ ဘက်ထရီမှ ဂရစ်သို့) လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အားသွင်းဖြေရှင်းချက်အနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်စွမ်းအင်ကို အလုပ်များချိန်မဟုတ်သောအချိန်များတွင် ဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပြီး အလုပ်များချိန်များတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောဈေးနှုန်းများဖြင့် ဂရစ်သို့ ပြန်လည်ရောင်းချနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်များအားသွင်းမထားသည့်တိုင် အော်ပရေတာများအနေဖြင့် အမြတ်အစွန်းများရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်အပေါ်အခြေခံ၍ XCharge ဖောက်သည်များသည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းကို အသုံးပြုရန် မစဉ်းစားမီပင် ပြန်အမ်းငွေများရရှိနိုင်ပြီး ထို့ကြောင့် ဖောက်သည်၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် အလုံးစုံပြန်အမ်းငွေ (ROI) ကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ လက်ရှိတွင် XCharge ၏ဖောက်သည်များတွင် အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကုမ္ပဏီများနှင့် အားသွင်းတိုင်အော်ပရေတာများ ပါဝင်သည်။
Frost & Sullivan ၏ အဆိုအရ XCharge သည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ရောင်းအားပမာဏအရ ဥရောပ၏ ထိပ်တန်းပါဝါမြင့်အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များ ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် XCharge ၏ နောက်ဆုံးပေါ်ထုတ်ကုန် “C7” သည် ၄၀၀ ကီလိုဝပ်အထိ ထွက်ရှိနိုင်သော ပါဝါရှိသည်။ ယနေ့အထိ XCharge သည် ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိကနှင့် အာရှတို့တွင် net-zero DC မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်ကိရိယာစီးရီးများကို စီးပွားဖြစ်ဖြန့်ကျက်မှုစတင်ခဲ့သည်။
XCharge သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကျိုးအမြတ်ရရှိသည့် ပထမဆုံး အားသွင်းဖြေရှင်းချက် ပံ့ပိုးပေးသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်ပြီး ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် အကျိုးအမြတ်ရရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ၂၀၂၁၊ ၂၀၂၂ နှင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် XCharge ၏ အသားတင်အမြတ်အစွန်းသည် အသီးသီး ၃၅.၂%၊ ၃၆.၄% နှင့် ၄၄.၂% ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဆက်လက်တိုးတက်နေသော လမ်းကြောင်းကို ပြသနေသည်။
XCharge က ၎င်း၏ ကြော်ငြာစာရွက်တွင် IPO မှရရှိသော အသားတင်ဝင်ငွေ၏ ၅၀% ခန့်ကို ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်တိုးချဲ့မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအစီအစဉ်များအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ၂၀% ခန့်ကို သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ အထူးသဖြင့် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ၂၀% ခန့်ကို ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် တိုးချဲ့မှုအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ၁၀% ခန့်ကို အထွေထွေကော်ပိုရိတ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ငွေအဖြစ် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။
တကယ်တော့၊ Frost & Sullivan အစီရင်ခံစာအရ ဘက်ထရီပေါင်းစပ်စွမ်းအင်သိုလှောင်အားသွင်းကိရိယာများ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရောင်းအားသည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ယူနစ် ၂၀၀၀ ခန့်မှ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ယူနစ် ၁၃၅၀၀၀ ခန့်အထိ နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း ၄၀၉.၉% ဖြင့် တိုးလာရန် မျှော်လင့်ရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ XCharge ၏ အနာဂတ်တိုးတက်မှုနေရာသည် များစွာရှိနေသေးသည်။
ဒီအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။
ဖုန်း: +၈၆ ၁၉၁၁၁၃၂၄၅၃၈၂ (whatsAPP၊ wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်
