Direct Current (DC) အမြန်အားသွင်းစနစ်သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) လုပ်ငန်းကို တော်လှန်ပြောင်းလဲနေပြီး ယာဉ်မောင်းသူများကို လျင်မြန်စွာအားသွင်းရာတွင် အဆင်ပြေစေကာ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်အတွက် လမ်းခင်းပေးပါသည်။EV များအတွက် ၀ယ်လိုအားများ ဆက်လက်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ DC အားသွင်းခြင်း၏ နောက်ကွယ်ရှိ လုပ်ငန်းပုံစံကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်းသည် ကြီးထွားလာနေသော စျေးကွက်တွင် အရင်းအနှီးရယူလိုသည့် သက်ဆိုင်သူများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
DC အားသွင်းခြင်းကို နားလည်ခြင်း။
DC အားသွင်းခြင်းသည် Alternating Current (AC) အားသွင်းခြင်းနှင့် ကွာခြားသည့်အတွက် ၎င်းသည် ယာဉ်၏အားသွင်းကိရိယာကို ကျော်ဖြတ်ကာ အားသွင်းချိန်ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။DC အားသွင်းကိရိယာများသည် မိနစ် 30 အတွင်းအား 80% အထိ အားသွင်းပေးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို သွားလာရင်း အားသွင်းရန်အတွက် စံနမူနာဖြစ်စေပါသည်။ဤအမြန်အားသွင်းနိုင်မှုသည် EV ယာဉ်မောင်းများ အထူးသဖြင့် ခရီးဝေးသွားသူများအတွက် အဓိကရောင်းအားတစ်ခုဖြစ်သည်။
စီးပွားရေးပုံစံ
DC အားသွင်းခြင်း၏ လုပ်ငန်းပုံစံသည် အခြေခံ အဆောက်အအုံ၊ ဈေးနှုန်းနှင့် မိတ်ဖက်များ အပါအဝင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း ၃ ခုနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။
အခြေခံအဆောက်အဦ: DC အားသွင်းစခန်းများ ကွန်ရက်တည်ဆောက်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းပုံစံ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ကုမ္ပဏီများသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် သွားလာရလွယ်ကူမှုသေချာစေရန် အဝေးပြေးလမ်းများ၊ မြို့ပြဧရိယာများနှင့် အဓိကနေရာများတွင် မဟာဗျူဟာမြောက်တည်ရှိသောဘူတာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသည်။အခြေခံအဆောက်အအုံ ကုန်ကျစရိတ်များတွင် အားသွင်းကိရိယာများ ကိုယ်တိုင်၊ တပ်ဆင်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုတို့ ပါဝင်သည်။
ဈေးနှုန်း: DC အားသွင်းရုံများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ကြိမ်တစ်ခါသုံးခြင်း၊ စာရင်းသွင်းမှုအခြေခံ သို့မဟုတ် အဖွဲ့ဝင်မှုအစီအစဉ်များကဲ့သို့သော မတူညီသောစျေးနှုန်းမော်ဒယ်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။အားသွင်းအမြန်နှုန်း၊ တည်နေရာနှင့် အသုံးပြုချိန်စသည့် အချက်များအပေါ် မူတည်၍ ဈေးနှုန်း ကွာခြားနိုင်သည်။အချို့သော အော်ပရေတာများသည် သုံးစွဲသူများကို ဆွဲဆောင်ရန်နှင့် EV မွေးစားခြင်းကို မြှင့်တင်ရန် အခမဲ့ သို့မဟုတ် လျှော့စျေး အားသွင်းခြင်းကို ပေးပါသည်။
ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း: ကားထုတ်လုပ်သူများ၊ စွမ်းအင်ပံ့ပိုးပေးသူများနှင့် အခြားသက်ဆိုင်သူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် DC အားသွင်းကွန်ရက်များအောင်မြင်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများသည် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်၊ လက်လှမ်းမီမှုကို ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် သုံးစွဲသူများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အားသွင်းကွန်ရက်များကို အသုံးပြုရန် မက်လုံးများ ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း စွမ်းအင်ပံ့ပိုးပေးသူများသည် အားသွင်းရန်အတွက် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရွေးချယ်မှုများကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
အဓိကစိန်ခေါ်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများ
DC အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းမော်ဒယ်သည် ကြီးမားသောကတိကိုရရှိထားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။အခြေခံအဆောက်အဦများ၏ ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မှုသည် အချို့ကုမ္ပဏီများအတွက် အဟန့်အတားဖြစ်စေနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ စံသတ်မှတ်ထားသော အားသွင်းပရိုတိုကောများနှင့် မတူညီသောကွန်ရက်များကြား အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု မရှိခြင်းသည် စားသုံးသူများအတွက် ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
သို့သော်လည်း ဤစိန်ခေါ်မှုများသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် တိုးတက်မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းများကို တင်ပြသည်။စမတ်အားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းချက်များနှင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုပေါင်းစပ်ခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာတိုးတက်မှုများသည် DC အားသွင်းကွန်ရက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ် (CCS) ကဲ့သို့သော စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေးကြိုးပမ်းမှုများသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုချောမွေ့သောအားသွင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
EV များ ၀ယ်လိုအား တိုးလာခြင်းနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များအတွက် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် DC အားသွင်းခြင်း၏ လုပ်ငန်းပုံစံသည် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေသည်။အခြေခံအဆောက်အဦများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်း၊ ဆန်းသစ်သောစျေးနှုန်းပုံစံများကို ဖော်ဆောင်ခြင်းနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်များဖွဲ့စည်းခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီများသည် ကြီးထွားနေသောစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ရှေ့တန်းတွင် သူတို့ကိုယ်သူတို့ နေရာယူနိုင်ပါသည်။DC အားသွင်းကွန်ရက်များ ဆက်လက်ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် အနာဂတ်တွင် လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုကို အားကောင်းလာစေရန်အတွက် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
ဤအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက, ကျွန်ုပ်တို့ထံအခမဲ့ဆက်သွယ်ပါ။
Tel: +86 19113245382 (WhatsAPP၊ Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၃-၂၀၂၄
